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滑环伺服系统的设计与实现
作 者: 赵旭东
导 师: 王毅
学 校: 哈尔滨工业大学
专 业: 控制科学与工程
关键词: 伺服系统 线性驱动 DSP控制卡 电流环 速度环 位置环
分类号: TP273
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 87次
引 用: 1次
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内容摘要
本文以高精度伺服转台为背景,针对滑环的摩擦力矩对转台主轴控制精度的影响进行研究,设计并实现了滑环的位置伺服系统。在系统设计过程中,着重研究了系统的工程实现,包括控制系统各个部分的设计和元器件的选择,给出了系统各个部分的数学模型,介绍了系统电流环、速度环和位置环的设计方法,并进行了仿真和实验,给出了系统的性能分析,达到了任务的要求。在本系统中,设计了由光电池组合而成的角位置传感器,由光电传感器敏感滑环轴与主轴之间的角位置偏差,实现了角位置的非接触式测量,消除了由传感器带来的摩擦。在设计过程中对光电池的光敏感特性进行了测试,列出了光电池的输出电压随位移的变化过程数据,并绘出了输出电压与位移的关系特性曲线。为了增强系统的电磁兼容性,降低电机驱动电路对其他弱电设备的干扰,设计了直流力矩电机线性驱动系统,完成了线性驱动器硬件电路的设计和调试,现在已经能够成功的装机运行。给出了电机驱动系统的各个参数的配置方法,进行了系统的频带宽度测试,阶跃响应测试,并对整个滑环伺服系统进行了设计和实现。通过对整个模拟伺服系统的测试,给出系统的调节时间和超调量,满足了系统跟踪精度的要求,达到预期的性能指标。设计完成了DSP控制卡硬件电路和控制算法,实现了系统的数字控制,达到了预期的效果。本部分在模拟系统的基础上,将模拟系统部分离散化,利用设计完成的DSP实验平台实现了数字控制系统,达到了同样的性能指标,为今后控制系统的数字化实现做好了相应的技术储备。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第1章 绪论 9-13 1.1 课题背景 9-10 1.2 国内外研究现状 10-11 1.2.1 国内外在该方向的研究现状及分析 10 1.2.2 DSP 在控制中的应用 10-11 1.3 主要研究内容 11-13 第2章 滑环伺服系统设计 13-51 2.1 引言 13 2.2 角度传感器电路的设计 13-17 2.3 直流力矩电机和测速机的选择 17-18 2.4 电机驱动电路的设计 18-32 2.4.1 电机驱动中的线性放大电路 19-24 2.4.2 桥式驱动电路 24-27 2.4.3 电压电流保护电路 27-28 2.4.4 加法器电路在电压和电流保护中的应用 28-30 2.4.5 电流保护中的继电器电路 30-31 2.4.6 电压保护电路中的采样环节 31-32 2.5 电机驱动电路的调试 32-37 2.5.1 减小电路中的死区影响 32-34 2.5.2 电机驱动的等效数学模型 34-37 2.6 滑环伺服系统的设计与调试 37-50 2.6.1 直流力矩电机的数学模型图 37-39 2.6.2 电流环系统框图的建立 39-41 2.6.3 电流环中的比例和比例积分环节 41-42 2.6.4 电流环中的惯性环节 42-43 2.6.5 电流环的频带仿真 43-44 2.6.6 电流环的阶跃响应和频带测试 44-46 2.6.7 模拟控制系统的建立与仿真 46-48 2.6.8 速度环的设计 48-49 2.6.9 控制系统测试和性能分析 49-50 2.7 本章小结 50-51 第3章 滑环伺服系统数字化硬件电路的设计 51-73 3.1 引言 51 3.2 数字控制系统设计 51-53 3.2.1 数字控制系统的结构框图 51-52 3.2.2 控制卡芯片的选取 52-53 3.3 DSP 控制卡硬件电路的设计 53-66 3.3.1 DSP 最小系统的设计 53-56 3.3.2 串口通信电路的设计 56-57 3.3.3 USB 通讯电路的设计 57-59 3.3.4 DSP 外部接口电路的设计 59-66 3.4 硬件电路的调试 66-69 3.5 硬件电路抗干扰措施 69-71 3.6 本章小结 71-73 第4章 滑环数字控制系统控制算法的研究 73-84 4.1 引言 73 4.2 反馈通道中的数字滤波环节 73-75 4.3 数字PID 控制算法的研究 75-81 4.3.1 控制系统的离散化原则 76 4.3.2 控制系统的离散化方法 76-79 4.3.3 数字PID 控制系统 79-81 4.3.4 控制算法的实现 81 4.4 数字控制系统性能分析 81-83 4.5 本章小结 83-84 结论 84-85 参考文献 85-89 致谢 89
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 自动控制、自动控制系统
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