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基于3G远程监测的船舶油份浓度监测装置的设计

作　者: 张道发
导　师: 马南琦
学　校: 武汉理工大学
专　业: 轮机工程
关键词: 光纤传感器油份浓度计 3G模块 WCDMA AT89S52
分类号: U664.9
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

在长江内河流域,船舶含油污水的排放给长江水域带来严重的污染和破坏,危害了人体的健康和社会的公共利益。如何有效地制止含油污水的排放以及监控长江内河船舶的违规操作是一个难题。因此,为了适应国际海事组织《73／78防污公约》规定的排放要求,设计一套传感性能灵敏可靠的油份浓度计以及先进的油污水排放监测系统,并远程监测船用油水分离设备的运转情况,是比较好的方式。光纤传感器的灵敏、可靠、抗干扰性强、耐腐蚀等优点正好能适应船舶恶劣的条件。随着3G球无缝覆盖的立体通信网络框架的确定,3G很好地解决了城市及偏远地区等不同要求用户的通信需求。本课题将光纤传感技术、3G通信技术与单片机技术相结合,构成船舶油份浓度监测系统。本文介绍了一种基于光纤传感的油份浓度监测装置的设计。该监测装置是针对各种船舶的油水分离器是否运行而设计的,而且本监控装置采用的是正在蓬勃发展的3G网络进行通信的,只要在长江内河3G网络覆盖的区域就能够实时把数据发送到远程端进行监控。便于监控,是本监测系统突出的特点。本监测终端主要由两部分构成：光纤传感单元和以单片机为核心的监测单元。通过对光纤原理的研究设计了光纤传感系统；在选择远程通信模块时,选择了易通公司的W3803G模块,使监测装置能够及时地把油水分离器运行情况发送到远程监控端。本文首先简单介绍了油份浓度计的发展历史及未来发展方向,讨论不同浓度计的技术特点和应用方向,重点对光纤传感器进行介绍；然后介绍了3G网络的结构以及W3803G模块的工作过程,最后详细的讲述了系统硬件和系统软件设计,对硬件电路功能构造、硬件电路采用的芯片、硬件驱动程序的编写、USB接口通讯等作了具体详细的介绍；在介绍完系统硬件和软件设计后,还对本课题进行了总结和展望。

基于3G远程监测的船舶油份浓度监测装置的设计

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