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高速公路机电设备管理系统的设计与实现

作　者: 曹蓉
导　师: 尹义龙；陈雪晖
学　校: 山东大学
专　业: 计算机技术
关键词: 高速公路机电设备管理 B/S模式
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 61次
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内容摘要

随着科学技术的迅速发展,传统的高速公路机电设备管理模式已不能满足现代化高速公路管理的需求。如何对现有的高速公路机电设备进行管理,成为信息化高速公路建设的一个新课题。高速公路机电设备种类多、分布广,管理与维护相对较复杂。为了使机电设备管理与运行维护工作达到规范化、科学化和现代化,减轻人员的劳动强度,使用统一的数据文档,快速准确的查阅档案信息,科学精准的统计分析,需要开发和使用一套专门的计算机管理软件系统。机电设备管理系统是基于先进的软件和高速、大容量的硬件基础上的新的机电设备管理模式。通过集中式的信息数据库,将企业的机电设备、备品备件、维修任务等经营业务有机的结合起来,达到数据共享；从而达到降低运营成本、提高工作效率、改进工作质量的目的。利用机电设备管理系统可以在以下方面提高企业的管理水平：提高管理效率降低人工成本；降低采购成本；及时获得资产与成本状况；加快资金周转与优化资金分配；降低储备资金占用；数据智能分析和高效决策。本系统采用Browser/Server模式(简称B/S模式),即浏览器和服务器模式。B/S模式下,几乎所有的业务逻辑处理都是在WEB服务器上完成的。客户端只需要浏览器即可,最多下载安装必要的支持控件,无须配置,所以在客户端维护及升级非常简单,实现了“客户端免维护”,通过WEB服务器对数据库服务器进行业务处理工作。数据库采用Oracle 10g数据库管理系统进行系统数据存储与管理。数据库结构使用Sybase Power Designer 9进行设计。本系统数据库设计采用了数据库通用的四种基本数据类型,包含字符型、整型、浮点型和日期型。由于这四种数据类型能够被广大的数据库管理系统所支持,如SqlServer、MySq1、DB2、Infomix、SyBase等,所以系统可以根据实际情况,轻松简便的更换数据库。综上所述,机电设备管理系统主要本着易用性、先进性、稳定性、安全性和实用性设计原则。我们希望借助机电设备管理系统,建立高速公路供、管、用、养、修五位一体的管理机制,充分发挥机电设备的应用价值,节约管理运营成本,推动运营管理水平的更高提升。

全文目录

摘要  8-10
ABSTRACT  10-12
第1章绪论  12-15
  1.1 系统开发背景  12
  1.2 国内外研究现状  12-13
  1.3 本文的主要工作  13-14
  1.4 本文的组织结构  14-15
第2章系统需求分析  15-28
  2.1 任务概述  15-16
  2.2 功能需求  16-24
    2.2.1 机电设备档案管理  17-19
    2.2.2 机电备品库存管理  19-20
    2.2.3 机电设备维修管理  20-22
    2.2.4 综合统计分析  22-23
    2.2.5 系统管理  23-24
  2.3 性能需求  24-25
  2.4 运行环境  25-28
第3章系统架构设计  28-34
  3.1 系统设计原则  28-29
  3.2 总体设计  29-30
  3.3 应用设计  30-31
  3.4 异常处理设计  31-34
第4章系统详细设计  34-56
  4.1 程序系统设计  34-45
    4.1.1 机电设备档案管理  34-39
    4.1.2 机电设备备品管理  39-42
    4.1.3 机电设备维修管理  42-43
    4.1.4 综合统计分析  43-44
    4.1.5 系统管理  44-45
  4.2 数据库设计  45-56
第5章系统实现与测试  56-73
  5.1 测试概要  56
  5.2 系统总体实现与测试  56-73
    5.2.1 机电设备档案管理  57-62
    5.2.2 机电设备备品管理  62-66
    5.2.3 机电设备维修管理  66-69
    5.2.4 综合统计分析  69-70
    5.2.5 系统管理  70-73
第6章总结与展望  73-74
参考文献  74-76
致谢  76-77
学位论文评阅及答辩情况表  77

高速公路机电设备管理系统的设计与实现

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