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行车安全保障集成信息系统的软件开发及调试
作 者: 张登裕
导 师: 司利增
学 校: 长安大学
专 业: 载运工具运用工程
关键词: GPS GPRS socket RFID MiniGUI
分类号: U491.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 45次
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内容摘要
交通运输是国民经济的重要组成部分之一,行车安全保障集成信息系统是货物运输业需求较为迫切、应用较为广泛的技术,其实现了智能化识别、定位、跟踪、监控和管理等功能,将大大提高汽车货物运输企业的工作效率,同时也大大提高了货物运输的安全性。论文通过对全球定位系统(GPS)和无线射频识别(RFID)技术应用状况的研究,提出这两大技术的发展趋势;通过对各种嵌入式操作系统的研究,确定系统的操作系统;根据系统的功能要求,对嵌入式系统的剪裁进行了研究;通过对文件I/O编程的研究,确定串口设置和操作应用程序的设计方案;通过对基于GPRS的socket技术的研究,确定系统数据发送和接受应用程序的设计方案;通过对GPS定位原理和NMEA-0813协议的研究,确定GPS模块应用程序的设计方案;通过对RFID技术基本原理和防冲突算法的研究,确定RFID模块应用程序的设计方案;通过对MiniGUI软件的研究,确定MiniGUI可视化编程的方案;最后对嵌入式应用程序调试方法的研究,确定本系统应用程序的调试方案。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-16 1.1 行车安全保障集成信息系统概述 9-11 1.1.1 行车安全保障集成信息系统的定义 9 1.1.2 行车安全保障集成信息系统的组成 9-11 1.2 课题来源及研究意义 11 1.3 国内外研究状况 11-15 1.3.1 无线射频识别(RFID)技术发展状况 11-14 1.3.2 全球定位系统(GPS)技术应用及发展前景 14-15 1.4 论文的研究内容 15-16 第二章 行车安全保障集成信息系统的硬件平台简介 16-22 2.1 嵌入式系统简介 16-17 2.2 友善之臂Mini2440开发板 17-21 2.2.1 开发板的硬件资源 17-18 2.2.2 接口资源简介 18-21 2.3 本章小结 21-22 第三章 系统的软件设计总体方案及Linux操作系统的移植 22-36 3.1 系统软件各组成功用 22 3.2 系统应用程序的总体设计方案 22-23 3.3 嵌入式操作系统的选择 23-24 3.4 嵌入式Linux的移植 24-35 3.4.1 Linux开发环境的建立 24-25 3.4.2 Bootloader的移植 25-27 3.4.3 Linux内核移植 27-33 3.4.4 制作根文件系统 33-34 3.4.5 MiniGUI的移植 34-35 3.5 本章小结 35-36 第四章 文件I/O编程及GPRS模块应用程序设计 36-57 4.1 文件I/O编程 36-44 4.1.1 不带缓存的文件I/O操作 36-37 4.1.2 嵌入式Linux串口应用开发 37-44 4.2 GPRS模块应用程序开发 44-56 4.2.1 TCP/IP协议概述 44-47 4.2.2 socket通信应用程序设计 47-56 4.3 本章小结 56-57 第五章 GPS模块应用程序设计 57-71 5.1 GPS定位技术简介 57-62 5.1.1 GPS定位系统的组成 57-58 5.1.2 GPS卫星信号 58-60 5.1.3 GPS定位的基本观测值 60-61 5.1.4 GPS信号周跳产生的原因及常用解决方法 61-62 5.2 GPS数据接收与解析 62-70 5.2.1 GPS协议(NMEA-0183协议)简介 62-65 5.2.2 GPS数据的接收与解析 65-70 5.3 本章小结 70-71 第六章 RFID模块应用程序设计 71-77 6.1 RFID系统基本原理 71-72 6.1.1 RFID系统基本模型 71-72 6.1.2 RFID工作流程 72 6.2 确定性标签防冲突算法研究 72-75 6.3 RFID模块应用程序设计 75-76 6.4 本章小结 76-77 第七章 MiniGUI编程及应用程序调试 77-83 7.1 MiniGUI编程 77 7.2 应用程序调试 77-82 7.3 本章小结 82-83 结论 83-84 参考文献 84-87 致谢 87
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 车上交通安全与防护设施
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