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城市CNG信息化集成监管系统

作　者: 甘石霖
导　师: 江春华；邓卫东
学　校: 电子科技大学
专　业: 软件工程
关键词: CNG MVC JSF Scrum 敏捷开发
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 19次
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内容摘要

最近几年来,在我国的大中型城市,汽车尾气排放已经成为了城市大气的主要污染源,由此,降低城市汽车废气排放,改善大气环境便成为了迫在眉睫的课题。压缩天然气是汽车的理想清洁燃料,它显示出了在环保、经济、安全、战略上的优越性,在全球范围内得到广泛重视和迅速发展。当前世界上已建加气站近万座,2010年天然气在我国能源消费结构中的比重达到5.3%左右,仍有非常巨大的发展空间。然而,当前CNG市场的制约性使其普及仍有难度,比如市场规模受供气站布局的制约,其布局的范围受城市规划及投资能力的制约,推广的进度受用户的观念和车辆组织程度的制约等等。由于相关规范与标准的滞后,CNG市场的开拓还要经历一个过渡期。此期间,产品的推广需要各个主管部门的理解、支持和协调。城市CNG信息化集成监管系统正是为一定程度地缓解以上问题而确立。该系统是覆盖能源办、质监局、安监局、交管局及各区县政府的安全监管信息系统。系统将CNG充装检验业务流程与CNG现状相结合,运用计算机信息技术实现对气瓶使用的生命周期(包括:安装、检验、充装、报废)的各个环节进行定时动态监管,进而解决传统人为监管手段的不足,为安全监管部门提供全新的技术手段。除此以外系统还包含综合查询平台和对外信息服务平台。本论文将在对系统的需求和设计的分析基础上,结合Java EE 6、开源MVC框架JSF、Spring和iBATIS等技术及Scrum进行敏捷开发,实现对基于B/S架构的城市CNG信息化集成监管系统的设计。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-9
第一章绪论  9-14
  1.1 CNG 汽车的发展概况  9-12
    1.1.1 CNG 汽车的优点  9-10
    1.1.2 CNG 加气站现状及问题  10-11
    1.1.3 政府的职能  11-12
  1.2 CNG 信息化集成监管系统的作用和意义  12-13
  1.3 论文的实现目标和写作结构  13-14
第二章系统所用软件开发技术  14-30
  2.1 MVC 架构  14-16
    2.1.1 Model 1 的问题  14-15
    2.1.2 Model 2 - MVC  15-16
  2.2 JSF 框架  16-20
    2.2.1 JSF 体系结构  16-18
    2.2.2 JSF 请求处理生命周期  18-20
  2.3 Spring 框架  20-23
    2.3.1 控制反转（IoC）容器  21-22
    2.3.2 面向切面编程（AOP）  22-23
  2.4 iBATIS 框架  23-28
    2.4.1 iBATIS 的优势  24-27
    2.4.2 iBATIS 在持久层的应用  27-28
  2.5 本章小结  28-30
第三章系统所用项目管理方法  30-36
  3.1 敏捷方法  30-33
    3.1.1 敏捷开发  30-31
    3.1.2 敏捷宣言和原则  31-32
    3.1.3 敏捷项目管理  32-33
  3.2 Scrum 敏捷项目管理  33-35
    3.2.1 Scrum 的骨架和核心  33-34
    3.2.2 Scrum 的角色分配  34
    3.2.3 Scrum 的流程  34-35
  3.3 本章小结  35-36
第四章系统分析及设计  36-55
  4.1 系统需求分析  36-41
    4.1.1 系统的对象和边界  36
    4.1.2 业务功能需求  36-38
    4.1.3 系统运行环境需求分析  38
    4.1.4 性能需求  38
    4.1.5 数据需求分析  38-41
  4.2 系统功能分析  41-45
    4.2.1 项目建设内容  41-42
    4.2.2 集成监管系统结构  42-43
    4.2.3 气瓶电子标签动态监管信息流、监管流  43-44
    4.2.4 系统设备部署  44-45
  4.3 系统功能设计  45-54
    4.3.1 改装厂管理子系统  46-47
    4.3.2 检验站管理子系统  47-48
    4.3.3 充装厂管理子系统  48-52
    4.3.4 部门监管子系统  52-53
    4.3.5 与车管所的数据接口  53
    4.3.6 政企信息互动子系统  53-54
    4.3.7 综合查询平台、对外信息服务平台  54
  4.4 本章小结  54-55
第五章系统实现  55-73
  5.1 气瓶集成监管平台产品 Backlog  55-56
  5.2 气瓶集成监管平台开发 Sprint Backlog  56-57
  5.3 车辆改装信息登记功能开发细节  57-72
    5.3.1 业务逻辑层和持久层开发  58-63
    5.3.2 表示层开发  63-69
    5.3.3 完成程序展示  69-72
  5.4 本章小结  72-73
第六章结论及展望  73-75
  6.1 总结  73-74
  6.2 展望  74-75
附录  75-79
致谢  79-80
参考文献  80-82
攻硕期间取得的研究成果  82-83

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