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基于支持向量机重力式码头结构健康监测预测模型研究
作 者: 郭健宝
导 师: 张豪
学 校: 浙江工业大学
专 业: 结构工程
关键词: 支持向量机 重力式码头 健康监测 变形预测 模型分析
分类号: U656.111
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 14次
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内容摘要
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通过对重力式码头结构的健康监测和模型预测,能较好地了解重力式码头的变形规律并及时预警,避免码头运营过程中重大安全事故的发生。本文以某重力式码头为研究背景,通过现场监测、数据分析以及支持向量机模型预测,研究码头结构的变形规律,进行变形预测。主要内容如下:1、分别对多元线性回归、时间序列分析和灰色预测模型进行理论分析;通过这三种方法在实际工程中的应用,比较各自的预测值与实测值,总结分析各种预测方法的局限性。2、分析码头的变形机理和影响码头变形的主要因素,确定支持向量机在预测码头结构变形时的参数及核函数,借助MATLAB语言建立基于SVM的码头结构变形预测模型。以码头典型位置处的士体水平位移为研究对象,对部分采集数据进行训练,获得相应的参数值;对剩余观测数据进行预测,获得观测值与预测值的相对误差。分析表明,预测结果与实际监测数据较接近。3、采用数值分析方法研究了核函数σ和惩罚系数C对支持向量机在码头变形预测过程中的影响。结果表明:核函数与惩罚系数的最优组合可以获得高精度的预测结果,充分发挥模型的预测作用。
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全文目录
摘要 5-7 ABSTRACT 7-12 第1章 绪论 12-19 1.1 引言 12-13 1.2 国内外研究现状 13-18 1.2.1 结构健康监测的研究现状 13-15 1.2.2 重力式码头的研究现状 15-16 1.2.3 工程预测方法的研究现状 16-17 1.2.4 论文研究的意义 17-18 1.3 研究的思路及内容 18-19 第2章 常用变形预测模型原理和应用 19-34 2.1 回归分析方法 19-23 2.1.1 多元线性回归分析 19-20 2.1.2 多元回归分析方法在实际工程中的应用 20-23 2.2 时间序列分析方法 23-26 2.2.1 时间序列模型的建立 23-24 2.2.2 时间序列分析方法在实际工程中的应用 24-26 2.3 灰色系统理论 26-29 2.3.1 GM(1,1)预测模型 26-28 2.3.2 灰色系统理论在实际工程中的应用 28-29 2.4 支持向量机 29-32 2.4.1 支持向量机原理 29-31 2.4.2 支持向量机的研究现状 31-32 2.5 总结 32-34 第3章 基于支持向量机重力式码头预测模型 34-47 3.1 重力式码头结构概述 34-39 3.1.1 重力式码头变形的影响因素 34-35 3.1.2 重力式码头的变形计算 35-38 3.1.3 码头结构变形监测目的 38-39 3.2 变形数据数据预处理及样本选择 39-44 3.2.1 变形数据预处理概述 39-40 3.2.2 样本数据筛选 40-43 3.2.3 样本选择 43-44 3.3 重力式码头变形预测模型 44-46 3.3.1 核函数的选择 44-45 3.3.2 模型的参数选择 45 3.3.3 预测模型算法 45-46 3.4 支持向量机学习算法的步骤 46-47 第4章 重力式码头变形预测工程实例及分析 47-66 4.1 工程概况 47-50 4.1.1 工程地理位置及平面布置 47-48 4.1.2 码头作业区工程规模 48 4.1.3 码头作业区实际运行情况 48-49 4.1.4 监测点布置 49-50 4.2 实测资料分析及预处理 50-59 4.2.1 观测数据处理 50-54 4.2.2 观测资料分析 54-59 4.3 模型建立分析 59-60 4.4 预测结果与分析 60-66 第5章 结论与展望 66-69 5.1 结论 66-67 5.2 展望 67-69 参考文献 69-73 附录 73-79 致谢 79-80 攻读硕士学位期间发表的论文 80 攻读硕士学位期间参与的项目 80
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