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基于LabVIEW的汽车发动机热磨合试验系统研究

作　者: 邱锐
导　师: 王丰元
学　校: 青岛理工大学
专　业: 车辆工程
关键词: 热磨合试验试验台虚拟仪器设计软件开发
分类号: U467.5
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 37次
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内容摘要

本文的主要目的是利用虚拟仪器设计并制作发动机热磨合试验台,为发动机性能测试提供有效的工具和手段。论文查阅国内外相关产品的研究资料,分析了发动机试验台的结构和功能,确定了试验台的研究目标。详细分析了发动机热磨合试验的需求,进行了发动机试验台的结构设计,将试验台划分为六个模块,包括配电系统、供油系统、供水系统、高压空气供给系统和尾气分析系统,对每一个模块的硬件结构进行单独设计,实现了试验台结构的模块化设计。根据试验先后顺序,将发动机试验过程分为五部分,研究了各部分的工作原理,从而确定控制策略,实现试验测试功能。在试验过程中加入了报警系统的控制策略,防止发动机试验过程中意外事故的发生。利用虚拟仪器软件作为开发平台,编写了控制策略程序。完成了机型选择、ECU数据通信、测试过程程序设计和报警系统程序的设计。主程序利用虚拟仪器状态机结构,将复杂的动态结构简化为若干静态状态的切换结构,通过对触发信号的采集和处理,建立起各静态状态的链接从而完成整个发动机测试过程。实际设计并试制了发动机试验的水路、油路、气路供给系统和ECU通信系统、试验程序的设计,对设计的系统进行了试验验证,试验结果可以满足试验要求。

全文目录

摘要  7-8
Abstract  8-9
第1章绪论  9-14
  1.1 课题研究意义  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-12
  1.3 研究思路与框架  12-13
  1.4 本章小结  13-14
第2章发动机热磨合试验台架需求分析  14-17
  2.1 发动机试验原理及流程  14-15
  2.2 试验台需求分析  15-16
  2.3 本章小结  16-17
第3章试验台结构设计  17-29
  3.1 配电系统设计  17-18
  3.2 供油系统设计  18-20
    3.2.1 供油系统结构设计  18-19
    3.2.2 关键部件选型  19-20
  3.3 供水系统设计  20-22
    3.3.1 供水系统结构设计  20-21
    3.3.2 关键部件选型  21-22
  3.4 高压空气供给系统设计  22
  3.5 尾气分析系统设计  22-23
  3.6 控制系统设计  23-28
    3.6.1 控制内容分析  23-25
    3.6.2 控制系统硬件选型  25-26
    3.6.3 控制面板设计  26-28
  3.7 本章小结  28-29
第4章控制策略的研究  29-35
  4.1 台架供电的控制设计  29-30
  4.2 发动机准备的控制设计  30-31
  4.3 发动机起动的控制设计  31
  4.4 发动机运行时的控制设计  31-32
  4.5 发动机停止后的控制设计  32-33
  4.6 报警系统控制设计  33
  4.7 本章小结  33-35
第5章控制程序设计开发  35-48
  5.1 软件设计  35-37
    5.1.1 LabVIEW 基本特性  35-37
    5.1.2 程序结构设计  37
  5.2 机型选择设计  37-39
  5.3 ECU 数据通信  39-41
  5.4 测试程序设计  41-45
    5.4.1 测试过程控制程序结构  42-43
    5.4.2 试验过程控制程序  43-44
    5.4.3 人工检查输入程序设计  44-45
  5.5 报警系统程序设计  45-46
  5.6 整体程序  46-47
  5.7 本章小结  47-48
第6章试验台系统对接与试验  48-53
  6.1 试验台的组装  48-49
  6.2 试验步骤  49
  6.3 试验结果分析  49-52
  6.4 本章小结  52-53
第7章结论与展望  53-55
参考文献  55-58
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作  58-59
致谢  59

基于LabVIEW的汽车发动机热磨合试验系统研究

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