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长短桩组合桩基础相互作用模拟与分析
作 者: 刘金燕
导 师: 杨敏
学 校: 同济大学
专 业: 岩土工程
关键词: 长短桩 工作性状 地基模型 筏板有限元 荷载分担系数 剪切位移法 相互作用系数
分类号: TU473.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
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内容摘要
由于桩筏基础在提供承载力和控制变形方面的卓越表现,使其越来越成为高层建筑首选的基础形式。在桩筏基础设计时会遇到这样的问题,地基土中存在着两层或者更多的持力层,如选用浅层持力层承载力可以满足要求但是变形较大,如选用深层持力层则费用较高施工难度较大。面对此情况有人提出了长短桩的设计思想亦即:用部分长桩来控制变形并提供承载力,短桩提供承载力的设计思想。此种基础在实践中已经有所应用,但是关于长短桩基础的工作机理的研究还并不成熟,本课题正是在此种情况下提出的。据此本文主要做了以下工作:(1)对桩筏基础及长短桩的研究现状做了一个总结。(2)介绍了几种常用的地基模型,并结合布西奈斯克解推导了分层地基模型的柔度矩阵。(3)对剪切位移法的单桩计算理论作了修正,用剪切位移法推导了均质土体和层状土体中桩和桩的的相互作用,并对其相互作用系数进行了分析,从而得出了桩土体系的柔度矩阵。(4)简要介绍了薄板理论,并利用矩形单元对板做了有限元分析,求得了筏板的刚度矩阵。(5)根据上述理论编制了计算程序,对长短桩桩筏基础的工作特性做了比较详细的分析。(6)最后结合一个工程实例,进一步了解长短桩基础的工作性状并对本程序的正确性进行了验证。
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全文目录
摘要 6-7 ABSTRACT 7-13 第一章 绪论 13-24 1.1 引言 13 1.2 课题的提出 13-15 1.3 桩在沉降控制和刚度调平两个方面研究的基本情况 15-18 1.4 关于现在群桩沉降计算理论的简单介绍 18-20 1.5 长短桩复合地基与长短桩桩基础的区别与研究现状 20-23 1.6 本文的主要工作 23-24 第二章 地基模型的选用及其柔度矩阵推导 24-34 2.1 引言 24 2.2 常用线弹性地基模型的介绍 24-28 2.2.1 文克勒地基模型 24-26 2.2.2 弹性半空间地基模型 26-27 2.2.3 分层地基模型 27-28 2.3 分层地基模型柔度矩阵的推导 28-33 2.3.1 引言 28-29 2.3.2 布西奈斯克课题简介 29-30 2.3.3 分层地基模型柔度矩阵的推导 30-33 2.4 本章小结 33-34 第三章 桩土共同作用分析及桩土体系柔度矩阵的建立 34-75 3.1 引言 34 3.2 现行单桩计算方法的简单介绍 34-47 3.2.1 荷载传递法 35-36 3.2.2 弹性理论法 36-37 3.2.3 有限单元法 37 3.2.4 剪切位移法 37-47 3.3 层状土体中单桩的计算 47-49 3.4 三个工程实例 49-53 3.4.1 工程实例一 49-50 3.4.2 工程实例二 50-52 3.4.3 工程实例三 52-53 3.5 桩与桩相互作用的推导 53-70 3.5.1 引言 53-54 3.5.2 Poulos法相互作用系数的推导 54-55 3.5.3 剪切位移法相互作用系数的推导 55-65 3.5.3.1 均质土中桩-桩相互作用分析 56-60 3.5.3.2 与poulos方法的比较 60-62 3.5.3.3 均质土中桩-桩相互作用系数特性分析 62-65 3.5.4 层状地基中桩与桩的相互作用 65-70 3.5.4.1 相互作用的变换矩矩阵 65-67 3.5.4.2 分层土中桩的相互作用柔度系数 67-70 3.6 不等长桩的相互作用分析 70 3.7 桩与土,土与桩的相互作用分析 70-73 3.7.1 桩身轴力 70-71 3.7.2 桩土界面的摩阻力 71-73 3.8 本章小结 73-75 第四章 筏板分析及其刚度矩阵的推导 75-89 4.1 引言 75 4.2 薄板理论 75-79 4.3 薄板的有限元分析 79-86 4.3.1 板单元的形函数 79-84 4.3.2 单元刚度矩阵的简化 84-86 4.4 板单元的荷载列阵 86 4.5 桩-土-筏板的共同作用的耦合分析 86-87 4.6 本章小结 87-89 第五章 长短桩桩筏基础工作性状分析 89-129 5.1 引言 89-90 5.2 长短桩基础的沉降特性分析 90-104 5.2.1 三种基础形式沉降特性的比较 90-97 5.2.2 桩间距对长短桩基础的沉降特性的影响 97-98 5.2.3 短桩持力层强度对长短桩基础沉降特性的影响 98-100 5.2.4 长桩持力层强度对长短桩基础沉降特性的影响 100-101 5.2.5 筏板厚度对长短桩基础沉降特性的影响 101-104 5.3 长短桩基础轴力特性分析 104-113 5.3.1 三种基础形式轴力特性的比较 105-107 5.3.2 桩间距对长短桩轴力的影响 107-108 5.3.3 短桩持力层的对桩身轴力的影响 108-110 5.3.4 长桩持力层对桩身轴力的影响 110-111 5.3.5 筏板的厚度对桩身轴力的影响 111-113 5.4 长短桩基础的桩侧摩阻力特性 113-121 5.4.1 三种基础形式桩侧摩阻力的比较 113-115 5.4.2 桩间距对长短桩桩侧阻力的影响 115-117 5.4.3 短桩持力层的对桩侧摩阻力的影响 117-118 5.4.4 长桩持力层对桩侧阻力的影响 118-120 5.4.5 筏板的厚度对桩身轴力的影响 120-121 5.5 长短桩基础的荷载分担特性 121-126 5.5.1 桩间距对长短桩基础的荷载分担特性的影响 121-122 5.5.2 短桩持力层对桩土荷载分担特性的影响 122-123 5.5.3 长桩持力层模量对荷载分担特性的影响 123-124 5.5.4 筏板的厚度对荷载分担特性的影响 124-125 5.5.5 混凝土模量的对荷载分担特性的影响 125-126 5.6 本章小结 126-129 第六章 长短桩桩筏基础工程实例分析 129-138 6.1 引言 129 6.2 工程实例分析 129-137 6.2.1 工程概况 129 6.2.2 地质资料 129-130 6.2.3 试验检测点的布置及实测结果 130-132 6.2.4 与理论分析的比较 132-137 6.4 本章小结 137-138 第七章 结论与展望 138-142 7.1 引言 138-139 7.2 本文的主要结论 139-141 7.3 后续工作展望 141-142 致谢 142-143 参考文献 143-147 个人简历 在读期间发表的学术论文和研究成果 147
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 桩基及深基础 > 桩基
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