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广西道路快速货运需求与发展模式研究

作　者: 李李
导　师: 杨家其
学　校: 武汉理工大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 道路快速货运组合预测模型发展模式策略研究
分类号: U492.3
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

道路快速货运以高速公路为载体,经由通达八方的道路网,将具有对时限要求高的具备较高价值的货物运送到客户手中,实现“门到门”运输,从整体上改变了道路运输企业的运营方式,是货运方式的重要补充。2008年时值广西自治区成立五十周年,广西北部湾经济区开放开发纳入国家发展战略,并且第五届中国-东盟博览会在广西举办,一系列的利好因素将广西经济建设发展带入一个新的高度。随着广西经济持续稳定增长,以及国家加大交通运输基础设施建设力度,为适应全球市场环境变化和经济发展需要,为了推动广西经济和现代物流业更快更好的发展,加快广西道路快速货运建设即是其中一个重要举措。本文采取理论与实际相结合的方法,通过对国内外道路快速货运发展状况研究,首先对道路快速货运与传统道路货运两者进行区分,全面论述了道路快速货运的定义、特征、功能、服务范围、组织模式等概念。其次,使用PEST分析法从政治、经济、社会、科技四要素对广西发展道路快速货运进行了全面系统的环境分析,指出广西发展道路快速货运的必要性。然后,通过调研和搜集的数据资料,采用单项预测模型和组合预测模型方法分别对广西道路快速货运需求进行预测。通过预测广西今后道路快速货运量趋势,为上文阐述发展广西路快速货运必要性提供数据支持。根据预测所得到的广西道路快速货运量趋势,针对广西发展道路快速货运存在的主要问题,利用SWOT模型从广西道路快速货运发展所具备优势、劣势、机遇、挑战四个方面进行分析,提出广西道路快速货运业发展模式以及实施策略。以期有利于实现广西道路运输规范、有序、又快又好的发展,有利于实现广西路网规模化建设,有利于广西道路运输企业调整经营结构以便更好服务于广西经济。同时为广西政府部门、货运企业、物流企业以及关注广西经济发展的各界人士进行战略决策提供借鉴。

全文目录

中文摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章绪论  9-15
  1.1 研究目的与意义  9
  1.2 国内外研究概况  9-12
  1.3 研究内容、方法和技术路线  12-15
    1.3.1 研究内容  12-13
    1.3.2 研究方法  13-14
    1.3.3 技术路线  14-15
第2章广西道路快速货运发展环境分析  15-32
  2.1 道路快速货运概述  15-20
    2.1.1 道路快速货运定义、主要特征、功能  15-17
    2.1.2 道路快速货运适运货种、适运方式  17-19
    2.1.3 道路快速货运服务范围  19-20
  2.2 广西发展道路快速货运PEST分析  20-28
  2.3 广西发展道路快速货运的现实意义  28-32
第3章基于组合预测模型的广西道路快速货运需求预测  32-50
  3.1 单项预测模型建立与运用  32-46
    3.1.1 基于多元线性回归模型的广西道路货运需求预测  33-41
    3.1.2 基于GM(1,1)灰色系统模型的广西道路货运需求预测  41-46
  3.2 组合预测模型建立与运用  46-49
    3.2.1 组合预测方法概述  46
    3.2.2 基于组合预测模型的广西道路货运量预测  46-49
  3.3 广西道路快速货运量预测  49-50
第4章广西道路快速货运发展模式研究  50-67
  4.1 道路快速货运主要发展模式  50-51
  4.2 广西道路快速货运发展模式SWOT分析  51-57
  4.3 广西道路快速货运发展模式选择  57-59
  4.4 广西运输企业道路快速货运发展模式的实施策略  59-67
    4.4.1 完善道路快速货运网络布局的实施策略  59-62
    4.4.2 加强道路快速货运信息化建设的实施策略  62-64
    4.4.3 挖掘道路快速货运人力资源的实施策略  64-65
    4.4.4 打造道路快速货运企业品牌的实施策略  65-67
第5章研究结论和展望  67-69
  5.1 研究结论  67
  5.2 论文创新点  67-68
  5.3 研究展望  68-69
致谢  69-70
参考文献  70-73
攻读硕士学位期间发表的论文  73

广西道路快速货运需求与发展模式研究

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