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BLDCM矢量控制系统的宽调速范围运行控制
作 者: 宣铠锐
导 师: 李红梅
学 校: 合肥工业大学
专 业: 电机与电器
关键词: 无刷直流电机 矢量控制 最小铜损 弱磁控制 无位置传感器控制
分类号: TM33
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 37次
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内容摘要
在石油资源日渐耗竭的今天,世界各国投入大量人力物力研发低碳环保的电动汽车,无刷直流电机(BLDCM)是最适合作为新能源电动汽车的电机类型之一,电动汽车BLDCM电驱动系统成为研究的热点之一。本文将基于BLDCM的矢量控制,研究BLDCM矢量控制系统的恒转矩控制和恒功率控制,提升BLDCM宽调速范围内的整体运行性能。首先,为了抑制无刷直流电机在恒转矩区的转矩脉动,进一步提升电机的运行效率,本文根据拉格朗日求极值原理,构建了基于最小铜损的电流发生器,实施SVPWM调制策略,将转速PI外环和电流PI内环相结合构成双闭环控制BLDCM实现矢量控制,并实现了BLDCM起动与基于最小铜损BLDCM矢量控制系统间的平滑切换。系统仿真结果证实了BLDCM矢量控制系统在降低转矩脉动的同时,兼具良好的动态和静态性能,稳态时的定子d轴电流近似为0,证实了该方案在恒转矩区可以实现最大转矩电流比控制(MTPA),提升了系统的运行效率。然后,本文基于瞬时功率理论设计了BLDCM弱磁控制系统。其设计思路是根据电磁转矩输出合适的驱动无刷直流电机的定子d轴和q轴电流,构造出BLDCM定子电流发生器。基于磁回复曲线,对去磁定子电流进行约束防止不可逆去磁出现。在上述研究的基础上,搭建了基于瞬时功率的BLDCM弱磁控制结构框图和系统仿真模型,仿真结果证实了该方案进行弱磁扩速的可行性和有效性。最后,本文提出了基于磁链函数法的BLDCM矢量控制系统的无位置传感器控制实现方案,为了提高BLDCM转子位置估计精度,设计了BLDCM的上电参数辨识和基于自适应滑模观测器的在线电机参数辨识;此外,利用正交函数的性质,设计了与磁链函数法相匹配的BLDCM系统在变速运行时的转子位置估计方法,能够较好地估计出电机变速运行状态下的转子位置。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-8 致谢 8-13 第一章 绪论 13-19 1.1 课题研究的背景与意义 13-14 1.2 BLDCM的转矩脉动抑制与矢量控制 14-15 1.2.1 BLDCM转矩脉动抑制的主要方法 14-15 1.2.2 BLDCM的矢量控制 15 1.3 BLDCM的弱磁扩速 15-16 1.3.1 BLDCM的弱磁控制方法 15-16 1.3.2 BLDCM弱磁扩速的不足 16 1.4 BLDCM的无位置传感器控制 16-18 1.4.1 无位置传感器控制技术发展现状 16-17 1.4.2 方波电流驱动下BLDCM的无位置传感器控制 17-18 1.5 论文的主要研究内容 18-19 第二章 基于最小铜损的BLDCM矢量控制 19-28 2.1 研究背景 19-20 2.2 最小铜损原理 20-21 2.3 SVPWM调制 21-23 2.4 BLDCM的反电动势估计与起动 23 2.5 PI参数的自整定 23-25 2.6 基于最小铜损的BLDCM矢量控制建模与仿真 25-27 2.7 本章小结 27-28 第三章 BLDCM的弱磁控制 28-36 3.1 BLDCM矢量控制系统基于瞬时功率的弱磁控制 28-32 3.1.1 基于瞬时功率的弱磁控制 28-29 3.1.2 基于瞬时功率弱磁控制模式下的电机电磁转矩 29-32 3.2 基于瞬时功率弱磁控制的BLDCM系统建模与仿真 32-35 3.2.1 基于瞬时功率弱磁控制的BLDCM系统结构框图 32-33 3.2.2 永磁体退磁约束 33-34 3.2.3 系统仿真 34-35 3.3 本章小结 35-36 第四章 BLDCM矢量控制系统的无位置传感器控制 36-51 4.1 基于磁链函数法的BLDCM系统的无位置传感器控制 36-40 4.1.1 磁链函数法 36-39 4.1.2 磁链函数仿真 39-40 4.2 BLDCM上电参数辨识 40-42 4.3 电机参数的实时辨识 42-45 4.3.1 状态观测器 42-43 4.3.2 基于状态观测的BLDCM参数自适应辨识 43-45 4.4 变速情况下的估计 45-50 4.4.1 基本原理 45-47 4.4.2 实现方法和仿真过程 47-50 4.5 本章小结 50-51 第五章 总结与展望 51-53 参考文献 53-56 攻读硕士学位期间发表的论文 56
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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 电机 > 直流电机
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