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专用车辆车架定位装置设计

作　者: 郭长会
导　师: 刘玉梅
学　校: 吉林大学
专　业: 载运工具运用工程
关键词: 专用车辆车架定位激光测距 SolidWorks 误差分析
分类号: U463.32
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 44次
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内容摘要

随着经济的发展,专用车辆越来越多地应用到物流中,加上高速公路的快速发展,车辆的行驶速度越来越高,由于专用车辆车架定位不准而引发的问题更加突出,解决专用车辆车架定位问题已经迫在眉睫。激光测距技术是当今测距方面较领先的一个领域,由于激光具有优良的单色性、定向性、高亮度、极强的能量密度和超高光功率等特点,使其在各类测量中得到广泛应用。论文对专用车辆车架定位激光测距检测技术进行了研究,开发了基于激光测距原理的车架定位测试仪,将激光测距仪应用于专用车辆车架定位检测中,采用电磁吸盘式夹具将激光测距仪方便地安装到车架上,实现了车架定位的快速、准确检测。论文采用SolidWorks和CAD软件对车架定位测试仪进行了设计。以SolidWorks为平台进行了专用车辆车架定位装置的零件建模、虚拟装配、爆炸视图等的开发,避免了零部件装配过程中的各种运动干涉,缩短了设计和开发周期。论文分析了激光测距仪及电磁吸盘的原理,设计了专用车辆车架定位装置的组成框架,并对车架定位装置运用SolidWorks软件,采用拉伸、镜像、旋转、扫描等工具,进行了零部件及总体结构的三维建模、装配、爆炸视图设计,使整体结构更加直观,具有更强的纠错能力。通过对各种情况下的车架定位装置误差分析可知,采用激光测距技术进行定位,方法简单,能够保证精度要求。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
第1章绪论  8-14
  1.1 研究背景及研究意义  8-10
    1.1.1 研究背景  8
    1.1.2 研究意义  8-10
  1.2 问题的提出  10-11
  1.3 国内外研究现状  11-12
  1.4 本论文的主要研究内容  12
  1.5 技术路线  12-13
  1.6 本章小结  13-14
第2章车架定位装置研究开发的必要性和可行性  14-22
  2.1 车桥偏斜对半挂车行驶性能影响  14-17
    2.1.1 车桥偏斜对半挂车直线行驶性能的影响  14-15
    2.1.2 车桥偏斜对轮胎磨损的影响  15-16
    2.1.3 车桥偏斜对操纵稳定性的影响  16
    2.1.4 轴偏角对制动性能的影响  16-17
  2.2 车架定位检测的可行性  17-19
    2.2.1 激光测距仪原理  17-18
    2.2.2 电磁吸盘  18-19
  2.3 车架定位装置构成与基本工作原理  19-20
  2.4 本章小结  20-22
第3章车架定位装置关键零部件设计  22-29
  3.1 激光测距仪器的选择  22-25
    3.1.1 主要分类  22
    3.1.2 相关问题  22
    3.1.3 激光测距仪的类型及主要品牌  22-23
    3.1.4 激光测距仪使用  23-24
    3.1.5 激光测距仪的选择  24-25
  3.2 电磁吸盘的选择  25-28
    3.2.1 选用电磁吸盘的理由  25
    3.2.2 电磁吸盘的选用要素  25-26
    3.2.3 相关问题  26
    3.2.4 电磁吸盘的类型  26-27
    3.2.5 电磁吸盘的选择  27-28
  3.3 本章小结  28-29
第4章基于SOLIDWORKS的车架定位机械系统设计  29-41
  4.1 工具选择  29-30
  4.2 测量固定台设计  30-37
  4.3 标尺的设计  37-40
  4.4 本章小结  40-41
第5章车架定位装置与车架的装配  41-44
  5.1 车架定位仪在车架上的安装  41-42
  5.2 测量固定台的安装  42-43
  5.3 轮子电磁吸盘及标尺的安装  43
  5.4 本章小结  43-44
第6章车架定位装置误差分析  44-52
  6.1 激光测距仪精度识别及误差分析  44-46
  6.2 车架定位装置的位置误差分析  46-49
  6.3 轮子标尺的位置误差分析  49-51
  6.4 本章小结  51-52
第7章结论与展望  52-54
  7.1 总结  52
  7.2 展望  52-54
参考文献  54-56
作者简介及科研成果  56-57
致谢  57

专用车辆车架定位装置设计

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