学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
敷设粘弹阻尼的矿用溜槽振动特性研究
作 者: 符俊杰
导 师: 韩宝坤
学 校: 山东科技大学
专 业: 机械制造及其自动化
关键词: 粘弹性阻尼 有限元分析 模态 振动 损耗因子
分类号: TD521.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 18次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
选煤厂许多设备与设备之间的转载任务均是由溜槽担负着。目前,溜槽都是由钢板焊接而成的非标准件。在运输过程中,溜槽不断地受到矸石及块煤的摩擦与冲击,从而造成溜槽使用寿命短、产生振动噪声大等问题。传统的治理方法虽然在一定程度上降低了溜槽的振动和噪声,但是效果都不是很理想。本文研究了用敷设粘弹性材料的方法来降低溜槽振动的可行性。从理论和实际两个方面研究了敷设各种参数的粘弹性材料对溜槽各阶模态振型的影响。理论方面,用有限元的方法对敷设不同厚度,不同泊松比和不同弹性模量的粘弹性材料的溜槽进行了研究。得出:随着粘弹性材料厚度的增加,固有频率和应变都呈减小的趋势;粘弹性材料泊松比的变化对固有频率和应变几乎没有影响;随着粘弹性材料弹性模量的增加,固有频率呈增大的趋势,而各阶振型的最大应变呈减小的趋势。试验方面,对敷设不同厚度粘弹性材料的溜槽进行了试验模态分析,得出:对溜槽进行自由阻尼处理,增加了它的结构阻尼,有效的降低了溜槽的振动;随着敷设粘弹性材料厚度的增加,加速度频响函数的幅值显著降低,最多降低2个数量级。由于激励一定,所以随着粘弹性材料厚度的增加,溜槽的振动显著降低。
|
全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-11 1 绪论 11-15 1.1 课题的研究背景及意义 11-12 1.2 国内外研究现状 12-14 1.3 主要研究内容 14-15 2 粘阻材料减振降噪理论 15-22 2.1 阻尼的特征值的数学描述和测量方法 15-18 2.2 粘阻材料动态力学性能 18-21 2.3 本章小结 21-22 3 粘弹性溜槽的模型与分析 22-37 3.1 附加阻尼结构的几种形式 22-23 3.2 弹性-粘弹性复合结构有限元动力学方程的探讨 23-24 3.3 溜槽的有限元分析 24-35 3.4 本章小结 35-37 4 试验分析 37-64 4.1 实验装置 37-41 4.2 校准与设置 41-46 4.3 FRF测量 设置验证 46-50 4.4 模态参数估计与模态模型验证 50-56 4.5 试验结果 56-59 4.6 结果分析、对比 59-63 4.7 本章小结 63-64 5 总结与展望 64-66 5.1 工作总结 64-65 5.2 工作展望 65-66 致谢 66-67 参考文献 67-71 攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况 71
|
相似论文
- 混粉电火花成型机主机系统及工艺试验的研究,TG661
- 复合超声振动拉丝的理论与实验研究,TG663
- 电火花加工中的电极损耗机理及控制研究,TG661
- 八作动器隔振平台的六自由度容错控制研究,TB535.1
- 常温低温组合密封结构的有限元分析与优化设计,TH136
- 超燃冲压发动机燃烧模态分类技术研究,V235
- 轨道交通引起周围环境竖向振动的振源特性分析,U211.3
- 基于LIN总线的电动车窗控制方法研究,U463.6
- 径向振动模式压电变压器的等效电路模型与应用,TM406
- 个性化人工膝关节设计及其生物力学特性研究,R318.1
- 电子产品质量监控测试设备设计,TN06
- 蒸汽管路系统结构振动研究,TK284.1
- 拖拉机驾驶室的有限元分析及优化设计,S219.02
- 多针内固定治疗跟骨骨折的有限元分析,R687.3
- 大学生道义推理研究,B841
- 基于EMD的车牌识别方法及应用,TP391.41
- 170F发动机的曲柄连杆机构优化降低割草机振动的研究,S817.111
- 机载雷达天线座快速设计系统的研究与开发,TN959.73
- BeF,BeO,AlO分子的基态及低激发态势能函数研究,O561.3
- 深水软管滚筒驱动装置结构及液压系统的研究,TE973
- 复合材料闭合薄壁梁的模态阻尼预测,TB33
中图分类: > 工业技术 > 矿业工程 > 矿山运输与设备 > 井下运输与设备 > 自重运输与设备 > 溜槽
© 2012 www.xueweilunwen.com
|