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富水地层盾构施工同步注浆材料性能及配合比设计研究

作　者: 梁小英
导　师: 武建民
学　校: 长安大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 同步注浆 盾构 富水地层 材料配合比设计 材料掺量 浆体性能
分类号: U454
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 221次
引　用: 2次
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内容摘要


同步注浆是在盾构掘进施工时,当盾构推进,盾尾脱离管片后,管片背面出现超挖的空隙,为避免造成地层变形,对邻近构造物造成破环性影响,而在盾尾脱离后,在管片背面填充固结性浆液的一种施工方式。同步注浆不仅对抑制地层沉降有效,而且对防止管片接头渗水更有效;同步注浆可使管片和土体形成稳定的整体,故可防止管片的漏气,及管片向圆周外侧的移动、变形、变压。为达到同步注浆的预期目的,首先应选择与地质及盾构类型相适应的注浆材料。对于渗透系数大的富水地层,同步注浆要求浆材具有能快速充填,保水性强,不离析,倾析率小,注入后不易被地下水稀释掉等性能,而且须保证后期达到应该有的强度。因此在富水地层盾构施工中,同步注浆材料须有适宜的凝结时间,较小的析水率,较强的抗水分散性等。本文针对于富水地层同步注浆材料的特殊要求,参考我国相应盾构隧道施工同步注浆施工资料,采用水泥、粉煤灰、膨润土、天然河砂为原料配置单液类水泥砂浆同步注浆材料。采用不同配合比,通过大量试验,分析了同步注浆各原材料对同步注浆浆体性能的影响,以及各原材料的掺量与浆体性能之间的相互关系。通过对同步注浆浆液的稠度、凝结时间、强度、抗水冲分散性等各项性能进行检测,确定出适合富水地层同步注浆施工的材料配合比,为富水地层同步注浆材料的配合比设计及应用提出参考意见。

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道建筑材料
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