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某跨郑石高速立交钢—混凝土组合梁桥设计与施工技术研究

作　者: 王昆
导　师: 项贻强；汪劲丰
学　校: 浙江大学
专　业:
关键词: 桥梁工程钢—混凝土组合梁桥结构设计分析顶推施工控制
分类号: U445
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

平顶山市长安大道位于平顶山市新华区和宝丰县境内,是平顶山新城区至平顶山火车西站的一条快速通道,是平宝一体化的重要战略通道,又是郑州至石人山高速公路(以下简称郑石高速)与新城区、火车西站、金孟线、庙洪线的主要联络线,属于新城区长安大道的西延伸线。本文以平顶山市长安大道跨郑石高速立交钢-混凝土组合梁桥作为工程背景,论述了该立交项目的技术标准、基础资料及方案的主要控制因素,在方案构思、结构设计等方面对钢-混凝土组合梁桥的两个桥型方案进行了技术经济比较,从而得出钢—混凝土组合简支梁桥为推荐方案。利用ANSYS软件对推荐方案主桥钢-混凝土组合梁桥进行了结构分析和计算,依据相关规范进行了荷载工况不利组合,共分为十个工况,通过ANSYS建立模型分析计算,最大压应力和最大拉应力均小于材料的允许应力,符合规范要求。随后对桥面板和剪力连接件也进行了计算,各项指标均达到设计标准。最后对钢-混凝土组合梁桥的顶推施工方案及施工控制要点进行了阐述和论证。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
1 绪论  9-21
  1.1 研究背景及研究现状  9
  1.2 钢—混凝土组合梁桥发展概况  9-13
  1.3 钢—混凝土组合梁的特点及研究方法  13-18
  1.4 钢—混凝土组合梁桥在我国的应用前景  18-19
  1.5 本文的研究内容与思路  19-21
2 桥型方案构思与研究  21-36
  2.1 项目概况  21
  2.2 基础设计资料  21-25
  2.3 影响方案主要控制因素  25-26
  2.4 结构总体设计原则  26
  2.5 桥型方案构思及研究  26-35
  2.6 本章小结  35-36
3 结构计算分析研究  36-61
  3.1 结构设计  36-39
  3.2 主桥结构静力计算  39-51
  3.3 桥面板设计验算  51-54
  3.4 箱梁构造及剪力连接件计算  54-60
  3.5 本章小结  60-61
4 桥梁的安装、顶推施工技术研究  61-77
  4.1 安装部署  61-65
  4.2 安装施工方案  65-72
  4.3 安装测控  72-74
  4.4 质量保证措施  74-76
  4.5 本章小结  76-77
5 施工质量控制技术  77-106
  5.1 指导思想及编制原则  77
  5.2 施工准备  77-79
  5.3 钢箱梁加工制作  79-98
  5.4 重点、难点工艺分析及措施  98-101
  5.5 关键工艺项要点  101-102
  5.6 施工注意事项  102-105
  5.7 本章小结  105-106
6. 结论与展望  106-107
  6.1 主要结论  106
  6.2 展望  106-107
参考文献  107-109
作者简历  109-110
致谢  110

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