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基于差速转向技术的电动车造型的研究

作　者: 崔士斌
导　师: 张家祺
学　校: 河北工业大学
专　业: 设计艺术学
关键词: 造型 差速转向 电动车 汽车工程 Class A曲面
分类号: U469.72
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 169次
引　用: 4次
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内容摘要


论文重点着眼于对电动车造型的研究和探讨。对于造型的研究本质上是关于造型过程的研究,造型的过程可以划分为三个阶段:确立造型产生的渊源,造型产生的过程,最终的造型审查阶段。针对造型的研究不能是孤立、片面的,对于造型的研究不能只停留在某个阶段,对于造型的研究应该遵循科学、合理的评价标准。按照造型研究的阶段性特点,以造型为中心展开论文,全面、透彻地阐述了造型产生的起因、经过、结果。首先,电动车由于运用差速转向技术,所以需要一种崭新的形式来适应这种技术的发展,并且开发一种最合理的造型以充分发挥差速转向技术的优势,这是进行造型研究的根本出发点。然后,根据产品设计中形式追随使用方式的设计理论,在差速转向等工程技术基础上进行造型特征的确立。在数字化设计的大环境下,运用数字样机的造型手段,以Alias为造型平台,遵循形式追随使用方式的设计原则,深入到对造型设计流程的研究和解析。最终,要进行造型的审查。但是,一直以来始终没有针对造型的完善、科学、合理的评价标准。把工程领域中广泛应用的Class A标准引入工业设计领域。经过论证,这一标准可以应用到工业设计领域对造型的合理性进行科学、合理的评价。所以,论文对于造型的研究基本上处于一种动态的发展变化的过程中。过程中的各个阶段是相互联系,密不可分的。倘若缺少了其中的任何一个环节,这样的造型都不能充分说明其具备应有的合理性。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章 绪论  7-15
  §1-1 引言  7-9
    1-1-1 汽车设计是工业设计研究方向的细化  7-9
    1-1-2 关于造型的研究在工业设计方向性研究阶段的地位  9
  §1-2 汽车造型设计的发展历史及趋势  9-11
    1-2-1 汽车造型设计的发展历史  9-10
    1-2-2 汽车造型的发展趋势  10-11
  §1-3 差速转向与电动汽车技术  11-12
    1-3-1 差速转向技术  11
    1-3-2 电动汽车技术  11-12
  §1-4 研究意义和背景  12-15
    1-4-1 研究的意义  12-13
    1-4-2 研究的背景  13-15
第二章 差速转向技术应用于电动车设计的技术性分析  15-27
  §2-1 差速转向技术的理论依据  15-17
  §2-2 差速转向技术可行性分析  17-21
    2-2-1 建立ADAMS动力学模型  17-19
    2-2-2 实验数据分析  19-21
  §2-3 差速转向技术合理性分析  21-24
    2-3-1 转向半径范围大  22
    2-3-2 转向响应迅速  22-23
    2-3-3 节约内饰空间  23
    2-3-4 轮胎摩损程度严重  23-24
  §2-4 模拟分析实验的总体评价  24
  §2-5 差速转向技术应用与电动车设计的总体构想  24-27
第三章 汽车造型设计的依据  27-33
  §3-1 汽车工程对汽车造型的重要作用  27-28
  §3-2 产品设计的基本思路  28-31
    3-2-1 产品设计中的主要元素  28-29
    3-2-2 使用方式同形式、功能的关系  29-30
    3-2-3 差速转向技术是一种全新的使用方式  30-31
  §3-3 造型风格中的中国元素  31-33
第四章 基于差速转向技术的电动车造型设计解决方案  33-47
  §4-1 汽车造型设计流程概述  33-38
    4-1-1 传统汽车造型设计流程  33-35
    4-1-2 新的造型手段引导新的汽车造型设计流程  35-38
  §4-2 造型设计解决方案分析  38-47
    4-2-1 电动车造型设计解决方案初步设定  38
    4-2-2 电动车造型方案总体效果分析  38-39
    4-2-3 人机工程布置解决方案分析  39-40
    4-2-4 车轮电机分散布置的解决方案  40-42
    4-2-5 进气隔栅的解决方案  42-43
    4-2-6 电动车尾部造型  43
    4-2-7 电动车内饰造型解决方案分析  43-47
第五章 数字化模型在造型设计中的应用  47-59
  §5-1 数字化环境中造型设计平台的选择与应用  47-50
  §5-2 建立数字造型曲面的基本要求  50-51
  §5-3 Class A曲面在造型设计中的应用  51-59
    5-3-1 Class A曲面的定义及应用  52-53
    5-3-2 曲面之间的连续性  53-56
    5-3-3 曲面的光顺性检查  56-59
第六章 评估和审查造型的标准的建立  59-61
  6.1 工程上针对设计方案的评审  59
  6.2 工业设计的范畴内针对造型的评审标准  59-61
第七章 总结  61-62
参考文献  62-63
致谢  63-64
攻读学位期间所取得的相关科研成果  64

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 各种汽车 > 各种能源汽车 > 电动汽车
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