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山西高速公路实施计重收费的研究

作　者: 康元春
导　师: 陈荫三
学　校: 长安大学
专　业: 车辆工程
关键词: 计重收费超限超载高速公路
分类号: U491
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 214次
引　用: 7次
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内容摘要

山西是产煤大省，煤炭外运在山西省运输行业中占很大份额。煤炭属于低附加值产品，应该采用批量运输来控制其运输成本。山西铁路运力已经无法满足煤炭外运的需求，公路煤炭运输的份额不断加重，致使山西省煤炭外运公路出现很多问题。论文分析了煤车超限超载运输的原因及其造成的负面影响，及车辆超限超载运煤干扰高速公路网功能的问题。针对煤车超限超载运输，提出了山西省高速公路实行货车计重收费的必要性，及实行计重收费的思路。最后提出了适合山西省高速公路运输特征的计重收费的两个方案，并通过测算典型车型的通行费负担，说明计重收费后，超限超载车辆通行费增加，空车及实载不超限的车辆通行费有所下降。

全文目录

第一章绪论  7-10
  1.1 研究背景和目的  7-8
  1.2 本文主要内容及创新点  8-10
    1.2.1 论文的主要内容  8-9
    1.2.2 论文的创新点  9-10
第二章山西省煤炭外运现状分析  10-21
  2.1 山西煤炭产量及外运量  10-13
  2.2 山西煤炭外运公铁分担份额  13-14
  2.3 太原到河北方向公路煤炭运输分析  14-21
    2.3.1 太原到河北各条公路路段特征  14
    2.3.2 太原到河北交通流特性  14-21
第三章山西公路煤炭超限运输  21-29
  3.1 超限超载运煤引发的危害  21-24
  3.2 造成煤车超限超载的原因  24-25
  3.3 高速公路网功能受到煤车干扰  25
  3.4 山西省现行治理超限超载措施  25-29
第四章山西高速公路实行货车计重收费的思路  29-37
  4.1 山西省主要运煤高速公路  29
  4.2 山西省现行收费标准和通行费构成  29-32
    4.2.1 现行收费标准  29-31
    4.2.2 通行费构成  31
    4.2.3 C类货车中存在“高吨低类”现象  31-32
  4.3 实行货车计重收费的必要性  32-33
  4.4 统一费率  33
  4.5 正常装载车辆正常收费  33-35
  4.6 超限车辆加价收费  35-37
第五章山西高速公路货车计重收费的建议方案  37-48
  5.1 方案的基础数据  37-39
  5.2 公路承载能力认定标准  39-40
  5.3 建议方案  40-45
    5.3.1 建议方案Ⅰ  41-42
    5.3.2 建议方案Ⅱ  42-43
    5.3.3 测算模型  43-44
    5.3.4 建议方案与现行按车型收费增收比  44-45
  5.4 典型车辆通行费负担  45-47
  5.5 计重收费和执法治超的互动与协调  47-48
第六章主要结论及有待进一步研究的问题  48-50
  6.1 主要结论  48
  6.2 有待进一步研究的问题  48-50
致谢  50-51
参考文献  51-53

山西高速公路实施计重收费的研究

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