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非常态下大口径开孔管道性能研究
作 者: 薛岩
导 师: 刘鸣
学 校: 山东大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 埋地管道 带压开孔 力学分析 有限元分析 应力修正 编程
分类号: U171
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 85次
引 用: 5次
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内容摘要
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埋地管道被广泛用来输送油、气等流体,相对于地上的普通管道其受力状态更加复杂,故埋地管道的安全性十分重要,一旦发生破坏,后果十分严重。输气管道开孔是工程中的常见现象,本文在理论上为此类工程问题提供一个保障和规范,来指导各种输送介质管道安全开孔作业及开孔后正常可靠运行,主要内容包括以下几个方面: 1、介绍埋地管道在非正常负载(地基凹陷)时的受力情况及一般计算公式; 2、对埋地管道带压开孔后的强度问题,采用力学分析方法,建立了三种不同的力学模型并分别进行分析、计算,提出了主要影响因素及数据; 3、采用有限元方法,应用有限元程序ANSYS,建立了管道与连接器的有限元模型,模拟出管道与连接器在承受自重、垂直土压力、地面车载及内压等载荷下,多个应力分量的分布情况及规律,并与理论分析结果进行对照,验证模型的合理性; 4、提出应力修正系数,使理论计算值更符合实际工况: 5、通过Visual C++进行编程,使得计算分析简单、方便,进而将其成熟完善成一个专用软件。
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全文目录
摘要 7-8 Abstract 8-9 第1章 绪论 9-17 1.1 埋地管道的发展概况 9-10 1.2 埋地管道的分类 10-11 1.2.1 按管道材质分类 10-11 1.2.2 按管道与土壤相对刚度分类 11 1.2.3 按埋管的施工方法分类 11 1.3 埋地管道受力分析的发展概况 11-16 1.3.1 国外关于埋地管道受力分析的研究 12-13 1.3.2 国内关于埋地管道受力分析的研究 13-16 1.4 本文主要研究内容 16-17 第2章 埋地燃气管道的工程现状 17-25 2.1 燃气管道分类及管材 17-18 2.1.1 燃气管道的分类 17-18 2.1.2 常用管材 18 2.2 埋地燃气管道敷设方式与基础种类 18-21 2.2.1 管道敷设方式 18-19 2.2.2 管基种类及管基处理 19-21 2.3 埋地管道带压开孔 21-24 2.3.1 地下燃气管道带压开孔实例 21-23 2.3.2 地下燃气管道带压开孔操作方法 23-24 2.4 本章小结 24-25 第3章 埋地燃气管道力学模型 25-36 3.1 埋地燃气管道应力分析方法确定 25-26 3.1.1 埋地管道受力状态 25-26 3.1.2 几点假设 26 3.2 载荷的分析与简化 26-34 3.2.1 载荷的分类 26-27 3.2.2 七种载荷简介 27-33 3.2.3 载荷的组合 33-34 3.3 管道力学模型的建立 34-35 3.4 本章小结 35-36 第4章 埋地管道带压开孔应力分析 36-50 4.1 应力状态及强度理论的确定 36-37 4.1.1 应力状态的确定 36 4.1.2 强度理论的选用 36-37 4.2 管道应力分析 37-49 4.2.1 截面形心及惯性矩的确定 37-38 4.2.2 管道应力 38-49 4.2.2.1 管道两端为固定端 38-45 4.2.2.2 管道两端铰支 45-46 4.2.2.3 管道一端固定一端铰支 46-49 4.3 本章小结 49-50 第5章 埋地管道的有限元分析 50-68 5.1 有限元法简介 50 5.2 有限元分析软件的选用 50-52 5.3 开孔后埋地燃气管道的有限元分析 52-56 5.3.1 实体模型 52-53 5.3.2 有限元计算模型 53-54 5.3.3 单元类型及材料的确定 54-55 5.3.4 单元数的确定和网格划分 55-56 5.3.5 载荷及约束条件 56 5.4 求解及结果分析 56-65 5.4.1 全部节点全约束 57-63 5.4.1.1 施工工况 57-60 5.4.1.2 运行工况 60-62 5.4.1.3 管道跨长增加 62-63 5.4.2 部分节点全约束 63 5.4.3 部分节点部分约束 63-64 5.4.4 一端全约束一端部分约束 64 5.4.5 全部节点部分约束 64-65 5.5 结论 65 5.6 应力修正系数的提出 65-66 5.7 Visual C++编程 66-67 5.8 本章小结 67-68 第6章 结论和展望 68-70 参考文献 70-74 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 74-75 致谢 75
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中图分类: > 交通运输 > 综合运输 > 管道运输 > 管道运输理论
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