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综合安全评估（FSA）方法及在船舶交通管理水域的应用研究

作　者: 宋世俊
导　师: 鲍君忠；尚远洋
学　校: 大连海事大学
专　业: 交通信息工程及控制
关键词: FSA评价模糊综合评价船舶交通管理决策建议
分类号: U698
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

海运是高风险行业,“航行更安全,海洋更清洁”是整个海运界所渴望并为之孜孜以求的目标,也是生态平衡、人类可持续发展的需要。但是,频繁发生的海事,对船上人命和财产的安全、海洋环境和受害地区社会发展构成了很大的威胁和实际的损失。如何有效提高海运系统的安全水平也就成为海运界一直思考的问题。沉痛的海难事故的教训使国际社会越来越重视通过科学管理来预控海事。其中,安全评价便是重要手段之一。安全评价是安全系统工程的一个重要组成部分,也是实施安全管理的一种重要的技术手段,它的最终目的是提出控制或消除危险、防止事故发生的对策。在海事界,综合安全评估(FSA-Formal Safety Assessment)是得到IMO(国际海事组织)大力支持的一种安全评价方法。FSA因其系统性和结构化的特点得到了国际海运界的重视,但FSA如何运用到安全生产的实践当中还存在严重的滞后性,还不能与海运安全管理的实践有效的结合。针对这个问题,本文从安全系统工程入手,探讨了FSA的思想来源和特点,以及相关的海运安全管理理论,并在分析和研究FSA的发展历程的基础上,指出FSA对于海运安全评价而言,实质上是一种指导思想和更为系统、完整和规范化的评价程序。由此,各类学科中众多的定性和定量的安全分析技术和方法都可以充实到FSA的体系之中,从而推动整个海运安全评价的发展。通过加强安全管理来提高海上运输的安全程度,已成为整个航海界的共识。在管理这一环中包括船旗国主管机关、船级社、IMO、港口国和海运公司等。其中船舶交通管理系统(Vessel Traffic Management System),是其中非常重要的一环。近年来,船舶交通管理系统发展迅速,取得了令人瞩目的效果。但是目前发展存在一定盲目性,因此有必要对船舶交通管理水域管理状况做出科学的评价,以提出合理的方案改善和提高海事安全通航管理水平,从而达到控制或消除危险和隐患、防止事故发生的目的。目前,有关船舶交通管理水域安全管理开展的评价研究较少,本文尝试运用FSA的原理和步骤,希望能对船舶交通管理水域安全管理的状况予以科学的评价。本文针对船舶交通管理水域安全管理的评价问题,查阅了有关安全评价、FSA及工业安全管理评价方面的文献,通过咨询、系统分析和向专家发调查表等方法以及不断地修改完善,构建了船舶交通管理水域安全管理评价的指标体系,并运用德尔菲法(Delphi)和层次分析法(AHP)确定了各指标的权重。由于海运安全系统是个复杂的系统,具有子系统种类多、各子系统指标之间关系复杂、难于比较的特点。因此,选择适合评价对象的定量方法至关重要。目前,海运安全评价中常用的定量评价方法主要有概率危险评价法、评分评价法(指数法)、模糊综合评价方法、灰色综合评价方法、神经网络评价方法等。本文对各种方法进行了分析和比较,选用了模糊综合评价方法来构造船舶交通安全管理的综合评价模型。随后,通过问卷调查的方式进行数据采集,对船舶交通管理水域安全状况进行了评价模型的应用检验。安全评价的目的是为了决策。因此,本文通过以上评价过程,识别和发现安全管理中的隐患,然后从三个方面提出了对船舶交通管理安全决策的建议。最后,文章对FSA在安全管理方面的应用做一个总结和展望。

全文目录

摘要  5-7
ABSTRACT  7-12
第1章绪论  12-23
  1.1 论文格式基本要求  12-21
    1.1.1 海运安全管理的回顾  15-18
    1.1.2 国内外海上交通管理系统的现状  18-19
    1.1.3 国内VTS水域安全评价的必要性和意义  19-21
  1.2 研究方法和思路  21-23
第2章简述综合安全评估(FSA)  23-39
  2.1 安全系统工程的概念  23-25
    2.1.1 安全  23-24
    2.1.2 安全系统工程的定义  24-25
  2.2 综合安全评估FSA  25-31
    2.2.1 安全评价的概念  25-26
    2.2.2 FSA引入航海界  26-27
    2.2.3 综合安全评估FSA  27-29
    2.2.4 综合安全评估FSA国内外研究现状  29-31
  2.3 VTS辖区安全评价的FSA流程  31
  2.4 选择安全评价方法  31-39
    2.4.1 主要海运安全评价方法及特点  32-35
    2.4.2 确定评价方法  35
    2.4.3 模糊综合评价方法  35-39
第3章 VTS辖区安全评价指标体系的分析和设计  39-54
  3.1 VTS辖区安全评价指标体系设计现状分析  39-40
  3.2 VTS辖区船舶交通安全管理的系统分析  40-41
    3.2.1 MMEM系统理论  40-41
    3.2.2 VTS辖区安全管理系统的结构  41
  3.3 评价指标的选取  41-43
  3.4 评价指标体系的设计  43-54
    3.4.1 人员子系统  45-48
    3.4.2 船舶  48-50
    3.4.3 环境系统  50-52
    3.4.4 管理子系统  52-54
第4章 VTS辖区船舶通航安全状况的模糊综合评价  54-69
  4.1 获取各评价指标的权重  54-60
  4.2 VTS辖区船舶通航安全模糊综合评价的模型  60-65
  4.3 实例验证  65-69
第5章提出安全决策建议  69-77
  5.1 依据评价结果出发提出安全决策建议  69-70
  5.2 从指标的权重出发提出安全决策的建议  70
  5.3 从单因素评判出发提出安全决策的建议  70-71
  5.4 实例分析  71-77
第6章总结和对FSA的展望  77-79
  6.1 总结  77
  6.2 对FSA的展望  77-79
参考文献  79-83
附录一 VTS辖区船舶通航安全评价指标的权重调查表  83-86
附录二危险因素隶属度的调查表  86-88
附录三 VTS辖区船舶通航安全评价的调查表  88-89
致谢  89-90
研究生履历  90

综合安全评估（FSA）方法及在船舶交通管理水域的应用研究

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