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不定期船经营决策支持系统研究

作　者: 裴光石
导　师: 谢新连
学　校: 大连海事大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 不定期船经营决策数学模型决策支持系统
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

在当前航运市场竞争日趋激烈的环境下,如何利用信息技术手段增强企业决策的科学水平,提高企业竞争能力,是众多不定期船经营企业所面临的重大课题。本文针对不定期船运输中的一系列重要决策问题,以决策支持系统理论为基础,综合运用系统工程理论、数学优化理论和计算机混合编程技术,设计开发了不定期船经营决策支持系统,以辅助航运企业管理者制定更为科学合理的决策。本文的主要工作分为以下几方面：(1)分析了国内外航运管理决策系统的发展概况,探讨了不定期船经营决策支持系统的研究目的和意义,提出本文的主要研究任务。(2)针对不定期船运输的特点和实际业务的数据环境,提出了不定期船经营决策支持系统的任务需求,设计了三库结构形式的系统结构体系,分析了系统各个模块的具体功能。(3)根据不定期船企业经营决策的实际需要,选用数学模型建立辅助决策支持系统,主要包括航次经济性分析模型、航次货载最佳选择模型、船舶最佳航速模型、船舶期租与封存模型、航线配船和船队规划模型,运用这些模型对不定期船经营管理中的一些现实问题进行模拟和优化。(4)采用模块独立化设计的原则,利用混合编程的技术,实现了不定期船经营决策支持系统的全部设计功能,阐明了系统开发中所涉及的关键技术,最后通过应用案例对系统的工作性能和决策效果进行了测试。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-8
第1章绪论  8-13
  1.1 课题研究背景和目的  8-10
  1.2 航运管理决策系统的发展概况  10-11
  1.3 本文的主要内容  11-13
第2章不定期船经营决策支持系统分析与设计  13-23
  2.1 不定期船运输特点  13-14
  2.2 系统需求分析  14
  2.3 系统功能设计  14-16
  2.4 系统总体框架  16-23
    2.4.1 数据库设计  17-18
    2.4.2 模型库和方法库设计  18-19
    2.4.3 人机交互设计  19-23
第3章不定期船经营决策模型  23-36
  3.1 航次经济性分析模型  23-28
    3.1.1 航次估算模型  23-26
    3.1.2 航行线路选择模型  26-28
  3.2 航次货载最佳选择模型  28-29
  3.3 船舶最佳航速模型  29-32
  3.4 船舶期租与封存决策模型  32-34
  3.5 航线配船与船队规划模型  34-36
第4章不定期船经营决策支持系统的实现及应用  36-53
  4.1 系统实现的关键技术  36-38
  4.2 核心模块实现  38-42
  4.3 应用案例  42-53
第5章结论与展望  53-55
参考文献  55-58
攻读硕士学位期间公开发表的论文  58-59
致谢  59

不定期船经营决策支持系统研究

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