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车载NVIS天线的研究

作　者: 程智辉
导　师: 贾建援；慈和安
学　校: 西安电子科技大学
专　业: 机械工程
关键词: 短波通信通信盲区电离层 NVIS天线大弯形梁 ANSYS软件
分类号: TN828
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 103次
引　用: 1次
阅　读: 论文下载

内容摘要

短波通信因具有维护成本低、抗摧毁性强等特点,使其在军事部门、武警、公安、抗洪抢险等领域得到广泛的应用。尤其是我国幅员广阔,地质灾害相对频繁发生,其他通信手段得不到保证时,短波通信的作用显得尤为重要。因短波车载通信机动性强,使的研究短波车载天线是发展短波通信的当务之急。首先,从电磁波传播的角度介绍短波车载电台存在通信盲区的原因以及从理论上分析如何采取措施改善通信盲区。其次,参照国外短波车载近垂直入射系统天线(NVIS)的例子,对天线结构进行设计,基于大挠度理论,分析了天线杆结构发生大变形时外力与自由端挠度、转角以及水平位移之间的关系,并通过实验进行了验证。运用ANSYS软件建模,对天线杆在变形过程进行了仿真分析,得到梁非线性大变形的能量图及变形曲线,并根据变形能计算得到天线杆的工作应力满足材料的使用要求。最后,按照设计方案研制了天线样品,并对天线进行了各种性能试验,满足设计使用要求。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-6
第一章概述  6-8
  1.1 研究背景  6
  1.2 课题来源及意义  6-7
  1.3 本论文的主要工作  7-8
第二章短波天线通信盲区  8-14
  2.1 盲区产生的机理  9-12
    2.1.1 短波传播方式  9-11
    2.1.2 通信盲区  11-12
  2.2 盲区消除的机理  12-14
第三章天线的结构分析  14-24
  3.1 引言  14
  3.2 天线方案  14-15
  3.3 天线杆方案  15-17
  3.4 天线杆的大变形分析  17-19
  3.5 天线的成形工艺  19-24
    3.5.1 玻璃钢复合材料  19-22
    3.5.2 天线杆加工工艺过程  22-24
第四章弯形梁的有限元分析  24-30
  4.1 有限元分析  24-25
  4.2 ANSYS 软件简介  25-28
  4.3 天线杆建模和结构分析  28-30
第五章天线的测试  30-36
  5.1 天线的电性能测试  30-35
    5.1.1 试验项目  30
    5.1.2 测试仪器  30
    5.1.3 测试过程  30-35
  5.2 天线的机械性能测试  35-36
第六章总结与展望  36-38
致谢  38-39
参考文献  39-40

车载NVIS天线的研究

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