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基于系统动力学的物流园区节能减排系统研究
作 者: 尚羽
导 师: 王立海; 董景峰
学 校: 东北林业大学
专 业: 森林工程
关键词: 物流园区 节能减排 系统动力学
分类号: F259.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
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内容摘要
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物流业作为国民经济的重要支持产业,物流活动的实现消耗了大量的能源,同时对环境也造成了污染。物流园区是物流系统中重要的节点,承担了大部分的物流活动,是物流仓储、集配和流通加工等的重要枢纽。它的运转需要消耗大量的能源,物流园区建设对实现物流集约化生产,降低能源消耗和污染物排放,社会经济的可持续发展具有重要意义。因此,物流园区的节能减排已成为当前物流业节能减排的重要战略目标。物流园区的可持续发展与区域经济发展、环境和资源有着密不可分的关系,是一个复杂的系统。本文采用系统动力学的方法对物流园区节能减排系统进行了分析和研究,以物流园区作为研究对象,将物流园区的节能减排作为切入点,以宏观的角度对物流园区的节能减排系统进行构建,充分考虑各因素之间相互作用及外部环境的影响,建立了以节能减排为目标的物流园区系统动力学模型,并对模型进行了检验,证明模型可以较好的模拟现实情境,能够用于物流园区节能减排系统的模拟分析。结合了哈尔滨某物流园区L的应用实例,对该物流园区节能减排系统进行了仿真模拟,并对模拟结果进行分析。最后,在理论和仿真分析的基础上,提出了建立环境友好型物流园区的一些建议,为今后物流园区的规划和发展,尤其是节能减排工作提供建议。本论文的研究和应用,对推进可持续发展的物流行业发展和制定物流业的节能减排政策,起到了参考和借鉴作用。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-10 1 绪论 10-17 1.1 研究背景 10 1.2 研究现状 10-14 1.2.1 物流领域节能减排研究现状 10-12 1.2.2 基于系统动力学的物流系统研究现状 12-14 1.2.3 有待进一步研究的问题 14 1.3 研究目的和意义 14-15 1.3.1 研究目的 14-15 1.3.2 研究意义 15 1.4 主要研究内容和论文结构 15-17 1.4.1 主要研究内容 15-16 1.4.2 论文结构 16-17 2 物流园区节能减排系统的构建 17-26 2.1 物流园区概述 17-20 2.1.1 物流园区形成与构成 17-18 2.1.2 物流园区的主要功能 18-19 2.1.3 物流园区运作模式 19-20 2.2 物流园区节能减排系统理论框架的构建 20-23 2.2.1 物流园区节能减排存在的主要问题 20 2.2.2 物流园区节能减排的主要途径 20-21 2.2.3 物流园区节能减排系统构建的主要影响因素 21-22 2.2.4 物流园区节能减排系统框架 22-23 2.3 物流园区节能减排系统仿真框架 23-25 2.3.1 物流园区系统模拟方法概述 23-24 2.3.2 物流园区节能减排系统仿真流程 24-25 2.4 本章小结 25-26 3 物流园区节能减排系统SD模型构建 26-38 3.1 基于系统动力学的系统分析 26-29 3.1.1 总体框架设计 26 3.1.2 边界确定 26-27 3.1.3 系统假设分析 27-28 3.1.4 因果关系分析 28-29 3.2 SD模型构建 29-37 3.2.1 SD流量存量图 29-31 3.2.2 模型变量表达式 31-34 3.2.3 模型表达式推导 34-37 3.3 本章小结 37-38 4 参数界定及模型检验 38-44 4.1 参数界定 38-39 4.1.1 主要变量选择 38-39 4.1.2 其他变量选择 39 4.2 模型检验 39-43 4.2.1 稳定性检验 39-40 4.2.2 有效性检验 40-41 4.2.3 灵敏度检验 41-43 4.3 本章小结 43-44 5 物流园区节能减排系统模拟分析及建议 44-55 5.1 模拟分析 44-51 5.1.1 政策模拟分析 44-46 5.1.2 技术模拟分析 46-48 5.1.3 管理模拟分析 48-51 5.2 物流园区节能减排工作建议 51-53 5.2.1 政策建议 51-52 5.2.2 技术建议 52-53 5.2.3 管理建议 53 5.3 本章小结 53-55 结论 55-56 参考文献 56-59 攻读学位期间发表的学术论文 59-60 致谢 60-61
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 世界各国物资经济 > 中国
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