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青岛城市空间组织研究
作 者: 栾亮
导 师: 朱建达
学 校: 苏州科技学院
专 业: 城市规划与设计
关键词: 青岛 空间组织研究
分类号: TU984.113
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 51次
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内容摘要
随着全球城市化蔓延以及中国进入到城市化的快速发展阶段,城市空间组织开始受到极大的关注。城市空间组织是研究一定的自然、社会和经济条件下,城市的社会、经济活动在空间上的位置、规模与相互关系,是城市经济在空间上的投影,在物质形态上表现为各级城市的中心区、开敞空间、商业区、居住区和工业区等功能的布局和交通系统的组织。研究城市空间组织可以认清城市发展历程,对未来的城市空间发展进行预判,提供一定的参考依据。青岛作为近百年来新兴的沿海城市,新中国成立前,历经德、日等帝国主义的殖民统治和经济掠夺。在踏入近代城市门槛之前,青岛经历了数个封建商贸市镇和城市的兴衰演化,周边腹地孕育了数千年的中华文明。正是在这样丰厚底蕴的文明沃土上,青岛迈入了近代化门槛。青岛城市空间发展很大程度上具备中国沿海城市空间发展的典型性,因此研究青岛城市空间组织具有重要的学术价值和现实意义。本文主要通过对城市空间组织相关理论和研究的总结与归纳,以时间为线索,将青岛城市空间组织的演化历程划分为近代和现代两个部分,分别对这两个时期的空间组织演化进行研究;又将近代和现代的空间组织演化历程分为不同的阶段,分别从城市发展背景、空间规模、空间拓展方向和空间结构和功能布局进行研究,总结每段时期城市空间组织的实施和存在的问题。通过对青岛城市空间组织演化的研究,总结青岛城市空间的演化特征和演化规律,进而归纳各个时期影响青岛城市空间组织的因素,以及这些因素对青岛空间组织影响的重要程度。预测未来影响青岛城市空间组织的主要因素和演化规律,并在这个基础上,分析青岛城市空间组织的优化背景和优化原则,并根据不同的优化背景和优化原则进一步提出三套青岛城市空间组织的优化方案,为科学指导青岛城市空间组织提供了可行性的建议。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-11 第一章 绪论 11-22 1.1 研究背景 11-14 1.1.1 快速城市化推进的国内背景 11-12 1.1.2 山东半岛蓝色经济区的战略背景 12-13 1.1.3 青岛城市空间发展的典型性 13-14 1.2 研究目的与意义 14-15 1.2.1 研究目的 14 1.2.2 研究意义 14-15 1.3 研究内容与对象 15 1.3.1 研究内容 15 1.3.2 研究对象 15 1.4 技术路线 15-19 1.4.1 研究方法 15-17 1.4.2 研究手段 17 1.4.3 技术路线 17-19 1.5 基本概念的界定 19-22 1.5.1 城市空间 19-20 1.5.2 空间组织 20-22 第二章 空间组织理论与研究综述 22-34 2.1 相关理论与研究 22-29 2.1.1 城市地理学相关理论与研究 22-26 2.1.2 城市规划学相关理论与研究 26-28 2.1.3 经济地理学相关理论与研究 28-29 2.2 当前城市空间组织的研究动态 29-30 2.2.1 经济全球化对城市空间组织的影响研究 29-30 2.2.2 信息技术作用下城市空间的重组研究 30 2.2.3 城市生态空间和可持续发展研究 30 2.2.4 城市管治研究 30 2.3 国内外滨海城市空间组织实证研究 30-33 2.3.1 国内滨海城市空间组织实证研究 30-32 2.3.2 国外滨海城市空间组织实证研究 32-33 2.4 小结 33-34 第三章 青岛近代城市空间组织演变分析 34-48 3.1 1897 年至1914 年(基础形成期) 34-38 3.1.1 发展背景 34-35 3.1.2 空间组织 35-37 3.1.3 城市空间组织的实施 37-38 3.2 1914 年至1937 年(成长发展期) 38-44 3.2.1 发展背景 38-39 3.2.2 空间组织 39-42 3.2.3 城市空间组织的实施 42-44 3.3 1937 年至1949 年(踏步调整期) 44-47 3.3.1 发展背景 44-45 3.3.2 空间组织 45-46 3.3.3 城市空间组织的实施 46-47 3.4 小结 47-48 第四章 青岛当代城市空间组织演变分析 48-59 4.1 1949 年至70 年代末(调整过渡期) 48-51 4.1.1 发展背景 48-49 4.1.2 空间组织 49-51 4.1.3 城市空间组织的实施 51 4.2 70 年代末到90 年初期(飞速发展期) 51-54 4.2.1 发展背景 51-52 4.2.2 空间组织 52-54 4.2.3 城市空间组织的实施 54 4.3 90 年代初期至今(转型成熟期) 54-58 4.3.1 发展背景 54-55 4.3.2 空间组织 55-56 4.3.3 城市空间组织的实施 56-58 4.4 小结 58-59 第五章 青岛城市空间的演化特征与规律 59-68 5.1 城市空间的演化特征 59-62 5.2 城市空间的演化规律 62-66 5.2.1 点轴式发展规律 62-63 5.2.2 城市——区域空间演化规律 63 5.2.3 单核心到多核心的规律 63-64 5.2.4 非均衡周期性规律 64 5.2.5 地区差异性规律 64-66 5.3 小结 66-68 第六章 影响青岛城市空间组织的因素研究 68-83 6.1 自然地理 68-70 6.1.1 1897 年至1914 年 68 6.1.2 1914 年至1937 年 68 6.1.3 1937 年至1949 年 68-69 6.1.4 1949 年至70 年代末 69 6.1.5 70 年代末至90 年代初 69 6.1.6 90 年代初至今 69-70 6.2 社会文化 70-71 6.3 交通体系 71-75 6.3.1 1897 年至1914 年 72 6.3.2 1914 年至1937 年 72 6.3.3 1937 年至1949 年 72 6.3.4 1949 年至70 年代末 72-73 6.3.5 70 年代末至90 年代初 73 6.3.6 90 年代初至今 73-75 6.4 经济发展 75-78 6.4.1 1897 年至1914 年 76 6.4.2 1914 年至1937 年 76 6.4.3 1937 年至1949 年 76 6.4.4 1949 年至70 年代末 76-77 6.4.5 70 年代末至90 年代初 77 6.4.6 90 年代初至今 77-78 6.5 政策影响 78-81 6.5.1 改革开放政策 79 6.5.2 旅游升级政策 79-80 6.5.3 轨道交通政策 80 6.5.4 其他政策 80-81 6.6 小结 81-83 第七章 青岛城市空间组织优化 83-103 7.1 青岛城市空间组织优化背景 83-89 7.1.1 区域协调发展背景 83-86 7.1.2 海洋开发利用背景 86-87 7.1.3 城市交通发展背景 87-89 7.2 青岛城市空间组织的优化原则 89-91 7.2.1 区域协调发展原则 89 7.2.2 胶州湾生态保护的原则 89-90 7.2.3 青岛城市交通组织原则 90-91 7.3 青岛城市空间组织的优化方案 91-103 7.3.1 基于区域协调发展的城市空间组织优化方案 91-94 7.3.2 基于海洋共生的城市空间组织优化方案 94-98 7.3.3 基于TOD 交通体系的城市空间组织优化方案 98-101 7.3.4 方案评析 101-103 第八章 结论 103-105 8.1 论文的主要结论 103 8.2 论文的创新点 103 8.3 需进一步研究的问题 103-105 参考文献 105-109 致谢 109-111 个人简历 111
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划 > 城市规划布局 > 总体规划 > 城市空间规划
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