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基于可靠性的发动机生产线维修决策理论研究

作　者: 孙海港
导　师: 孔繁森
学　校: 吉林大学
专　业: 机械制造及其自动化
关键词: 可靠性维修(Reliability Centered Maintenance 简称RCM) 故障诊断预防性维修模糊Petri 网计算机辅助维修决策
分类号: TK407
类　型: 硕士论文
年　份: 2005年
下　载: 331次
引　用: 3次
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内容摘要

RCM(Reliability Centered Maintenance), 即以可靠性为中心的维修管理,近年来一直是企业关注的热点,RCM 的目的是:在提高可用率的前提下,降低检修费用。RCM 最初用于航空业的飞机检修,目前已被广泛应用到设备维修领域中。RCM 本身并不是维修技术和工具,但它可以利用设备零件的关键性、失效模式,以及最适合的维修方式这3 类信息来指导维修。RCM 可以让人们选择从设备预防性维修、计划维修、运行到故障、状态监测维修直至淘汰等不同处理方式。本文通过对国内外设备维修及管理的发展状况进行分析,认为现行的维修决策严重影响了企业的生产效率和设备的使用寿命。因此,在研究中首先提出了用模糊Petri 网模型进行故障诊断,迅速快捷的找到故障的症结所在,为维修决策提供了有力的保证;其次,用模糊综合评判来评定设备的安全等级,综合考虑了各方面的因素,但又不是对其简单的加权处理,从而可以对设备的运行状态进行分类,从而确定不同的维修策略;最后,结合可靠性维修决策,制定出相应的维修决策策略,供维修工程管理人员参考。

全文目录

第一章绪论  7-12
  1.1 课题研究的意义及应用前景  7
  1.2 国内外研究概况、水平和发展趋势  7-10
    1.2.1 以可靠性为中心的维修国外现状  7-8
    1.2.2 以可靠性为中心的维修国内现状  8-10
  1.3 本课题所解决的问题  10-12
第二章制造系统维修性研究  12-26
  2.1 维修的基本知识  12-15
    2.1.1 维修的三个基本要素  12
    2.1.2 各种维修方式  12-15
  2.2 常规维修数据分析  15-23
    2.2.1 维修次数分析  15-16
    2.2.2 维修时间分析  16-18
    2.2.3 停台时间分析  18-19
    2.2.4 停台/维修的比例分析  19-23
  2.3 可靠性分析  23-26
    2.3.1 单机可靠性与系统可靠性  23
    2.3.2 可靠性数据分析指标  23-26
第三章故障诊断及其策略  26-50
  3.1 故障诊断  26-29
    3.1.1 故障诊断过程  26-27
    3.1.2 不确定性问题  27-29
  3.2 模糊Petri 网理论基础  29-38
    3.2.1 模糊逻辑与知识表达  29-30
    3.2.2 模糊Petri 网(FPN)的定义  30-33
    3.2.3 复合模糊规则FPN 的描述  33-36
    3.2.4 基于FPN 的模糊推理算法  36-38
  3.3 模糊Petri 网在故障诊断中的应用  38-49
    3.3.1 设备的可靠度研究  38-41
    3.3.2 每台设备分析  41-43
    3.3.3 模糊Petri 网在发动机缸体线故障诊断中的应用  43-49
  3.4 本章小结  49-50
第四章基于可靠性的发动机缸体生产线的维修决策方法研究  50-78
  4.1 引言  50
  4.2 故障停台时间与故障间隔时间分析  50-58
  4.3 设备可靠性的模糊综合评判  58-73
  4.4 维修决策方法研究  73-77
  4.5 本章小结  77-78
第五章计算机辅助维修决策系统(CAMDS)的开发研究  78-94
  5.1 引言  78
  5.2 CAMDS 系统开发方法  78-87
  5.3 CAMDS 的结构组成  87-93
  5.4 本章小结  93-94
第六章结论  94-95
参考文献  95-98
摘要  98-101
Abstract  101-104
致谢  104

基于可靠性的发动机生产线维修决策理论研究

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