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空中动态物体转速测量系统的研究与实现
作 者: 翁丹霞
导 师: 杜国平
学 校: 南京理工大学
专 业: 控制理论与控制工程
关键词: 空中动态物体 加速度传感器 转速 姿态角 反馈式程控放大电路
分类号: TP274
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
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内容摘要
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转速是直接影响空中动态物体飞行稳定性的因素之一。转速测量是空中动态物体的研制和试验过程中的一项关键技术,通过转速测量数据,可以分析空中动态物体设计是否符合要求、性能优劣以及修正的目标和方向。本文针对空中动态物体的转速测量的特定应用需求,设计了一种成本低廉、体积小巧的转速测量系统。通过测量载体坐标系三个轴向的加速度计算转速,采用反馈式程控放大电路来提高转速测量范围和测量精度,并外扩大容量FLASH存储器保存测量数据,实现了空中动态物体飞行全过程中的转速测量及数据存储。另外还研究了加速度传感器测量空中动态物体的姿态角的可行性。本文首先根据课题应用背景,分析了课题的主要任务、转速与姿态角的测量原理以及系统的技术指标,并在此基础上提出了转速测量系统的总体设计方案。其次,进行转速测量系统的软硬件设计,硬件设计以LPC2366作为微控制器,外扩加速度传感器ADXL326和FLASH存储器,并设计了反馈式程控放大电路和RS232串行通信接口;软件设计分为数据采集、FLASH存储、转速测量和姿态测量等功能模块,实现系统的各项功能。最后,通过转台实验,分析了滑动平均滤波效果和系统测量结果。系统转速测量部分的测量范围和精度满足设计要求,并且稳定性较高、承受过载能力强,在空中动态物体的转速测量方面具有较广泛的应用前景。系统姿态测量部分对实现原理进行了验证,其精度和稳定性有待进一步研究。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-7 1 绪论 7-11 1.1 课题研究背景及意义 7 1.2 转速测量技术的国内外发展现状 7-9 1.3 姿态测量技术概述 9 1.4 课题研究内容和论文组织结构 9-11 1.4.1 课题研究内容 10 1.4.2 论文组织结构 10-11 2 转速测量系统理论分析与方案设计 11-27 2.1 主要任务 11 2.2 转速测量理论研究 11-18 2.2.1 加速度传感器感应加速度原理 11-13 2.2.2 空中动态物体转速测量原理 13-17 2.2.3 转速的提取方法分析 17-18 2.3 姿态测量理论研究 18-23 2.3.1 坐标系定义 18-19 2.3.2 姿态角和坐标系转换矩阵 19-21 2.3.3 姿态角的计算公式 21-23 2.4 转速测量系统技术指标分析 23-25 2.4.1 系统的技术指标要求 23-24 2.4.2 程控放大电路需求分析 24 2.4.3 数据存储与传输技术选型 24-25 2.5 转速测量系统总体设计方案 25-26 2.6 本章小结 26-27 3 转速测量系统的硬件设计 27-43 3.1 硬件总体框架设计 27 3.2 微控制器模块设计 27-31 3.2.1 微控制器选型 27-28 3.2.2 时钟电路设计 28-29 3.2.3 复位电路设计 29 3.2.4 JTAG接口设计 29-30 3.2.5 微控制器管脚功能分配 30-31 3.3 加速度传感器模块设计 31-33 3.4 反馈式程控放大电路设计 33-37 3.4.1 程控放大电路的实现方法 33 3.4.2 反馈式程控放大电路设计 33-37 3.5 A/D转换设计 37-38 3.6 外扩FLASH存储单元 38-39 3.7 电源管理 39-41 3.8 通信接口设计 41-42 3.9 本章小结 42-43 4 转速测量系统的软件设计 43-57 4.1 软件总体设计 43-44 4.2 数据采集模块程序设计 44-46 4.3 FLASH模块程序设计 46-52 4.3.1 FLASH读数据程序设计 47-48 4.3.2 FLASH写数据程序设计 48-50 4.3.3 FLASH擦除技术 50-52 4.4 转速测量程序设计 52-55 4.5 姿态解算程序设计 55-56 4.6 本章小结 56-57 5 系统实验与数据分析 57-71 5.1 系统实验 57-58 5.2 加速度信号预处理 58-63 5.2.1 改进的滑动平均滤波算法 58-59 5.2.2 滤波结果分析 59-63 5.3 系统测量结果数据分析 63-70 5.3.1 转速测量结果分析 63-69 5.3.2 姿态角测量结果分析 69-70 5.4 本章小结 70-71 6 总结与展望 71-73 致谢 73-75 参考文献 75-77
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 数据处理、数据处理系统
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