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中国基础设施对工业部门产出效应的实证研究

作 者: 姚丹群
导 师: 尹晨
学 校: 复旦大学
专 业: 西方经济学
关键词: 传统的基础设施 社会性基础设施 工业行业结构调整 超越对数成本函数 面板数据
分类号: F281;F424
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 98次
引 用: 0次
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内容摘要


本文使用微观的超越对数成本函数和工业部门分行业的面板数据,对于中国狭义内涵的基础设施(传统基础设施)和广义内涵下的社会性基础设施的产出效应做了细致的研究。在传统基础设施的研究上,本文除了回归总量的基础设施指标,还回归了分类别的基础设施指标;在社会性基础设施的研究上,本文同样在总量指标的回归之后,回归分类别的社会性基础设施指标;最后,本文考察了基础设施对于高科技部门的产出效应,以针对中国政府目前大力推进的工业行业结构调整的问题给出一些基础设施角度的考虑和分析。本文的回归得出了以下结论:第一,传统的基础设施具有显著为正的产出效应,且逐年递增,分类别的传统基础设施中,电信类基础设施的产出效应最大;第二,传统的基础设施对不同工业部门的产出效应存在差异;第三,社会性基础设施具有显著为正然而小于传统基础设施的产出效应,分类别的社会性基础设施中,科研类设施的产出效应最大;第四,传统的基础设施和社会性基础设施对于高科技部门中的通信设备、计算机及其他电子设备制造业具有显著为正的产出效应,对于医药制造业和仪器仪表及文化办公用机械制造业不具有产出效应;第五,平均来看,对于高科技部门而言,在传统基础设施中,电信类基础设施的产出效应最大,在社会性基础设施中,科研类基础设施的产出效应最大。根据回归结果,本文提出了政府必须优先投资于电信类和科研类基础设施,加大对社会性基础设施的总量投资,注重改进基础设施的投资效率,并对于工业部门中影响基础设施产出效应的制度因素进行改革的政策建议。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-7
引言  7-8
第一章 导论  8-17
  1.1 基础设施、公共资本和公共支出  8-9
  1.2 中国的基础设施的产出效应——问题的提出和研究的实际意义  9-14
    1.2.1 传统基础设施的产出效应  9-11
    1.2.2 社会性基础设施的产出效应  11-12
    1.2.3 中国的工业行业结构调整——中国经济的重要命题  12-14
  1.3 研究的方法和理论意义  14-16
  1.4 本文的主要创新点和不足之处  16-17
第二章 国内外研究文献综述  17-23
  2.1 关于基础设施的经典理论综述  17
  2.2 国外实证研究文献综述  17-20
  2.3 国内实证研究文献综述  20-21
  2.4 对实证研究文献的评论和补充说明  21-23
第三章 传统基础设施的产出效应  23-35
  3.1 超越对数成本函数  23-25
  3.2 数据和估计方法  25-26
  3.3 对于数据性质的分析  26-28
  3.4 回归结果  28-31
  3.5 分类基础设施的产出效应  31-33
  3.6 回归结果的经济意义  33-34
  3.7 本章回归结果小结  34-35
第四章 行业差异和基础设施的产出效应  35-42
  4.1 基础设施产出效应的行业差异  35
  4.2 回归方法和回归结果  35-36
  4.3 回归结果的分析  36-40
  4.4 回归结果的经济意义  40-41
  4.5 本章回归结果小结  41-42
第五章 社会性基础设施的产出效应  42-52
  5.1 社会性基础设施对工业部门的作用  42
  5.2 本章的研究方法  42-43
  5.3 广义的基础设施的产出效应——使用加总数据  43-44
  5.4 社会性基础设施的产出效应  44-47
  5.5 使用物理指标的回归  47-48
  5.6 分类社会性基础设施的产出效应  48-50
  5.7 回归结果的经济意义  50-51
  5.8 本章回归结果小结  51-52
第六章 工业行业结构调整与基础设施的产出效应  52-63
  6.1 基础设施与高科技行业的发展  52-53
  6.2 传统基础设施对高科技部门的产出效应  53-56
  6.3 社会性基础设施对高科技部门的产出效应  56-59
  6.4 回归结果的经济意义  59-61
  6.5 本章回归结果小结  61-63
第七章 结论及政策建议  63-66
  7.1 文章的实证研究结论  63
  7.2 政策建议  63-66
注释  66-68
参考文献  68-71
后记  71-72

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中图分类: > 经济 > 工业经济 > 中国工业经济 > 工业建设与发展
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