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环渤海都市圈城市间分工与合作问题研究

作　者: 刘微
导　师: 于洪平
学　校: 东北财经大学
专　业: 区域经济学
关键词: 环渤海 都市圈 城市分工 城际合作
分类号: F127
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要


环渤海都市圈包括首都北京、直辖市天津、省会济南和沈阳以及副省级城市青岛和大连六个城市在内。将都市圈作为整体来看,其具有区位、资源、人才等比较优势,对内可以辐射内蒙古、山西等华北、西北地区,对外与日韩相邻,可以与东北亚经济圈对接,在我国的国民经济中占有重要的地位。将都市圈分解来看,圈内六个城市均表现出经济实力强、影响作用大、具有地区代表性等特点,分别是三个省份的政治和经济中心城市,但城市间由于板块分割、产业趋同、功能竞争等因素的限制,缺乏沟通与合作,不能发挥出都市圈整体对于环渤海经济区域乃至全国区域的比较优势。鉴于此,本文立足于分工协作理论,通过运用城市能级评价方法、构建城市产业模型来分析都市圈内城市间存在的发展差异,通过利用城市流强度模型来分析城市间存在的外向联系。而后基于城市间的发展差异分析城市间的分工可能,基于城市间的外向联系分析城市间的合作可能,并指出分工与合作所需的必要条件,结合圈内各城市的实际情况进一步提出城市间分工与合作的方向。最后,根据前文对分工与合作的分析结果,结合国外都市圈的发展经验,力图构建有利于城市合作的优良环境,提出有利于环渤海都市圈城市间分工合作与协调发展的一些对策建议。

全文目录


摘要  2-3
ABSTRACT  3-8
1 序论  8-11
  1.1 选题背景和意义  8-9
  1.2 研究思路与方法  9-10
  1.3 创新与不足  10-11
2 理论基础与研究综述  11-16
  2.1 都市圈相关理论  11-12
  2.2 理论基础对本文研究的指导意义  12-13
  2.3 研究综述  13-16
    2.3.1 都市圈理论的国内外研究综述  13-14
    2.3.2 分工协作理论的国内外研究综述  14-16
3 环渤海都市圈概述  16-23
  3.1 环渤海都市圈的结构  16
  3.2 环渤海都市圈整体的比较优势  16-21
    3.2.1 环渤海都市圈的地理位置优势  16-17
    3.2.2 环渤海都市圈的资源禀赋优势  17-18
    3.2.3 环渤海都市圈的科技及人才优势  18-19
    3.2.4 环渤海都市圈的政策支持优势  19-21
  3.3 环渤海都市圈内部的博弈困境  21-23
    3.3.1 各自为政,自顾发展  21
    3.3.2 产业趋同,势均力敌  21-22
    3.3.3 港口大战,三足鼎立  22-23
4 环渤海都市圈城市间发展差异分析  23-34
  4.1 城市功能差异的分析  23-27
    4.1.1 城市能级评价方法的选取  23
    4.1.2 城市能级评价指标体系的设计  23-25
    4.1.3 城市能级评价结果的比较与分析  25-27
  4.2 城市经济差异的分析  27-34
    4.2.1 经济发展水平的差异  27-28
    4.2.2 经济增长速度的差异  28-30
    4.2.3 产业结构的差异  30-31
    4.2.4 产业定位的差异  31-34
5 环渤海都市圈城市间分工与合作分析  34-46
  5.1 环渤海都市圈城市间外向联系分析  34-38
    5.1.1 构建城市流强度模型  34-35
    5.1.2 城市流强度的实证分析  35-38
  5.2 分工与合作的可能性  38-40
    5.2.1 城市各有比较优势,有分工的可能  38-39
    5.2.2 城市存在外向联系,有合作的可能  39-40
  5.3 分工与合作所需的必要条件  40-41
    5.3.1 分工与合作意识的提高  40-41
    5.3.2 有效的政策指导  41
    5.3.3 良好的市场引导  41
  5.4 分工的方向  41-44
    5.4.1 功能分工  41-43
    5.4.2 产业分工  43-44
  5.5 合作的方向  44-46
    5.5.1 构建交通网络化体系  44
    5.5.2 建立统一的要素市场  44-45
    5.5.3 实行产业整合  45-46
6 促进环渤海都市圈城市间合作的对策建议  46-53
  6.1 国外都市圈发展经验与启示  46-47
  6.2 开展政府间的政策合作,促进联盟、协会组织间的合作  47-48
    6.2.1 扭转不同城市间政策落差,制定互利合作的新策略  47-48
    6.2.2 培育并完善城市间联盟、协会组织的合作  48
  6.3 加强交通基础设施合作  48-50
    6.3.1 轨道交通建设合作  49
    6.3.2 港口建设合作  49
    6.3.3 航空建设合作  49-50
  6.4 加强科技合作  50-51
    6.4.1 成立科技合作的相关组织机构  50
    6.4.2 构建创新完善的科技合作平台  50-51
    6.4.3 建立资源共享的科技合作机制  51
  6.5 加强商贸合作  51-53
    6.5.1 建立并完善一体化的市场,制定共同的市场准则  51-52
    6.5.2 扩大对外开放,联合推进对日、对韩贸易发展  52-53
参考文献  53-56
后记  56-57

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