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境内保税区飞机租赁业务模式研究

作 者: 骆乐
导 师: 沈瑶
学 校: 上海大学
专 业: MBA
关键词: 飞机租赁 保税区 业务模式
分类号: F832.49
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 9次
引 用: 0次
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内容摘要


飞机租赁是融资租赁的重要领域之一。由于飞机租赁业务多为跨境交易,专业性强,租物价值高、残值风险大,只有具备庞大资金实力和专业技术力量的大型租赁公司才有能力操作。目前在我国运行的1900多架民用飞机中超过1000架飞机来自融资租赁,但由国内租赁公司出租的飞机仅有100多架。这其中虽有租赁行业在中国起步较晚,飞机租赁专业人才欠缺等客观原因,跟我国相关法律、法规不够健全,金融、海关监管过严且监管方式落后,财税政策不稳定且税负较重等原因更是密切相关。本文拟以飞机出租人的视角,阐述、分析在中国现行法律、金融监管、税务、海关框架下金融租公司从事飞机融资性租赁和经营性租赁业务所必须面对的各种问题,探讨金融租赁公司如何利用境内各保税区优惠的财政和税收政策、灵活的通关及外汇管理政策等,开创并形成中国特色的保税区飞机融资性租赁和经营性租赁业务模式,对探索中国特色的航空、航运租赁模式及国内租赁业的发展有一定的参考价值。本文通过认真研究国内外与飞机融资租赁相关的各种文献、国家颁布的相关法律法规,政策文件以及制度汇编,梳理出国内开展飞机租赁业务所必须遵守的各项制度和规定,并将融资租赁理论与国内飞机融资租赁业务的实践相结合,从飞机租赁的行业特点、国际通行的操作惯例和行业要求出发,探讨国内金融租赁公司通过境内保税区项目公司操作飞机租赁业务的可行性、优势、局限性的问题。本文认为,通过保税区业务模式的业务探索和创新,可使国内金融租赁公司在当前国内并不完善的法律、税务、海关及外汇监管条件下,避开种种不利因素,开展境内飞机融资性租赁和经营性租赁业务,并为航空公司以租赁进口方式引进飞机提供了新的渠道。

全文目录


摘要  6-7
ABSTRACT  7-11
第一章 导论  11-15
  1.1 论文研究的背景及意义  11-12
  1.2 研究内容与研究思路  12-13
  1.3 研究方法与创新点  13-15
第二章 飞机租赁基本理论与文献综述  15-28
  2.1 飞机作为租赁物的特征  15-17
    2.1.1 质量高  15
    2.1.2 价格稳  15-17
  2.2 飞机租赁的主要形式及特点  17-20
    2.2.1 融资性租赁与经营性租赁  18
    2.2.2 飞机融资性租赁与经营性租赁的区别  18-20
  2.3 文献综述  20-23
    2.3.1 融资租赁理论  20-21
    2.3.2 飞机融资租赁研究  21-22
    2.3.3 保税区飞机租赁  22-23
  2.4 飞机租赁业务模式研究  23-28
    2.4.1 国外主流飞机融资租赁业务模式  23-25
    2.4.2 国际上主流飞机租赁企业的发展情况  25-27
    2.4.3 国内飞机租赁行业的发展现状  27-28
第三章 国内开展飞机融资租赁业务的环境  28-41
  3.1 潜力巨大的中国飞机租赁市场  28-29
  3.2 金融租赁公司是国内开展飞机租赁业务的主力  29-33
    3.2.1 金融租赁公司诞生的曲折历程  29-31
    3.2.2 国内租赁公司的飞机租赁业务发展  31-33
  3.3 国内开展飞机融资租赁业务的法律、法规和政策基础  33-39
    3.3.1 法律依据  33
    3.3.2 相关国内税务政策  33-37
    3.3.3 相关中国海关关税政策  37-38
    3.3.4 外汇管理政策  38-39
  3.4 国内开展飞机租赁业务的制约因素  39-41
    3.4.1 宏观政策的影响  39
    3.4.2 专业人才缺乏  39-40
    3.4.3 民机制造业发展落后  40-41
第四章 境内保税区飞机租赁业务模式  41-64
  4.1 适合开展飞机融资租赁业务的保税区  41-42
  4.2 有利于发展飞机融资租赁的保税区优惠政策  42-46
    4.2.1 上海综合保税区优惠政策  42-44
    4.2.2 北京天竺综合保税区优惠政策  44-45
    4.2.3 天津东疆保税港区优惠政策  45-46
  4.3 保税区飞机融资租赁业务发展情况  46-48
    4.3.1 上海综合保税区融资租赁发展情况  46-47
    4.3.2 北京天竺综合保税区融资租赁发展情况  47
    4.3.3 天津东疆保税港区融资租赁发展情况  47-48
  4.4 国内保税区飞机租赁业务模式  48-64
    4.4.1 保税区飞机融资性租赁业务模式  49-55
    4.4.2 保税区飞机经营性租赁业务模式  55-64
第五章 飞机租赁业务的对策建议  64-68
  5.1 国家层面的对策  64-66
    5.1.1 准予自主引进飞机  64-65
    5.1.2 营造良好税收环境  65
    5.1.3 放松外汇管制  65
    5.1.4 加强租赁立法  65-66
  5.2 行业层面的对策  66
    5.2.1 拓宽融资渠道  66
    5.2.2 完善二手租赁市场  66
  5.3 企业层面的对策  66-68
    5.3.1 加强人才培养  66-67
    5.3.2 注重与厂商合作  67
    5.3.3 建立组合经营  67-68
第六章 研究结论与展望  68-70
  6.1 结论  68
  6.2 展望  68-70
参考文献  70-72
致谢  72

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