学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

高速公路交通事故条件下通行能力及改善措施研究

作　者: 谢陈峰
导　师: 王建军
学　校: 长安大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 交通工程 高速公路交通事故 通行能力 改善措施 交通仿真
分类号: U491
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 2309次
引　用: 4次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


国民经济的快速发展,带来交通需求的迅速增长,导致我国交通问题日趋严重,交通流量的增长与现有的道路环境之间的矛盾日益恶化,主要表现在道路交通拥挤、交通秩序混乱、交通事故急剧增加、交通引起的环境污染十分严重等,其中交通事故现象最为严重。交通事故的发生导致高速公路通行能力下降,产生交通拥挤,增加延误,甚至会造成人员伤亡和财产损失。从交通事故管理的角度出发,对高速公路交通事故下通行能力及改善措施进行研究,为事故发生后的交通组织、事故处理等提供理论依据,有效保障高速公路安全、顺畅地运行。本文以此作为切入点,在对国内外通行能力研究现状进行归纳和总结的基础上,首先对高速公路事故下的通行能力影响因素进行研究,运用决策树模型对事故延迟时间进行了分析,然后建立高速公路交通事故下通行能力模型,为研究提高速公路交通事故下通行能力提供了理论依据,为通行能力改善措施的提出奠定了基础。然后根据交通事故影响范围,将交通事故影响路段分为事故直接影响路段和间接影响路段,针对基本路段、特殊路段,再结合特殊天气分别提出通行能力改善措施。事故直接影响路段以安全为主,间接影响路段则以畅通为目标,两个区域信息相互补充、相互协调以达到控制交通事故影响、提高通行能力的目的。最后通过对仿真软件参数校核、二次技术开发,实现对改善措施的仿真,并进行效果验证。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章 绪论  9-16
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-13
    1.2.1 国外研究现状  10-12
    1.2.2 国内研究现状  12-13
  1.3 研究目的和意义  13-14
  1.4 研究内容与思路  14-16
    1.4.1 研究内容  14
    1.4.2 研究技术路线  14-16
第二章 高速公路交通事故下通行能力影响因素分析  16-27
  2.1 高速公路交通事故发展规律  16-18
    2.1.1 高速公路交通事故特点  16-17
    2.1.2 高速公路交通事故分布规律  17-18
  2.2 高速公路交通事故下通行能力影响因素  18-20
    2.2.1 高速公路通行能力影响因素  18-19
    2.2.2 高速公路交通事故下通行能力影响因素  19-20
  2.3 高速公路交通事故延迟时间分析  20-26
    2.3.1 高速公路交通事故延迟时间分析  20-22
    2.3.2 高速公路交通事故延迟时间决策树模型  22-26
  2.4 小结  26-27
第三章 高速公路交通事故下通行能力分析  27-41
  3.1 高速公路基本路段通行能力  27-28
  3.2 高速公路事故基本路段通行能力分析  28-29
  3.3 高速公路匝道连接处交通事故条件下通行能力分析  29-39
    3.3.1 合流区事故通行能力分析  29-33
    3.3.2 交织区事故通行能力分析  33-39
  3.4 小结  39-41
第四章 高速公路交通事故下通行能力改善措施分析  41-54
  4.1 一般路段交通事故下通行能力改善措施  42-44
    4.1.1 事故直接影响路段通行能力改善措施  42
    4.1.2 事故间接影响路段通行能力改善措施  42-44
  4.2 特殊路段交通事故下通行能力改善措施  44-49
    4.2.1 长大下坡通行能力改善措施  44-46
    4.2.2 互通立交通行能力改善措施  46-49
  4.3 雾天交通事故下通行能力改善措施  49-53
    4.3.1 事故直接影响路段通行能力改善措施  49-50
    4.3.2 事故间接影响路段通行能力改善措施  50-53
  4.4 小结  53-54
第五章 改善措施交通仿真研究  54-70
  5.1 参数校核  54-59
    5.1.1 交通仿真软件参数校核的必要性  54
    5.1.2 参数校验流程  54-55
    5.1.3 VISSIM模型参数校核  55-58
    5.1.4 VISSIM模型参数校核实例  58-59
  5.2 改善措施仿真  59-69
    5.2.1 仿真道路及参数  60-63
    5.2.2 改善措施仿真  63-65
    5.2.3 改善措施仿真效果对比  65-69
  5.3 小结  69-70
结论  70-72
参考文献  72-75
攻读硕士学位期间取得的研究成果  75-76
致谢  76

相似论文

  1. 城市道路指路标志的微观仿真研究与实现,U491.52
  2. 海上石油作业人员营养改善项目实施措施的研究,R151
  3. 关于中国汽车召回制度问题的探讨与研究,F426.471
  4. 昆明～楚雄高速公路交通量预测与服务水平分析,U491
  5. 互通式立交交通适应性研究,U491
  6. 综合运输体系基础设施发展评价研究,U11
  7. 红博环形交叉口交通改善对策研究,U491.23
  8. 城市道路平面交叉口交通安全改善研究,U491.23
  9. 高速公路交通事故现场勘查中计算机技术应用研究,U491.31
  10. 预防高速公路二次交通事故策略研究,U491.31
  11. 京沈高速唐山段交通伤特点与急救程序化方法的应用性研究,R641
  12. 平面交叉口机动车XDL逆序左转方案研究,U491.23
  13. 改善北东块三元复合驱油效果研究,TE357
  14. 公交出行交通仿真模型及关键技术研究,U12
  15. 多线路公交停靠站站址与站位问题研究,U491.17
  16. 山地城市道路交通控制评价指标体系研究,U491.4
  17. 山区城市道路畸形交叉口通行能力分析与改扩建技术研究,U491.23
  18. 考虑服务水平的铁路客运站通道参数研究,U291.6
  19. 智力因素对高中生英语认知学习策略影响的研究,G633.41
  20. 河南联通3G营销策略研究,F626
  21. 高速公路交通事故影响传播研究,U491.31

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理
© 2012 www.xueweilunwen.com