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高速移动环境下宽带OFDM系统的分集技术研究
作 者: 王金堂
导 师: 郑来波
学 校: 山东大学
专 业: 通信与信息系统
关键词: OFDM 快变信道 多普勒分集技术
分类号: TN919.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 86次
引 用: 1次
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内容摘要
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由于具有信道频谱利用率高、实现容易(可采用快速傅立叶变换)等优点,正交频分复用(OFDM)技术已成为高速数据传输的关键技术,并被纳入第四代移动通信参考标准。然而,OFDM系统对频率偏差非常敏感,尤其在高速移动环境下,用户移动速度快,导致信道的时变特性更加明显,多普勒频移和多普勒扩展更加显著,频率偏差使OFDM系统子载波间的正交性遭到破坏,产生子载波间干扰(ICI),这将大大降低系统性能。本文从分集技术对抗多普勒效应和对OFDM系统性能的影响入手,研究高速移动环境下OFDM宽带通信。本文首先研究高速无线信道的物理特性和数学模型,描述各种衰落信道的特性,分析信道的时变特性对传输信号频谱的影响,给出了几个描述衰落信道的常用函数,特别分析了高速移动环境下OFDM系统的关键问题。随后介绍了OFDM系统的基本原理及分集技术,分析了OFDM传输系统的基本原理,推出了OFDM时域和频域的模型,然后介绍了OFDM系统的优点和缺点,最后介绍了分集技术,着重讨论了比较常用的几种分集方式。研究了它们各自的优缺点,最终得出分集技术的一般实现规律和特点。本文主要研究内容是多普勒分集技术,把多普勒扩展作为频域分集资源,这样不但可以克服多普勒扩展对OFDM系统的不利影响,还可以通过分集获得系统性能的提高。在接收端,针对高速移动环境下多普勒扩展明显的特性,研究了OFDM系统中的多普勒分集技术,分析了一种适用于OFDM系统的简化多普勒分集技术,同时也研究了MIMO-OFDM系统的多普勒分集技术。通过仿真,得出多普勒分集技术和发射分集相结合可以更好的提高系统性能。在发射端,根据高速列车通信的特点,提出了基于固定轨道的多普勒发射分集技术,同时提出了未来高速移动通信的宽带OFDM解决方案,在现有的TD-SCDMA的高速铁路解决方案的基础上,解决应用多普勒分集技术的难题,仿真结果表明,该技术有很大的优越性。
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全文目录
摘要 8-9 Abstract 9-11 英文缩略语 11-12 第一章 绪论 12-16 1.1 本课题研究的技术背景 12-13 1.2 课题研究意义 13-14 1.3 论文的主要工作 14 1.4 论文内容的安排 14-16 第二章 高速移动无线信道研究 16-23 2.1 多径效应 16-17 2.2 多普勒效应 17-19 2.3 信道衰落的分类 19-20 2.4 高速移动无线信道模型及参数 20-21 2.5 高速移动环境下OFDM系统的关键问题 21-22 2.6 本章小结 22-23 第三章 OFDM传输系统及分集技术 23-34 3.1 OFDM传输系统 23-28 3.2 OFDM系统的优缺点 28-29 3.2.1 OFDM系统的优点 28-29 3.2.2 OFDM系统的缺点 29 3.3 分集技术 29-33 3.3.1 空间分集 29-31 3.3.2 时间分集 31-32 3.3.3 频率分集 32-33 3.4 本章小结 33-34 第四章 OFDM多普勒分集技术 34-63 4.1 基于OFDM系统的多普勒分集技术 34-39 4.2 简化OFDM多普勒分集技术 39-45 4.2.1 信号与系统模型 39-42 4.2.2 性能分析 42-43 4.2.3 简化接收机的性能优化 43-45 4.3 基于MIMO-OFDM系统的多普勒分集技术 45-50 4.3.1 系统模型 46-47 4.3.2 编码方案 47-49 4.3.3 仿真分析 49-50 4.4 基于固定轨道的多普勒发射分集技术 50-56 4.4.1 信号分析 50-52 4.4.2 性能分析 52-55 4.4.3 仿真分析 55-56 4.5 未来高速列车宽带OFDM系统通信方案 56-61 4.5.1 系统模型 59-60 4.5.2 无线传播环境分析 60-61 4.5.3 仿真分析 61 4.6 本章小结 61-63 第五章 总结与展望 63-65 5.1 论文主要工作总结 63 5.2 前景与展望 63-65 参考文献 65-70 致谢 70-71 攻读硕士研究生期间发表的学术论文及研究成果 71-72 学位论文评阅及答辩情况表 72
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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 通信 > 数据通信 > 数据传输技术
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