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电动助力转向系统设计质量控制流程研究及应用

作 者: 王银柳
导 师: 张志英;刘目珍
学 校: 上海交通大学
专 业: 工业工程
关键词: EPS设计质量控制流程 过程控制 并行工程 质量控制方法 质量评审
分类号: U463.4
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 127次
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内容摘要


电动助力转向系统(EPS)作为上海市汽车电子发展的重点项目之一,具有节能、操纵轻便、环保和安全的特点。但是汽车电子在国内整体起步较晚,与国外还存在一定差距。如何在设计开发阶段就对产品的设计质量进行规划和控制对产品的质量具有十分重要的意义。本文从电动助力转向系统的研究开发过程入手,采用过程控制的思维,对每一个环节的输入输出活动进行控制。同时,引入并行工程的概念,在产品的最初设计阶段,考虑最终产品有关的所有因素,并能够同时完成或部分地完成其中某些制造过程的设计。通过对产品质量控制方法的应用环境及应用条件进行分析,将之应用于产品开发的不同阶段,从而达到阶段质量控制的目的,形成与EPS开发流程相配套的产品设计质量控制流程。即QFD方法是从质量保证的角度出发,将顾客的需求分解到产品开发的各个过程和职能部门中去,因此主要应用于产品策划阶段。在产品设计实施阶段主要是将QFD转化而来的技术需求通过产品设计来实现。因此,DFMEA、三次设计、CAE等都从不同的角度来为产品设计提供质量保证。在产品设计控制阶段主要运用设计质量评审来达到对设计质量进行预防与控制的目的。通过在EPS研发项目中的具体应用,验证了质量控制流程的可应用性,达到了控制设计质量的目的,同时也为研发中心建立质量控制体系提供了一定的理论基础和实践依据。

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 转向系统
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