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秦沈客运专线桥梁结构及设计、施工技术研究

作　者: 王喜军
导　师: 赵人达；杨崇明
学　校: 西南交通大学
专　业: 建筑与土木工程
关键词: 秦沈客运专线桥梁技术研究
分类号: U442.5
类　型: 硕士论文
年　份: 2002年
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内容摘要

秦沈客运专线是我国铁路“九五”计划的重点建设项目，也是我国铁路建设技术水平的标志性工程。秦沈客运专线工程的主要特点是：设计标准新，质量要求高，科技含量高。设计速度为200km／h，一次开通速度160km/h以上，并建成运行300km/h的试验段。尤其是作为关键技术之一的桥梁工程集高、新、难于一体。由于秦沈客运专线的特殊技术要求，在铁路建设史上首次采用了后张法预应力混凝土箱形简支梁、装配式双向预应力混凝土T形简支梁、钢筋混凝土刚构连续梁、钢与混凝土结合连续梁等桥跨结构，形成了以预应力简支箱梁桥跨结构为主要特征的一系列桥梁新结构。秦沈线所采用的这些桥梁新结构，吸收了国外高速铁路建设的经验。本文介绍了国内外桥梁发展现状，着重总结和研究了我国第一条客运专线—秦皇岛至沈阳北客运专线所采用的桥梁新结构及设计、施工技术，认真分析归纳了秦沈客运专线新型桥梁结构特点、设计特点和施工要点、桥梁制架施工方法和主要建桥机械。通过认真分析研究，总结了秦沈客运专线桥梁新技术对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用，并对今后我国的铁路客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出了一些建议和意见。

全文目录

第一章绪论  8-15
  1．1 秦沈客运专线简介及特点  8-10
  1．2 国外桥梁工程发展现状  10-11
  1．3 国内桥梁工程发展现状  11-14
  1．4 秦沈客运专线桥梁状况简介  14-15
第二章秦沈客运专线桥梁结构  15-20
  2．1 后张法预应力混凝土箱型简支梁结构  15
  2．2 装配式双向预应力混凝土T型简支梁结构  15-16
  2．3 钢筋混凝土刚构连续梁结构  16
  2．4 钢与混凝土结合连续梁结构  16-17
  2．5 桥梁墩台结构  17-20
    2．5．1 钢筋混凝土矩形双柱式桥墩  19
    2．5．2 钢筋混凝土圆端形板式桥墩  19
    2．5．3 钢筋混凝土圆形双柱式桥墩  19
    2．5．4 钢筋混凝土双线分离式圆柱形桥墩  19
    2．5．5 钢筋混凝土双线耳墙式桥台  19-20
第三章秦沈客运专线桥梁设计特点  20-30
  3．1 世界桥梁设计特点  20
  3．2 我国桥梁设计与科研  20
  3．3 秦沈客运专线桥梁设计特点  20-30
    3．3．1 后张法预应力混凝土箱型简支梁设计特点  20-23
    3．3．2 装配式双向预应力混凝土T型简支梁设计特点  23-24
    3．3．3 钢筋混凝土刚构连续梁设计特点  24-25
    3．3．4 钢与混凝土结合连续梁设计特点  25-27
    3．3．5 桥梁墩台结构设计特点  27-30
第四章秦沈客运专线桥梁施工技术  30-62
  4．1 后张法预应力混凝土箱型简支梁  30-31
    4．1．1 施工方法  30
    4．1．2 施工要点  30-31
  4．2 装配式双向预应力混凝土T型简支梁  31-42
    4．2．1 施工方法及要点  31-32
    4．2．2 盘山制梁场T梁制架施工技术  32-42
  4．3 钢筋混凝土刚构连续梁  42-47
    4．3．1 施工方法及要点  42-43
    4．3．2 杨士岗大桥斜交刚构连续梁施工技术  43-47
  4．4 钢与混凝土结合连续梁  47-56
    4．4．1 施工方法及要点  47-49
    4．4．2 跨沈山铁路特大桥钢与混凝土结合连续梁拖拉推进施工技术  49-56
  4．5 桥梁墩台  56-62
    4．5．1 施工方法及要点  56-57
    4．5．2 大成特大桥提高混凝土表面质量的施工技术  57-62
第五章秦沈客运专线箱型梁制造与架设  62-115
  5．1 梁制架施工技术  62-106
    5．1．1 主要施工方法  62-63
    5．1．2 箱梁整孔预制架设法  63-78
    5．1．3 箱梁节段预制拼装法  78-84
    5．1．4 箱梁造桥机建造法  84-90
    5．1．5 箱梁膺架法  90-101
    5．1．6 箱梁制造质量控制  101-106
  5．2 箱梁制架主要机械及架设施工技术  106-115
    5．2．1 箱梁制架主要机械  106-109
    5．2．2 箱梁架设施工技术  109-115
第六章秦沈客运专线重点桥梁工程  115-118
  6．1 沙河特大桥（DK43+901．01）  115
  6．2 跨阜锦公路特大桥（DK183+564．00）  115
  6．3 小凌河特大桥（DK199+462．03）  115
  6．4 大凌河特大桥（DK216+345．19）  115-116
  6．5 月牙河特大桥（DK257+315．43）  116
  6．6 辽河特大桥（DK337+633．79）  116
  6．7 丁香特大桥（DK409+081．09）  116-117
  6．8 强流河大桥（DK35+741．52）  117
  6．9 杨士岗大桥（DK373+891．79）  117-118
结论与建议  118-123
致谢  123-124
参考文献  124-127
学习期间发表的论文  127-128
个人简介  128

秦沈客运专线桥梁结构及设计、施工技术研究

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