学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
晃荡载荷下NO.96型绝缘层的缓冲效应及其影响因素研究
作 者: 王嫣然
导 师: 刘俊
学 校: 上海交通大学
专 业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: LNG船 绝缘层 缓冲系数 附连水质量 刚度 间接法
分类号: U661.4
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 44次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
|
部分装载工况下薄膜型LNG船液舱内的晃荡载荷对其运营安全存在威胁,进行晃荡冲击载荷下船体结构局部强度评估具有必要性。评估晃荡载荷下结构强度时,若以船体结构为研究对象,则绝缘层对其具有缓冲效应,该效应可采用缓冲系数表示。此时,可建立仅有船体结构的无绝缘层模型,通过缓冲系数将晃荡载荷折减加载到船体结构上,进而完成船体结构晃荡强度评估。本文针对NO.96型LNG船研究了绝缘层的缓冲效应,将其与放大系数法相结合,改进了船体结构晃荡局部强度分析的间接法,并确定附连水质量及船体结构刚度对绝缘层缓冲系数的影响,对各影响因素与缓冲系数间关系进行统计回归分析,最终提出缓冲系数的简化计算公式。本文研究成果可为NO.96型LNG船船体结构晃荡强度评估及相关规范制定提供有效参考。本文主要内容如下:1.介绍薄膜型LNG船晃荡局部强度分析的背景及分析流程,说明缓冲系数的意义及计算方法,研究薄膜型LNG船船体结构响应的动态特性,确定在不同晃荡载荷工况下结构最大响应出现的位置及时刻,从而有效降低计算时长及结果处理的工作量,提高计算经济性;2.基于理论分析得出三维势流内矩形板处流固耦合效应所引起的附连水质量简化计算公式,对比计算在不同晃荡载荷工况下计及附连水质量与不计及附连水质量的绝缘层缓冲系数,最终确定附连水质量对于绝缘层缓冲效应的影响;3.结合缓冲系数法与放大系数法,进一步简化薄膜型LNG船晃荡局部强度分析的间接法,并讨论不同船体结构尺度下绝缘层缓冲系数,回归分析获得绝缘层缓冲系数随船体结构刚度变化曲线。
|
全文目录
摘要 6-8 ABSTRACT 8-12 第一章 绪论 12-19 1.1 研究背景及意义 12-15 1.2 国内外研究现状 15-17 1.3 本文主要工作 17-19 第二章 薄膜型LNG 船绝缘层缓冲系数 19-32 2.1 薄膜型LNG 船液舱内晃荡载荷 19-25 2.1.1 晃荡载荷计算方法 19-22 2.1.2 LNG 船液舱内晃荡载荷 22-25 2.2 LNG 船晃荡载荷作用下结构响应 25-30 2.2.1 结构响应分析方法 25-27 2.2.2 晃荡载荷作用下结构响应分析方法 27-28 2.2.3 LNG 船体结构晃荡强度评估建模方法 28-30 2.3 薄膜型LNG 船绝缘层缓冲系数 30-31 2.3.1 缓冲系数的引入 30-31 2.3.2 缓冲系数的计算方法 31 2.4 小结 31-32 第三章 薄膜型LNG 船结构动态特性 32-58 3.1 薄膜型LNG 船结构晃荡响应模式及危险区域 32-46 3.1.1 结构位移响应模式 32-41 3.1.2 结构应力响应模式 41-46 3.2 LNG 船结构动态特性 46-50 3.2.1 模态分析原理 46-47 3.2.2 薄膜型LNG 船船体结构模态分析 47-50 3.3 LNG 船结构晃荡响应与模态特性间关系 50-56 3.4 小结 56-58 第四章 附连水质量对绝缘层缓冲系数影响 58-71 4.1 薄膜型LNG 船液舱舱壁处附连水质量 58-65 4.1.1 附连水质量简化计算公式 58-64 4.1.2 考虑附连水质量LNG 船液舱结构模型 64-65 4.2 附连水质量对绝缘层缓冲效应的影响 65-69 4.2.1 附连水质量对绝缘层位移缓冲系数的影响 65-67 4.2.2 附连水质量对绝缘层应力缓冲系数的影响 67-69 4.3 附连水质量对绝缘层缓冲系数的影响 69-70 4.4 小结 70-71 第五章 结构刚度对绝缘层缓冲系数影响 71-113 5.1 舱壁厚度对绝缘层缓冲效应的影响 71-80 5.1.1 舱壁厚度对位移缓冲系数的影响 72-76 5.1.2 舱壁厚度对应力缓冲系数的影响 76-80 5.2 桁材对绝缘层缓冲效应的影响 80-95 5.2.1 桁材腹板厚度对位移缓冲系数的影响 80-85 5.2.2 桁材腹板厚度对应力缓冲系数的影响 85-89 5.2.3 桁材腹板高度对位移缓冲系数的影响 89-92 5.2.4 桁材腹板高度对应力缓冲系数的影响 92-95 5.3 绝缘层缓冲系数回归统计分析 95-110 5.3.1 持续时长影响 95-98 5.3.2 位移缓冲系数 98-104 5.3.3 应力缓冲系数 104-110 5.4 改进的间接法 110-111 5.5 小结 111-113 第六章 总结与展望 113-114 参考文献 114-119 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 119-120 致谢 120
|
相似论文
- 锥形静压轴承流场的数值模拟及性能分析,TH133.36
- 钢丝滚道球轴承的预紧与支承刚度理论及实验研究,TH133.331
- 竖向荷载作用下半刚性连接钢框架的简化分析,TU391
- 基于最佳侧移刚度分布的多高层钢框架结构抗震设计方法,TU973.13
- 考虑齿轮变刚度的轧机主传动系统动力学研究,TH113
- PTT/PET复合长丝卷曲形态表征及对织物性能的影响,TS101.923
- 矿车连接装置强度检测系统研究,TD524.2
- 垂直轴磁悬浮风力发电机的轴承与叶片的研究,TM315
- LNG船BOG再液化系统装置关键性问题研究,U674.92
- 浅弧垂悬索的静力和动力学建模,U448.25
- 基于谱分析法的LNG船疲劳可靠性分析,U661.4
- 带整浇板楼盖边梁—楼面梁协调扭转试验及研究,TU375
- ZnO薄膜电致发光的探索,O484.41
- 三维机织复合材料的多尺度力学分析及疲劳性能研究,TB332
- 负载下CFRP加固R.C双向板的理论研究及数值模拟,TU375
- 齿轮传动系统弯扭耦合振动的动态特性研究,TH132.41
- 滚柱直线导轨副的力学性能分析,TG502.3
- 基于闭链刚度场模型的多轴数控加工刀具轨迹规划,TG659
- 抓斗桥式双梁起重机主梁的有限元分析与改进,TH215
- 超小半径曲线梁桥受力特点和合理约束方式研究,U441
中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 船舶原理 > 船舶结构力学
© 2012 www.xueweilunwen.com
|