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杆条战斗部对固定翼飞机的毁伤效能研究

作　者: 许寄阳
导　师: 李向东
学　校: 南京理工大学
专　业: 武器系统与运用工程
关键词: 飞机战斗部杆条破片毁伤效能目标易损性
分类号: TJ85
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 164次
引　用: 1次
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内容摘要

本文主要研究了杆条式战斗部对固定翼飞机的毁伤。首先,分析了固定翼飞机的基本组成、外形结构、舱段的几何尺寸和其毁伤机理等,并运用强度等效法,得到了飞机在该毁伤形式下几何、结构舱段和要害舱段的等效模型。其次,分析了毁伤元的运动飞散过程和与目标的交会过程,建立了毁伤元初始参数的计算模型、毁伤元飞散模型、毁伤元侵彻模型,毁伤元与目标交会时各参数的计算模型以及目标毁伤模型。最后,利用仿真计算,分析了战斗部参数和交会参数对毁伤概率的影响。计算结果表明:杆条式战斗部对固定翼飞机结构的毁伤效能优于其对要害舱段的毁伤效能。姿态可控离散杆战斗部的毁伤效能在各交会参数与战斗部参数中受脱靶方位角影响最大,随方位角的逐渐变大,毁伤效能曲线如浴盆曲线走势,先减小再增大。多次同交会条件下的模拟仿真,姿态可控离散杆对目标的毁伤效能较为稳定。聚焦离散杆在多次同交会条件下的模拟仿真中,毁伤效能有跳动,随机性较大。各参数中,其毁伤效能受预置破片数量的影响最大,其效能随预置破片数的增加而线性增加。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
1 绪论  7-12
  1.1 本文研究的背景  7-8
  1.2 飞机毁伤研究及发展趋势  8-9
  1.3 杆条战斗部的毁伤效能研究及发展趋势  9-11
  1.4 本文所做的工作  11-12
2 目标与战斗部分析  12-34
  2.1 固定翼飞机特性概述  12
  2.2 飞机的基本组成  12-19
    2.2.1 飞机的结构系统  12-13
    2.2.2 飞机的推进系统  13-14
    2.2.3 飞机的控制系统  14-17
    2.2.4 飞机的燃料系统  17-18
    2.2.5 飞机的其他系统  18
    2.2.6 飞机的材料特性  18-19
  2.3 固定翼飞机的毁伤机理分析  19-24
    2.3.1 飞机的毁伤机理  19-22
    2.3.2 飞机毁伤级别  22-23
    2.3.3 飞机等效模型  23-24
  2.4 固定翼飞机数据模型建立  24-28
    2.4.1 飞机几何舱段数据模型  24-26
    2.4.2 飞机结构舱段数据模型  26
    2.4.3 飞机要害舱段数据模型  26-28
  2.5 战斗部特性概述  28-33
    2.5.1 聚焦离散杆战斗部概述  29-30
    2.5.2 姿态可控离散杆战斗部概述  30-31
    2.5.3 杆条侵彻机理  31-33
  2.6 本章小结  33-34
3 杆条破片的运动姿态模型和对靶板的侵彻  34-46
  3.1 杆条破片初始模型  34-38
    3.1.1 杆条的初速  34-36
    3.1.2 杆条迎风面积的计算  36-37
    3.1.3 杆条飞行中速度的衰减  37-38
  3.2 杆条的动态模型  38-41
    3.2.1 杆条破片的动力学原理分析  38-39
    3.2.2 姿态可控离散杆的角速度  39-41
    3.2.3 聚焦离散杆带宽  41
  3.3 杆条破片对目标面的侵彻  41-45
    3.3.1 杆条破片的极限穿透速度  42-44
    3.3.2 杆条的切口长度  44-45
  3.4 本章小结  45-46
4 战斗部与目标的交会及目标毁伤  46-61
  4.1 交会模型  46-51
    4.1.1 可控姿态离散杆战斗部  46-51
    4.1.2 聚焦离散杆战斗部  51
  4.2 目标的毁伤模型  51-60
    4.2.1 杆条对目标结构的毁伤  51-52
    4.2.2 杆条对目标要害部件的毁伤  52-55
    4.2.3 某固定翼飞机的毁伤分析  55-60
  4.3 本章小结  60-61
5 毁伤效能计算及分析  61-70
  5.1 某型轰炸机的仿真算例  61
  5.2 杆条预置倾角的影响  61-63
  5.3 杆条长径比的影响  63-64
  5.4 杆条破片预置根数的影响  64-65
  5.5 脱靶量的影响  65-67
  5.6 脱靶方位角的影响  67-68
  5.7 本章小结  68-70
6 结束语  70-72
  6.1 结论  70
  6.2 有待进一步研究的问题  70-72
致谢  72-73
参考文献  73-76

杆条战斗部对固定翼飞机的毁伤效能研究

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