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绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计研究

作　者: 李慧玲
导　师: 刘启波
学　校: 长安大学
专　业: 建筑设计及其理论
关键词: 绿色建筑绿色建筑体系要素高速公路服务区设计方法
分类号: TU201.5
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

随着我国经济社会的不断发展,带动了国内各项基础设施的建设与更新。高速公路作为现代交通设施建设的产物,有了突飞猛进的增长,对于服务于高速公路的有关设施——高速公路服务区建筑设计也提出了更高、更新的设计要求,既要满足现代交通的使用要求,又要体现其适应生态文明时代的可持续性。高速公路服务区建筑作为服务区中不可缺失的一部分,它在功能上具有特定性,在服务要求上具有多样性,在能源与资源利用上具有自给自足性。与其他的城市建筑不同,作为一种特定类型的交通类建筑,不仅要使建筑以人为本,适应使用者的心理、生理要求,同时更要注重建筑与环境的共生、建筑的节能减排。将绿色建筑理念应用于高速公路服务区建筑设计中,不仅在缓解服务区资源紧缺、减少建筑能耗方面能起到重大作用,同时对拓展我国在建筑节能、环境保护方面的研究领域具有积极意义。本文主要探讨绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计问题。以绿色建筑体系框架为研究基础,对国内外具有代表性的绿色建筑设计方法与相关技术加以分析总结,旨在为绿色高速公路服务区建筑设计提供理论基础；与此同时,以陕西省高速公路服务区建筑为研究对象,从建筑总体布局和单体建筑设计入手,分析其目前存在的主要问题,以期找到解决问题的方法；最后,本文以绿色建筑体系要素为基点,从需求、环境、形态和营建要素四个方面提出绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计的方法及原则,并加以案例说明和论证。文章通过阐述绿色建筑理念在高速公路服务区设计中的应用,为高速公路服务区的节能减排工作提出可资借鉴的理论依据和实用模式,在一定意义上拓展了绿色建筑理念的实用范围,同时为公路设计专业和建筑设计专业的学科交叉部分引入新的设计思路。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-18
第一章绪论  18-26
  1.1 选题背景  18
  1.2 本课题研究目的与意义  18-19
    1.2.1 研究目的  18-19
    1.2.2 研究意义  19
  1.3 相关概念解释  19-21
    1.3.1 公路学科相关概念解释  19-20
    1.3.2 建筑学科相关概念解释  20-21
  1.4 国内外研究现状  21-23
    1.4.1 国外的研究现状  21-22
    1.4.2 国内的研究现状  22-23
  1.5 研究方法与技术路线  23-24
    1.5.1 研究方法  23-24
    1.5.2 技术路线  24
  1.6 论文框架  24-26
第二章具有代表性的国内外绿色建筑设计理论与方法研究  26-44
  2.1 绿色建筑的研究背景  26
  2.2 绿色建筑设计方法的理论框架  26-28
  2.3 国外绿色建筑设计方法的总结与解析  28-37
    2.3.1 基于气候策略的绿色建筑设计方法  28-32
    2.3.2 基于适宜技术的绿色建筑设计方法  32-35
    2.3.3 基于高技术的绿色建筑设计方法  35-37
  2.4 国内绿色建筑设计方法的总结与解析  37-42
    2.4.1 适宜技术的应用  37-40
    2.4.2 高技术的应用  40-42
  2.5 本章小结  42-44
第三章陕西省高速公路服务区建筑设计现状研究  44-60
  3.1 陕西省服务区分类  44-46
    3.1.1 按照地理条件分类  45
    3.1.2 按照建设年代分类  45-46
    3.1.3 按照建设地点分类  46
  3.2 陕西省服务区现状问题分析  46-57
    3.2.1 场地布局及建筑绿化设计  46-48
    3.2.2 建筑功能空间解析  48-53
    3.2.3 建筑立面造型设计  53-54
    3.2.4 建筑物理环境分析  54-56
    3.2.5 建筑能源与资源使用  56-57
  3.3 陕西省服务区建筑设计关键问题论述  57-59
    3.3.1 空间利用不合理  57
    3.3.2 建筑能耗过大  57-58
    3.3.3 缺乏水资源合理利用  58
    3.3.4 环境污染严重  58-59
  3.4 本章小结  59-60
第四章绿色建筑设计理念下的高速公路服务区建筑设计原则和方法  60-88
  4.1 依据需求要素的服务区设计策略  60-63
    4.1.1 心理需求影响下的室内外空间设计  61-62
    4.1.2 环境需求影响下的景观设计  62-63
  4.2 依据环境要素的服务区设计策略  63-66
    4.2.1 地形在服务区设计中的应用  63-64
    4.2.2 日照在服务区设计中的应用  64-66
    4.2.3 风象在服务区设计中的应用  66
  4.3 依据形态要素的服务区设计策略  66-80
    4.3.1 服务区建筑总平面规划方法  67-71
    4.3.2 服务区单体建筑设计研究  71-80
  4.4 依据营建要素的服务区设计策略  80-86
    4.4.1 太阳能技术利用  81
    4.4.2 水资源有效利用技术  81-82
    4.4.3 建筑围护结构节能技术  82-85
    4.4.4 建筑废弃物处理技术  85
    4.4.5 地源热泵技术  85-86
  4.5 本章小结  86-88
第五章绿色建筑设计理念下的服务区建筑实例设计与分析  88-104
  5.1 永寿服务区项目概况  88
  5.2 服务区存在的问题及分析  88-93
    5.2.1 场地布局方面  89-90
    5.2.2 单体建筑设计方面  90-93
    5.2.3 环境设计方面  93
  5.3 设计原则及成果  93-102
    5.3.1 建筑总平面设计  93-96
    5.3.2 单体建筑设计  96-100
    5.3.3 绿色技术综合应用  100-102
  5.4 综合评价  102-104
结论  104-107
参考文献  107-110
附录  110-118
攻读学位期间取得的研究成果  118-119
致谢  119

绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计研究

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