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机载雷达信号处理器的设计

作　者: 牛瑞
导　师: 苏涛
学　校: 西安电子科技大学
专　业: 信号与信息处理
关键词: 机载雷达信号处理器并行处理模块化设计 TS201 FFT
分类号: TN959.73
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
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内容摘要

本论文主要阐述了通用雷达信号处理机的模块化设计,并在此基础上设计了机载雷达信号处理器系统。为了满足新一代雷达的高实时性、高可靠性及研发周期短的要求,通用雷达信号处理机应采用通用、可靠的模块化软硬件结构。本文在硬件设计中,采用多处理器并行处理技术实现高速运算,并通过多总线结构和多层次互连技术实现数据传输,使得板卡具有很高的运算能力和通信能力；在软件编程上,采用模块化的思想,在主程序中搭建系统功能框架,调用各子功能模块,具有一定的通用性和独立性。本文详细描述了机载雷达信号处理器硬件系统框架,给出了各模块接口设计方案；介绍了系统软件设计流程及时序配合。在论文的最后,论述了机载雷达信号处理器系统在新一代信号处理板上实现的可行性,再依据快速算法,详述TS201的FFT程序优化设计。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章绪论  7-11
  §1.1 研究背景及意义  7-8
    §1.1.1 通用雷达信号处理机的模块化设计  7-8
    §1.1.2 机载雷达信号处理器的设计  8
  §1.2 论文的内容安排  8-11
第二章采用并行处理技术的模块化通用信号处理机  11-29
  §2.1 并行处理技术  11-15
    §2.1.1 DSP体系结构的并行性  12-13
    §2.1.2 多处理器的并行互联  13-15
  §2.2 信号处理机的多总线结构实现通信平衡  15-21
    §2.2.1 通用信号处理系统的通信平衡  15-17
    §2.2.2 标准工控机总线  17-21
  §2.3 信号处理高速运算板的设计  21-29
    §2.3.1 子板处理芯片简介  21-24
    §2.3.2 信号处理子卡的设计  24-27
    §2.3.3 子卡的性能指标  27-29
第三章机载雷达信号处理器系统硬件设计  29-39
  §3.1 信号处理运算量及数据通信量分析  29-32
    §3.1.1 信号处理运算量分析  29-31
    §3.1.2 数据通信量分析  31-32
  §3.2 硬件结构  32-35
    §3.2.1 雷达信号处理系统  32-33
    §3.2.2 信号处理板  33-34
    §3.2.3 定时接口板  34-35
  §3.3 机载雷达信号处理器接口设计  35-39
    §3.3.1 中心机与定时接口板  35-37
    §3.3.2 A/D板与脉压板  37-39
第四章机载雷达信号处理器系统软件设计  39-49
  §4.1 幅相校正  39-41
  §4.2 系统软件设计  41-45
    §4.2.1 DSP编程要点  41-42
    §4.2.2 系统软件流程设计  42-45
  §4.3 时序设计  45-49
    §4.3.1 中心机与定时接口板信息交互过程  46
    §4.3.2 信号处理板工作时序  46-48
    §4.3.3 模式切换  48-49
第五章 TS201通用信号处理板  49-57
  §5.1 ADSP-TS201处理器简介  49-52
  §5.2 TS201通用信号处理板  52-53
  §5.3 机载雷达信号处理器在TS201通用信号处理板的实现  53-57
    §5.3.1 系统程序流程  53-54
    §5.3.2 大点数FFT在TS201上的优化  54-57
结束语  57-59
致谢  59-61
参考文献  61-63
作者在攻读硕士学位期间(合作)的研究成果  63-64

机载雷达信号处理器的设计

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