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水泥混凝土路面配合比组成与耐久性研究
作 者: 夏振文
导 师: 张超
学 校: 长安大学
专 业: 材料学
关键词: 水泥混凝土路面 耐久性 耐荷性 脆性系数 断裂韧性 弹性模量 二次回归正交试验 配合比
分类号: U416.216
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
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内容摘要
水泥混凝土路面耐久性不良是制约其建设发展的一个关键方面,影响水泥混凝土路面耐久性的因素众多,而混凝土组成配合比是其中的重要环节之一。论文从混凝土的配合比和原材料入手,在提出新的水泥混凝土路面耐久性评价指标的基础上,通过回归正交试验设计,研究不同组成配比条件下混凝土耐久性变化规律,建立适应混凝土耐久性要求的材料组成。论文首先对影响水泥混凝土路面耐久性的因素进行了分析研究。针对影响水泥混凝土路面耐久性的各种因素,从构成原材料入手,通过对混凝土的脆性、韧性、刚度以及抗变形性能研究,提出了新的耐久性评价体系——耐荷性,耐荷性包括脆性系数,断裂韧性和弹性模量。并以此为评价指标,运用二次回归正交试验设计,结合室内试验,分别研究各评价指标在水灰比、砂率、水泥用量和水泥细度的作用下的变化规律,得出影响耐久性指标的最佳配合比,并确定满足耐久性要求的水泥混凝土路面的配合比范围。通过室内试验并结合二次回归正交试验分析,得出满足水泥混凝土路面耐久性的水灰比、砂率、水泥用量范围分别为:0.38—0.41、35.2%—37.5%、390—406 kg/m~3。同时建议满足水泥混凝土路面耐久性的水泥细度范围为:375—420 m~2/kg。
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全文目录
摘要 5-6 abstract 6-9 第一章 绪论 9-16 1.1 课题背景及研究现状 9-13 1.1.1 课题背景 9-11 1.1.2 国内外研究现状 11-13 1.2 本课题研究的内容及意义 13-14 1.2.1 研究内容 13-14 1.2.2 研究意义 14 1.3 技术路线 14-16 第二章 原材料的技术性质及试验方法 16-24 2.1 试验用原材料技术性能 16-21 2.1.1 水泥 16-18 2.1.2 粗集料 18-19 2.1.3 细集料 19-20 2.1.4 外加剂 20-21 2.2 试验方法 21-24 第三章 影响水泥混凝土路面耐久性的主要因素 24-32 3.1 原材料对混凝土耐久性的影响 24-29 3.1.1 水泥 24-26 3.1.2 粗集料 26-28 3.1.3 细集料 28 3.1.4 外加剂 28-29 3.1.5 水 29 3.2 配合比对混凝土耐久性的影响 29-32 3.2.1 水灰比的控制 29 3.2.2 水泥用量的控制 29-30 3.2.3 砂率的控制 30-31 3.2.4 外加剂的掺用 31-32 第四章 水泥混凝土配合比试验优化设计 32-46 4.1 耐荷性指标提出 32-37 4.1.1 脆性系数 32-33 4.1.2 断裂韧性 33-35 4.1.3 弯拉弹性模量 35-37 4.2 耐荷性试验正交设计 37-44 4.2.1 试验目的、要求和数学模型 38 4.2.2 试验方案设计 38-44 4.3 本章小节 44-46 4.3.1 拟定试验评价指标 44 4.3.2 二次回归正交试验设计 44-46 第五章 各试验指标随四因素的变化规律 46-74 5.1 脆性系数随各因素的变化规律 47-61 5.1.1 水灰比对抗压强度、抗折强度、脆性系数影响变化规律 50-52 5.1.2 砂率对抗压强度、抗折强度、脆性系数影响变化规律 52-55 5.1.3 水泥用量对抗压强度、抗弯拉强度、脆性系数影响变化规律 55-58 5.1.4 水泥细度对抗压强度、抗弯拉强度、脆性系数影响变化规律 58-61 5.2 断裂韧性随各因素的变化规律 61-66 5.2.1 断裂韧性随水灰比的变化规律 62-63 5.2.2 断裂韧性随砂率的变化规律 63-64 5.2.3 断裂韧性随水泥用量的变化规律 64-65 5.2.4 断裂韧性随水泥细度的变化规律 65-66 5.3 弯拉弹性模量随各因素的变化规律 66-70 5.3.1 弯拉弹性模量随水灰比的变化规律 67 5.3.2 弯拉弹性模量随砂率的变化规律 67-68 5.3.3 弯拉弹性模量随水泥用量的变化规律 68-69 5.3.4 弯拉弹性模量随细度的变化规律 69-70 5.4 满足耐荷性的配合比 70-72 5.5 本章小节 72-74 第六章 结论与建议 74-76 6.1 主要结论 74-75 6.1.1 耐荷性评价指标的提出 74 6.1.2 耐荷性评价指标随单因素的变化规律 74-75 6.2 建议 75-76 参考文献 76-79 致谢 79
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路面工程 > 路面:按使用材料分 > 水泥混凝土路面
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