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基于火箭弹引信后坐保险机构的设计与研究

作　者: 张明宏
导　师: 沈培辉；田发林
学　校: 南京理工大学
专　业: 兵器工程
关键词: 双自由度曲折槽后坐保险机构低过载数学模型动态仿真可靠性
分类号: TJ415
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

低加速火箭发射时的加速度和平时勤务处理时的坠落冲击所产生的加速度很相近,这时引信采用现有成熟的机构往往难于解决发射时可靠解除保险和平时勤务处理安全性的矛盾。本文针对该问题提出了双自由度曲折槽惯性后坐保险机构,即采用双自由度与曲折槽复合形式。通过对该机构受力运动分析及对该机构解除保险时间进行计算,表明此时间大大高于引信平时勤务处理跌落过载持续时间,而小于发射系统过载持续时间,有效地解决引信平时勤务处理安全性和发射时解除保险可靠性的矛盾。机构运动特性动态仿真,结果表明结构的可行性。实验室试验验证该机构平时勤务处理安全性,靶场试验验证该机构在低过载发射环境下作用可靠性。该机构具有很强的通用性,通过后坐簧抗力的调整,可广泛应用于低过载发射系统发射的火箭弹引信、无后坐力炮弹引信、迫击炮弹引信、航空炸弹引信。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-7
1 绪论  7-13
  1.1 研究的背景和意义  7
  1.2 国内外研究现状  7-10
  1.3 发展趋势  10-11
  1.4 本论文要解决的问题和拟采取的手段  11-13
2 双自由度曲折槽惯性后坐保险机构的结构设计  13-22
  2.1 双自由度曲折槽惯性后坐保险机构设计的依据  13-15
  2.2 结构设计  15-21
    2.2.1 结构组成  15-16
    2.2.2 惯性筒的设计  16-18
    2.2.3 惯性销的设计  18
    2.2.4 后坐簧的设计  18-21
      2.2.4.1 后坐簧抗力分析  18
      2.2.4.2 后坐簧参数的计算  18-21
  2.3 结构设计参数输出  21-22
3 机构受力运动分析及解除保险时间的计算  22-41
  3.1 机构受力运动分析  22-25
    3.1.1 受力运动描述  22
    3.1.2 数学模型建立  22-25
  3.2 静态检测机构摩擦系数的数学模型及其解  25-30
    3.2.1 静态检测机构摩擦系数的必要性  25
    3.2.2 静态检测机构摩擦系数数学模型  25-29
    3.2.3 静态检测机构摩擦系数的求解  29-30
    3.2.4 静态检测机构摩擦系数的讨论  30
  3.3 机构解除保险时间计算  30-40
    3.3.1 机构解除保险时间计算方法  31-33
    3.3.2 机构在发射过载环境力下解除保险时间计算  33-35
    3.3.3 机构在发射过载环境力下解除保险时间计算结果  35-40
  3.4 机构解除保险时间的分析  40-41
4 机构平时勤务处理安全性分析及其试验验证  41-50
  4.1 运用经验比较法分析机构平时勤务处理安全性  41-42
    4.1.1 坠落目标的选择  41
    4.1.2 坠落在不同目标介质上机构受力情况  41
    4.1.3 与抗力比功经验值比较  41-42
  4.2 通过跌落试验数据与理论计算值比较分析讨论机构的安全性  42-44
    4.2 1 引信对不同目标坠落过载值及过载持续时间的测定  42-43
    4.2.2 通过试验数据与理论计算值比较分析讨论机构的安全性  43-44
  4.3 从提高安全性的角度讨论解除保险最有利的条件  44-45
  4.4 机构平时勤务处理安全性试验验证  45-50
    4.4.1 试验前的准备  45-46
    4.4.2 机构安全性试验  46-48
    4.4.3 机构安全性试验验证结果  48
    4.4.4 机构安全性试验验证结果讨论  48-50
5 机构动态特性仿真及其作用可靠性试验验证  50-60
  5.1 机构动态特性仿真  50-56
    5.1.1 运用MATLAB软件建立机构的数学模型  50-51
    5.1.2 动力学求解  51-52
    5.1.3 结果输出  52-56
    5.1.4 机构仿真效果分析  56
  5.2 机构作用可靠性试验验证  56-59
    5.2.1 机构解除保险原理介绍  56
    5.2.2 试验前的准备  56-57
      5.2.2.1 试验前方案的确定  56
      5.2.2.2 试验品的准备  56-57
    5.2.3 动态作用可靠性试验验证  57-59
  5.3 本章小结  59-60
6 总结与展望  60-62
  6.1 论文工作总结  60-61
  6.2 研究展望  61-62
致谢  62-63
参考文献  63-65

基于火箭弹引信后坐保险机构的设计与研究

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