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GSM高架无线网络规划方案

作　者: 傅琦
导　师: 李旻
学　校: 复旦大学
专　业: 软件工程
关键词: GSM 高架覆盖容量切换频率邻区
分类号: TN929.532
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

高架路是伴随公路应运而生的,它不仅具有疏解旧城区交通的功能,还能改变中心城过于聚集的状况。对于促进区域产业分工和协同发展,加快市区产业布局结构的调整,引导区域土地的合理利用和开发等有着重要的意义。由于高架路的对于城市发展和公共交通的重要性,因此各运营商对高架路的无线网络覆盖提出了更高的要求,不仅要求在高架路上能够提供良好的网络覆盖率,而且对语音质量、切换性能等网络指标提出更高的标准。但是高架路不像高铁、隧道等特殊场景能够进行专网覆盖,受到成本收益、建设等各方面条件限制,因此如何在建网过程中,考虑高架覆盖、容量、频率、参数等规划的同时考虑周边用户的配合等问题就显得至关重要。针对上述问题,我提出了高架GSM无线网络优化的综合方案,从组网策略、设备干扰以及参数设计等三方面入手,制定相应的优化方案,使各方面协同工作完成现网优化的需求。在解决现网中存在的高架路面导频干扰、接入困难、切换不及时导致调话等问题的同时,保障高架路两侧居民通信顺畅。从而提升客户对网络质量的满意度。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-7
第一章背景  7-8
第二章场景分析  8-10
  2.1 高架方案分析  8-10
    2.1.1 封闭专网  8-9
    2.1.2 现网配合覆盖  9-10
第三章规划分析  10-37
  3.1 信源选择  10-11
  3.2 传播模型  11-13
    3.2.1 高架路传播模型  11-13
    3.2.2 高架连接隧道传播模型  13
  3.3 覆盖规划  13-22
    3.3.1 高架路方向角规划  13-16
    3.3.2 高架路下倾角规划  16-19
    3.3.3 高架连接隧道覆盖方式规划  19-22
  3.4 重叠覆盖区规划  22-23
  3.5 链路预算  23-25
  3.6 容量规划  25-27
  3.7 频率规划  27-33
  3.8 邻区规划  33
    3.8.1 高架路邻区规划  33
    3.8.2 高架连接隧道频率规划  33
  3.9 参数规划  33-37
    3.9.1 切换频繁  34-35
    3.9.2 切换不及时  35-37
第四章各场景下组网方案分析  37-54
  4.1 线型高架  37-42
    4.1.1 密集市区  37-39
    4.1.2 普通城区  39-41
    4.1.3 郊区  41-42
  4.2 弯道型高架  42-45
    4.2.1 覆盖规划  42-44
    4.2.2 切换带规划  44-45
    4.2.3 容量规划  45
    4.2.4 频率规划  45
    4.2.5 邻区规划  45
    4.2.6 参数规划  45
  4.3 高架连接隧道  45-51
    4.3.1 出入口同小区高架隧道  45-48
    4.3.2 出入口不同小区高架隧道  48-51
  4.4 高架交汇点  51-54
    4.4.1 覆盖规划  51-52
    4.4.2 切换带规划  52-53
    4.4.3 容量规划  53
    4.4.4 频率规划  53
    4.4.5 邻区规划  53
    4.4.6 参数规划  53-54
第五章高架优化分析  54-61
  5.1 组网策略优化  54
  5.2 干扰问题优化  54-57
    5.2.1 硬件故障引起的干扰  54
    5.2.2 同邻频干扰  54-55
    5.2.3 越区覆盖导致的干扰  55-56
    5.2.4 频率紧密复用导致的干扰  56
    5.2.5 参数配置错误导致的干扰  56-57
  5.3 参数设计优化  57-61
    5.3.1 切换参数优化  57
    5.3.2 天线方位角、下倾角优化  57-58
    5.3.3 天线接反排查  58-61
第六章总结  61-64
  6.1 实际应用情况反馈  61-63
    6.1.1 测试方法  62
    6.1.2 结论分析  62-63
  6.2 不足与展望  63-64
参考文献  64-65
致谢  65-66

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