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西藏阿里地区自驾车旅游开发研究
作 者: 杨洋
导 师: 骆高远
学 校: 浙江师范大学
专 业: 人文地理学
关键词: 自驾车旅游 开发研究 西藏阿里
分类号: F592.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
随着国民经济的高速发展,自驾车旅游(下文简称自驾游)在我国方兴未艾,并且在可以预见的将来,自驾游必定将成为人们又一种重要的旅游方式。而西藏阿里地区,以其遥远的距离、特殊的环境、神秘的文化、美丽的风景,成为了无数旅游者特别是自驾车旅游者心目中的旅游圣地。网络上不断有自驾车旅游者发表西藏的日志和体会,一些车企也常常通过采取组织车队前往西藏的方式来进行品牌宣传。在此背景下,通过对西藏阿里地区进行自驾游理论层面分析和实践开发操作的研究,希望能为当地自驾游发展提供一些参考意见和策略支持。本文首先对自驾车旅游的相关概念进行辨析,从人文地理学理论和旅游学理论等学科领域中总结有关自驾游研究的理论,概括总结了专家学者研究自驾游的角度和进展。结合西藏阿里地区的实际情况,对当地的自然资源、地理环境、人文因素、旅游资源、基础设施条件等方面情况进行全面阐述和分析。重点对阿里地区旅游产业发展和自驾车旅游现状进行了介绍,并对当地进行自驾游开发所具有的优劣势、机遇挑战进行了分析,得出阿里地区进行自驾游开发的外部条件和内部条件均已经成熟的结论。在此基础上,对阿里地区自驾游现状进行了详尽的分析,并通过采用了市场问卷调研的方法,收集了自驾车旅游者和有意前往阿里自驾游的旅游者行为特征样本,经过比对分析和综合研究,发现自驾车旅游者在选择旅游目的地时决策成熟、准备相对充分、计划相对周详的特点,并且还发现他人的旅游体验对自驾车旅游者的选择有较大的影响,进而推出持续有效的口碑宣传与优质服务并形成一定规模的品牌效应将是阿里自驾游营销的重要方式的观点。其次进一步对阿里地区自驾游的市场定位、自驾游产品开发进行了探讨;并根据“点—轴”发展理论,确立了与阿里地区具体情况相适应的自驾游区域发展模式。在结合阿里地区具体实际和考虑今后发展的基础上,以最短距离原则和主题线路原则,设计了自驾游线路,基于网络最短路问题选择了相对合理的自驾车营地。最后借鉴国外经验,对阿里自驾游保障体系的建设提出相应的建议;提出开发自驾游信息平台、以政府支持商业运作主导的方式经营的意见;讨论了自驾游发展对当地社区可能造成的影响,自驾游发展会促进当地餐饮住宿行业繁荣和当地居民观念提升,但外来旅游者的到来也可能会造成一系列问题,因此从自驾游协会和政府角度对自驾游发展对策提出重视区域影响、完善组织体系、出台相关政策、加强市场营销的意见。
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全文目录
摘要 3-5 ABSTRACT 5-12 1 绪论 12-19 1.1 研究背景 12-14 1.1.1 自驾车旅游是未来旅游的新趋势 12-13 1.1.2 西藏阿里地区发展旅游的条件成熟 13-14 1.2 研究意义 14-15 1.2.1 理论意义 14 1.2.2 实践意义 14-15 1.3 研究方法 15 1.3.1 文献研究法 15 1.3.2 实地研究法 15 1.3.3 问卷调查法 15 1.4 研究内容与技术线路 15-17 1.4.1 研究内容 15-17 1.4.2 研究的技术路线 17 1.5 创新与不足 17-19 2 基础理论和研究综述 19-31 2.1 相关概念辨析 19-23 2.1.1 自驾车旅游的定义 19 2.1.2 自驾车旅游的特点 19-20 2.1.3 自驾车旅游的分类 20-23 2.2 基础理论 23-26 2.2.1 点轴理论 23-24 2.2.2 旅游中心地理论 24-25 2.2.3 旅游者行为理论 25-26 2.3 国内外研究综述 26-31 2.3.1 国外研究综述 26-28 2.3.2 国内研究综述 28-31 3 西藏阿里及其旅游概况 31-39 3.1 西藏阿里概况 31-33 3.1.1 自然地理概况 31-32 3.1.2 社会经济概况 32 3.1.3 文化习俗概况 32-33 3.2 西藏阿里旅游业发展概况 33-37 3.2.1 旅游业发展情况 33-34 3.2.2 旅游产品开发保护与宣传 34-35 3.2.3 旅游接待设施 35 3.2.4 旅游业发展存在的问题 35-36 3.2.5 主要旅游景点 36-37 3.3 西藏阿里自驾车旅游发展现状 37-39 3.3.1 自驾游供给情况 37-38 3.3.2 自驾游需求情况 38-39 4 西藏阿里自驾车旅游发展的SWOT分析 39-44 4.1 优势分析 39-40 4.1.1 具有众多高品质的旅游资源 39 4.1.2 旅游资源呈线形分布 39 4.1.3 神秘色彩提高旅游吸引力 39-40 4.2 劣势分析 40-41 4.2.1 高原条件的不利影响 40-41 4.2.2 自驾车旅游信息平台不完善 41 4.2.3 自驾车旅游救援保障体系尚待构建 41 4.3 机遇分析 41-42 4.3.1 交通可进入性提高 42 4.3.2 政策支持自驾游项目 42 4.4 威胁分析 42-44 4.4.1 周边地区旅游发展的竞争 42-43 4.4.2 容易受不稳定因素影响 43-44 5 西藏阿里自驾车旅游开发的市场策略 44-104 5.1 西藏阿里自驾车旅游者的市场调查 44-68 5.1.1 市场调查内容和方法 44-45 5.1.2 自驾车旅游者的统计定义 45-46 5.1.3 人口统计结构特征 46-50 5.1.4 自驾车旅游市场结构特征 50-53 5.1.5 自驾车旅游者行为特征分析 53-65 5.1.6 目标市场 65-68 5.2 西藏阿里自驾车旅游产品设计 68-87 5.2.1 空间布局 68-75 5.2.2 线路设计 75-83 5.2.3 产品开发 83-87 5.3 西藏阿里自驾车旅游营地建设 87-95 5.3.1 营地布局 87-92 5.3.2 营地功能 92-93 5.3.3 营地管理 93-95 5.4 西藏阿里自驾车旅游保障体系建设 95-104 5.4.1 基础设施 95-98 5.4.2 管理体制 98-101 5.4.3 救援体系 101-104 6 西藏阿里自驾车旅游发展的对策研究 104-110 6.1 重视区域影响 104-105 6.1.1 正面影响 104-105 6.1.2 负面影响 105 6.2 完善组织体系 105-106 6.2.1 具备经营资质 105 6.2.2 提供优质的自驾游产品 105-106 6.2.3 建立汽车租赁信用机制 106 6.3 规范相关制度 106-107 6.3.1 建立规章制度,加强安全保障 106 6.3.2 完善配套设施,提供舒适服务 106-107 6.3.3 做好网络营销,扩大旅游群体 107 6.3.4 加强环境保护,规范旅游行为 107 6.3.5 强化自驾游品牌,树立区域旅游概念 107 6.4 加强市场营销 107-110 6.4.1 网络和传统媒体的营销方式 108 6.4.2 个性化营销 108 6.4.3 联合营销 108 6.4.4 绿色营销 108-109 6.4.5 事件营销 109-110 7 结语 110-114 7.1 基本结论 110-112 7.1.1 阿里自驾游开发的内外部条件成熟 110 7.1.2 自驾车旅游者具有决策成熟的特征 110-111 7.1.3 阿里自驾游营销应着重口碑宣传 111 7.1.4 自驾游目的地开发的侧重点不同 111 7.1.5 自驾游对当地社会影响不容忽视 111-112 7.2 主要贡献 112-113 7.2.1 定性分析与定量分析相结合 112 7.2.2 发展观点的运用 112 7.2.3 研究视角的扩展 112-113 7.3 存在问题 113 7.4 发展展望 113-114 参考文献 114-118 附录 自驾车旅游者调查问卷 118-121 致谢 121-122 攻读学位期间取得的研究成果 122-123
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中图分类: > 经济 > 旅游经济 > 中国旅游事业 > 地方旅游事业
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