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新驾驶员和熟练驾驶员视觉搜索模式比较研究
作 者: 田明
导 师: 付锐
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 驾驶员 视觉搜索模式 眼球运动 显著性检验
分类号: U471.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 261次
引 用: 6次
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内容摘要
道路交通系统中,驾驶员因素是引发交通事故的首要因素,驾驶员在驾驶车辆过程中,主要依靠视觉来感知各种交通信息。有必要通过分析驾驶员的视觉特性,深入研究驾驶员的视觉搜索模式及其表征参数。本文在对国内外相关研究的基础上,结合驾驶员的视觉特性,从人体生理、心理学理论上分析了驾驶员的视觉搜索模式,由此得到注意的搜寻和选择是驾驶员两种典型的视觉搜索模式及其表征参数,其中注意的搜寻具体体现在视觉搜索行为中,表征参数为眼动时间和眼动角度;注意的选择具体体现在视觉搜索策略中,表征参数为注视点和注视持续时间。在上述研究结论的基础上,对新驾驶员和熟练驾驶员在真实的城市道路环境中驾驶车辆时的视觉特性进行试验研究,用眼动仪等设备记录眼球运动的参数和相应的车辆行驶速度,比较分析两者在视觉搜索行为和视觉搜索策略上的差异。试验结果表明,新驾驶员和熟练驾驶员在行车过程中都是以扫视为主的眼动形式,有相同的视觉搜索规律,即随着交通环境变得不断复杂,能够改变搜索策略;但新驾驶员的视觉搜索行为存在一些不足,显示出倾向于对道路搜索范围的约束;驾驶经验对水平方向搜索变化量分布有较显著的影响,而对眼动时间、注视持续时间和垂直方向搜索变化量分布无显著影响;新驾驶员和熟练驾驶员的视觉搜索策略有明显的差异,熟练驾驶员的视觉搜索策略更有技巧性和灵活性。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-17 1.1 引言 9-11 1.2 问题的提出 11-14 1.2.1 驾驶员视觉特性研究的必要性 11-12 1.2.2 新驾驶员与交通安全 12-13 1.2.3 问题的提出 13-14 1.3 国内外的研究现状 14-16 1.3.1 国内相关领域的研究 14 1.3.2 国外相关领域的研究 14-16 1.3.3 国内外研究现状总结 16 1.4 研究内容及目的 16-17 第二章 驾驶员视觉搜索模式的理论研究 17-30 2.1 驾驶员视觉的生理基础 17-20 2.1.1 人眼的构造和功能 17-18 2.1.2 驾驶员的动态视觉生理特性 18-20 2.2 驾驶员视觉的心理基础 20-22 2.3 驾驶员视觉认知行为的眼动特性 22-26 2.3.1 眼动的基本形式 22-23 2.3.2 眼动参数 23-26 2.3.3 眼动的基本规律 26 2.4 驾驶员视觉搜索模式 26-30 2.4.1 视觉搜索的基本概念 26 2.4.2 视觉搜索模式的评价指标 26-27 2.4.3 两种视觉搜索模式及其特征参数 27-30 第三章 试验方案设计和试验 30-41 3.1 试验目的与思路 30-31 3.1.1 试验目的 30 3.1.2 试验思路 30-31 3.2 试验仪器 31-35 3.2.1 眼动仪 31-34 3.2.2 GPS12XL型手持式GPS接收机 34-35 3.3 试验方案设计 35-37 3.3.1 试验路线和环境 35-36 3.3.2 试验对象 36 3.3.3 主要试验设备 36-37 3.4 试验过程 37-41 3.4.1 试验流程 37-38 3.4.2 试验具体步骤 38 3.4.3 试验注意问题 38-41 第四章 视觉搜索行为分析 41-60 4.1 数据分析方法介绍 41-46 4.1.1 眼动测试数据分析程序 41-44 4.1.2 数据统计方法 44-46 4.2 眼动时间分析 46-50 4.3 视角分布 50-58 4.3.1 视角直观分析 50-51 4.3.2 水平方向视角分布 51-56 4.3.3 垂直方向视角分布 56-58 4.4 本章小结 58-60 第五章 视觉搜索策略分析 60-70 5.1 数据分析方法介绍 60-62 5.2 注视持续时间分析 62-64 5.3 注视点分布 64-69 5.3.1 直观分析 64-65 5.3.2 统计分析 65-69 5.4 本章小结 69-70 结论与建议 70-72 一、结论 70-71 二、进一步研究的建议 71-72 参考文献 72-75 附录 75-79 攻读硕士学位期间取得的研究成果 79-80 致谢 80
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车驾驶与使用 > 驾驶员
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