学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

城市交通微观仿真系统核心模块的分析与设计

作　者: 樊颖玮
导　师: 贾顺平
学　校: 北京交通大学
专　业: 系统工程
关键词: 交通仿真系统 路网模块 车辆模块 仿真
分类号: TP391.9
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 261次
引　用: 7次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


随着城市的进一步发展,城市交通拥堵已成为世界各国尤其是发达国家面临的日益严重的问题。为了解决城市交通问题,世界各国在基础设施和交通管理方面投入了巨大的努力,与此同时各科研机构积极的利用各种高科技成果为改善交通条件提供途径。交通微观仿真技术为解决这些问题提供了有效的途径。通过交通仿真,可以在不改变现有交通基础设施的情况下,对各种交通规划方案进行合理的评估,并根据评估结果制定相应的措施,从而达到改善交通状况、节省成本的目的。本文从对交通微观仿真系统中路网模型和车辆模型的分析入手,运用面向对象的思想结合计算机软件技术通过对交通微观仿真系统核心子系统中路网框架和车辆基本功能的软件实现,来为解决交通问题提供新的方法。本文首先介绍了国内外交通仿真系统的发展状况,接着对交通微观仿真系统的结构和模型进行了详细的分析,然后重点论述了交通微观仿真系统核心子系统的分析与设计,并通过自行设计一个仿真案例来对路网框架和车辆基本功能进行了初步的验证。本文以交通微观仿真系统核心子系统的设计和核心子系统仿真案例的实现为研究重点,主要完成了如下工作:(1)在对交通微观仿真系统总体结构把握的基础上,重点阐述了核心子系统的需求分析和设计思想。(2)针对交通微观仿真系统核心子系统中路网模块和车辆模块的相关类和函数运用链表结构进行了进一步的优化和完善,很好的体现了面向对象的思想。(3)在对车辆模块的结构和功能深入理解的基础上,对运用ADO技术访问仿真交通流动态数据库的方法来进行车辆动态信息的实时存储和传输做出了深入的分析和研究。(4)通过自行设计一个交通微观仿真的案例,对路网和车辆模块的相关类和参数进行了测试,初步证明了仿真路网的搭建和车辆相关功能的实现。(5)仿真案例的实现有比较友好的用户界面,可以对仿真案例中车辆的运行进行初步的管理控制。

全文目录


中文摘要  5-6
ABSTRACT  6-10
1 概论  10-18
  1.1 选题的背景  10-13
    1.1.1 系统仿真  10-12
    1.1.2 计算机仿真  12-13
  1.2 交通仿真系统  13-16
    1.2.1 交通系统仿真  13-14
    1.2.2 交通系统仿真的分类  14-15
    1.2.3 交通微观仿真  15-16
  1.3 论文的主要工作  16-18
2 国内外交通仿真系统研究综述  18-32
  2.1 国外交通仿真系统的发展状况  18
  2.2 国外交通微观仿真软件综述  18-29
    2.2.1 VISSIM 软件介绍  19-22
    2.2.2 PARAMICS 软件介绍  22-25
    2.2.3 CORSIM 软件介绍  25
    2.2.4 GETRAM/AIMSUN2 软件介绍  25-28
    2.2.5 TRANSYT 软件介绍  28
    2.2.6 INTEGRATION 软件介绍  28-29
  2.3 国内交通系统仿真的发展状况  29-32
    2.3.1 国内的发展情况  29-30
    2.3.2 存在的问题  30-32
3 交通微观仿真系统和模型  32-47
  3.1 交通微观仿真系统的结构  32-34
    3.1.1 仿真系统的总体结构  32-33
    3.1.2 仿真系统的核心子系统  33-34
  3.2 交通微观仿真基本模型  34-47
    3.2.1 仿真系统的路网模型  34-38
    3.2.2 仿真系统的车辆模型  38-47
4 交通微观仿真系统核心子系统的分析与设计  47-66
  4.1 微观仿真系统的需求分析  47-48
  4.2 仿真系统的设计思想  48-49
  4.3 开发工具和所用到的技术  49-54
    4.3.1 开发工具的选择  49-50
    4.3.2 仿真系统中所用到的关键技术  50-54
  4.4 仿真系统的结构设计  54-61
    4.4.1 仿真系统的流程结构  54-55
    4.4.2 仿真系统的路网结构  55-59
    4.4.3 仿真系统的车辆结构  59-61
  4.5 仿真系统的功能设计  61-66
    4.5.1 交通需求矩阵  63-64
    4.5.2 仿真信息的时间特性分析  64-66
5 交通微观仿真案例的实现  66-83
  5.1 设计思路  66-69
  5.2 路网数据设定  69-77
    5.2.1 道路数据设定  69-70
    5.2.2 路段数据设定  70-73
    5.2.3 车道数据设定  73-75
    5.2.4 十字交叉口数据设定  75
    5.2.5 OD 表和路径的设定  75-77
    5.2.6 时钟数据设定  77
  5.3 车辆属性设定  77-78
  5.4 系统相关功能的实现  78-82
  5.5 仿真结果的统计分析  82-83
6 总结与展望  83-84
参考文献  84-86

相似论文

  1. 液力减速器制动性能及用于飞机拦阻的仿真研究,TH137.331
  2. 基于陀螺和星敏感器的卫星姿态确定研究,V448.2
  3. 空间交会对接控制方法的研究,V526
  4. 船用舵机电液伺服单元单神经元PID控制,U666.152
  5. 碾压混凝土拱坝温度应力仿真分析与分缝设计研究,TV642.2
  6. 基于精细积分法的电力系统动态电压稳定仿真研究,TM712
  7. 开关磁阻发电机供电系统仿真分析,TM31
  8. 电动车用复合结构永磁同步电机系统的仿真研究,TM341
  9. HID灯整流效应的研究,TM923.32
  10. 导弹虚拟试验可视化技术研究,TP391.9
  11. 空中目标与背景的红外图像仿真技术研究,TP391.41
  12. 基于物理模型的真实感流体实时仿真技术,TP391.41
  13. 星载高光谱传感器模拟仿真系统研究,TP391.9
  14. 仿真系统模型验证方法和工具研究,TP391.9
  15. 基于逼真度的仿真系统评估研究,TP391.9
  16. 复杂仿真系统VV&A工作流技术研究,TP391.9
  17. 基于神经网络的水厂投药预测控制研究,TP273.1
  18. 红外成像目标模拟电阻阵电控系统研制,TJ765.4
  19. 大气层内动能拦截弹姿态控制规律设计,TJ765.23
  20. 高光谱遥感场景模型仿真研究,TP72
  21. 四旋翼垂直起降机控制问题的研究,TP273

中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理（信息加工） > 计算机仿真
© 2012 www.xueweilunwen.com