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道路交通事故损害赔偿研究
作 者: 姜长安
导 师: 傅鼎生
学 校: 华东政法学院
专 业: 法律
关键词: 交通事故 损害赔偿 责任主体 机动车强制责任保险
分类号: D923
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
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内容摘要
当今社会经济的迅速发展带来了机动车数量的日益增多,与此同时,道路交通事故的数量也呈日益上升的趋势,已成为严重的社会问题。这一问题的解决需要全社会的努力,但法律手段的解决无疑是最有效的一种方法。如何建立一套高效与公正的交通事故损害赔偿机制,从法律制度上保障交通事故受害者的利益,是减少社会矛盾、维护社会稳定的一个相当重要的方面。我国新颁布的《道路交通安全法》对机动车方与行人、非机动车驾驶人之间适用无过错责任原则,对比以前的过错责任原则无疑是一个极大的进步,但是该法并没有对道路交通事故的损害赔偿问题做出详尽的规定。其缺陷在于未明确规定损害赔偿责任主体,导致道路交通事故受害人概念、范围不明确。与目前国际上公认的受害人认定标准相比,我国《机动车交通事故责任强制保险条例》对受害人范围规定过窄。强制机动车责任保险中的受害人(第三人)定义及范围必须回归侵权法,与侵权法上的损害赔偿请求权人保持一致,如此才符合强制责任保险的本质及立法目的。本文拟从保护交通事故受害人的角度出发,通过分析我国目前对交通事故损害赔偿的归责原则、责任主体及机动车强制责任保险存在的问题,对我国机动车损害赔偿及责任保险制度提出一些建议。本文正文共分五部分。第一部分是国内外道路交通事故损害赔偿制度的概述,提出我国《道路交通安全法》规定的无过错责任原则符合国际立法潮流。第二部分分析我国在交通事故损害赔偿归责原则方面,是根据不同事故情形确定不同的归责原则。并论证了适用无过错责任原则的依据。第三部分论证了我国道路交通事故损害赔偿原则及赔偿范围。提出在适用无过错责任原则时,有适用减轻责任原则的余地。第四部分论证发生交通事故时,认定责任主体的标准是运行支配。分析了一元说和二元说,并对几种特殊情况具体的责任主体作了分析认定。第五部分研究第三者责任强制保险制度的法律起源,责任保险的性质功能,分析我国目前机动车强制责任保险存在的问题,提出我国目前应当扩大机动车强制责任保险受害人的范围,并赋予受害人以直接赔偿请求权,同时还对道路交通事故社会救助基金规定的不足之处进行了探讨。
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全文目录
摘要 3-5 Abstract 5-9 导言 9-10 第一章 国内外道路交通事故损害赔偿制度概述 10-16 第一节 其他国家及地区交通事故损害赔偿立法概述 10-14 一、美国 10-11 二、英国 11 三、德国 11-13 四、法国 13 五、日本 13-14 第二节 我国道路交通事故立法现状 14-16 第二章 我国道路交通事故损害赔偿归责原则 16-21 第一节 概述 16-17 第二节 机动车责任主体对行人、非机动车驾驶人的无过错责任 17-20 第三节 机动车责任主体之间的过错责任 20-21 第三章 道路交通事故损害赔偿原则及赔偿范围 21-27 第一节 赔偿原则 21-25 一、全部赔偿原则 21 二、道路交通事故损害赔偿中过失相抵原则的适用 21-25 第二节 我国道路交通事故损害赔偿之范围 25-27 第四章 道路交通事故损害赔偿中的责任主体 27-37 第一节 关于道路交通事故损害赔偿责任主体的一般理论 27-29 一、二元说 27-28 二、一元说 28-29 第二节 我国道路交通事故责任主体之认定依据 29-31 第三节 几种特殊道路交通事故责任主体的认定 31-37 一、受雇人驾驶情形下的责任主体 31-33 二、擅自驾驶情形下的责任主体 33 三、盗窃驾驶情形下的责任主体 33 四、分期付款买卖情形下的责任主体 33-34 五、车辆买卖未过户情形下的责任主体 34 六、出租、出借情形下的责任主体 34 七、车辆承包、租赁情形下的责任主体 34-35 八、挂靠情形下的责任主体 35-36 九、委托修理业者修理情形下的责任主体 36 十、机动车保管期间的责任主体 36-37 第五章 道路交通事故损害赔偿保障制度 37-50 第一节 第三者责任强制保险概述 37-39 一、起源 37-38 二、性质和功能 38-39 第二节 第三者责任强制保险受害人之范围 39-43 一、概述 39-41 二、分类 41-43 第三节 我国《机动车交通事故责任强制保险条例》在保护受害人利益方面的缺陷 43-50 一、关于受害人的范围 43-45 二、第三人的直接请求权 45-46 三、道路交通事故社会救助基金 46-50 结语 50-51 参考文献 51-55 在读期间发表的学术论文与研究成果 55-56 后记 56-57
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中图分类: > 政治、法律 > 法律 > 中国法律 > 民法
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