学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
地铁盾构施工对邻近建筑物的影响研究
作 者: 韩德元
导 师: 张彬
学 校: 辽宁工程技术大学
专 业: 桥梁与隧道工程
关键词: 地铁盾构 有限元模拟 ANSYS 邻近建筑物 结构内力
分类号: U455.43
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 29次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
随着我国城市人口的不断扩大,修建地铁越来越成为大中型城市缓解交通压力的首选。然而由于城市的建筑物比较密集,修建地铁不可避免地会对周围土体及邻近建筑物产生一定影响,即使采用比较先进的盾构法开挖。因此在这种情况下,如何把对邻近建筑物的影响降到最低限度,是地铁施工过程中出现的一种不容忽视的新问题和新趋向,鉴于此,本文就盾构地铁开挖对邻近桩基建筑物的影响方面做了一些研究,以期能够为以后的工程设计提供一些参考和建议。本文首先针对盾构施工引起地表沉降的机理展开论述,以深圳地铁一号续建线西乡站至新湖路区间盾构施工段为背景,分析了盾构施工特点、对盾构开挖模式选择、以及引起地面沉降的因素。在对前人在这方面研究进行回顾和总结的基础上,根据现场实测资料,运用数值仿真软件ANSYS,在综合考虑土体非线性、注浆压力、盾尾空隙和顶进力等主要因素下建立三维有限元模型,通过“生死”单元的设置与交替实现了盾构工况下的动态开挖仿真模拟,通过分析得到了开挖土体纵横两个断面的变形规律,其结果显示与实测值相当接近;证实了本文仿真模拟中选取的各种参数比较符合工程实例。在隧道开挖模型的基础上,以邻近某住宅楼为研究对象,将建筑物和土体看作一个有机的整体,按照建筑物—土体—隧道相互关联共同作用来建立三维有限元模型,研究分析计算了盾构地铁隧道穿过邻近建筑物时,对其基础沉降及上部构件内力的影响状况,并对建筑物的安全稳定性作出了评估。
|
全文目录
致谢 4-5 摘要 5-6 Abstract 6-10 1 绪论 10-20 1.1 研究背景及意义 10-11 1.2 国内外研究现状 11-18 1.2.1 地铁施工对地表影响的研究现状 11-17 1.2.2 地铁施工对邻近建筑物影响的研究现状 17-18 1.3 研究方法和内容及意义 18-20 2 盾构施工及其对地表的影响研究 20-26 2.1 盾构施工简介 20-22 2.2 盾构施工掘进模式的选择 22-23 2.2.1 敞开式掘进模式及技术措施 22 2.2.2 半敞开式掘进模式及技术措施 22 2.2.3 土压平衡模式掘进模式及技术措施 22-23 2.3 地铁盾构施工引起地表沉降的机理研究 23-25 2.3.1 地铁盾构施工引起地表沉降的表现形式 23-24 2.3.2 地铁盾构施工引起地表沉降的原因 24-25 2.3.3 地铁盾构施工引起地表沉降的机理研究 25 2.4 本章小结 25-26 3 盾构开挖有限元模拟 26-46 3.1 盾构隧道开挖有限元理论 26-30 3.1.1 有限元计算的相关假设 26-27 3.1.2 隧道有限元模拟中的本构模型 27-29 3.1.3 盾构隧道开挖模拟中的有限元方法 29-30 3.2 工程概况 30-34 3.2.1 工程位置、范围及周边概况 30-31 3.2.2 盾构区间设计概况 31 3.2.3 工程地质、水文地质概况 31-34 3.3 盾构施工参数选取与开挖模拟 34-44 3.3.1 盾构模型参数选取及建立 34-39 3.3.2 盾构施工模拟结果分析 39-44 3.4 地表沉降的模拟结果与监测结果的比较 44-45 3.5 本章小结 45-46 4 盾构施工对邻近建筑物的影响研究 46-51 4.1 盾构隧道开挖影响范围 46-47 4.2 地铁隧道施工对邻近建筑物的影响形式 47-49 4.3 邻近建筑物的允许变形 49-50 4.4 本章小结 50-51 5. 盾构施工对邻近建筑物的动态模拟分析 51-65 5.1 邻近建筑物概况 52-53 5.2 邻近建筑物参数及模型建立 53-56 5.2.1 有限元模型计算中的相关假设 53-54 5.2.2 邻近建筑物计算模型参数选取及建立 54-56 5.3 盾构施工对邻近建筑物的动态模拟计算分析 56-63 5.3.1 建筑物变形分析 57-60 5.3.2 建筑物构件内力分析 60-63 5.4 本章小结 63-65 6. 结论与展望 65-67 6.1 主要结论 65 6.2 展望 65-67 参考文献 67-71 附录A 工程中使用的盾构机性能及其参数 71-76 附录B 建筑物在不同沉降差下的反应 76-77 附录C 建筑物的桩基沉降变形允许值 77-78 作者简历 78-80 学位论文数据集 80
|
相似论文
- 混凝土高拱坝三维非线性有限元坝肩稳定分析研究,TV642.4
- 电流及电场对结晶器铜板上电镀镍及其合金镀层性能的影响,TQ153.2
- 核桃破壳力试验及核桃剥壳机主要部件虚拟样机设计,S226.4
- 高层建筑消防炮专用灭火弹研究,TU892
- 沪昆客运专线江西宜春段溶洞区钻孔桩承载性能分析与研究,U213.1
- 150吨平头塔式起重机整机结构分析及优化设计,TH213.3
- 多自由面逐孔起爆最优微差时间的数值模拟研究,TD235
- FBAR温度传感器研究,TP212.11
- 环境气候条件对多分裂导线交流电晕特性的影响研究,TM851
- 相变随机存储器的三维热模拟与结构设计,TP333.8
- 基于有限元分析软件的仓泵焊接研究与应用,TG457.2
- 红外多光谱图像仿真研究,TP391.9
- MEMS微尺度有序增强复合材料的制备及力学性能表征,TB33
- 基于感应加热的局部模腔温度场数值模拟与实验研究,TQ320.66
- 管道周向励磁漏磁场计算方法的研究,TG115.284
- 管道漏磁三轴内检测技术研究,TH878.3
- 地铁隧道施工邻近建筑物安全风险研究,U455.1
- 医学超声穿刺导航的实时定位及软组织建模研究,R318.6
- 功率模块热传导的研究,TN386
- 太阳能水下机器人载体设计与分析,TP242.3
中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道施工 > 施工方法 > 盾构法(全断面开挖)
© 2012 www.xueweilunwen.com
|