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桥梁加固设计关键技术研究

作　者: 陈付雷
导　师: 邬晓光
学　校: 长安大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 加固设计关键技术桥面铺装碳纤维体外预应力
分类号: U445.72
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

随着交通事业的快速发展,交通量日益增大,桥梁事业发展正面临严峻的考验。在我国桥梁建设的过程中,也出现一些问题,例如裂缝、下挠及结构承载能力不足等,桥梁病害及损伤严重,如何能确保桥梁运营的安全性和耐久性,对于桥梁的加固维修则显的十分重要。本文根据桥梁加固设计原理及方法,介绍了旧桥加固补强的常用方法,对桥梁加固中以下三种主要加固方法作详细分析评价,混凝土叠合加固、碳纤维加固和体外预应力加固,并指出在加固设计中出现的某些问题,对桥梁加固设计中的关键技术进行探索和研究。本文主要研究桥梁加固设计中三种关键技术,混凝土叠合层加固、碳纤维加固和体外预应力加固技术,对其进行分析探讨。对混凝土叠合层加固,以预应力空心板桥为例,分析了桥面铺装层对桥梁结构的整体性、桥面板刚度及结构的承载能力的影响；对碳纤维加固设计,以预应力混凝土T型梁为例,通过模拟分析与规范公式的计算对比,论述了受压区高度对结构抗弯承载力的有效性影响；对体外预应力加固设计,以连续刚构桥加固为例,通过模拟加固设计构造物的受力分析,对体外预应力锚固端进行优化设计,进一步探索体外预应力在工程实例的应用研究。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-14
  1.1 引言  9
  1.2 国内外在役桥梁技术状况  9-12
    1.2.1 国内在役桥梁技术状况  9-11
    1.2.2 国外在役桥梁技术状况  11-12
  1.3 研究背景及研究内容  12-14
    1.3.1 研究背景  12-13
    1.3.2 研究内容  13-14
第二章桥梁加固方法及评价  14-23
  2.1 概述  14-18
  2.2 混凝土叠合加固分析评价  18-19
    2.2.1 考虑铺装叠合层加固的原理  18-19
    2.2.2 叠合加固分析评价  19
  2.3 碳纤维加固分析评价  19-21
    2.3.1 碳纤维加固机理  19-20
    2.3.2 碳纤维加固设计问题  20-21
  2.4 体外预应力加固设计分析评价  21-23
    2.4.1 新旧混凝土结合加固原理  21
    2.4.2 体外预应力加固技术存在的问题  21-23
第三章混凝土叠合层对桥梁承载力的影响  23-37
  3.1 桥面铺装层对桥梁承载力的影响  23-29
    3.1.1 工程实例  23-25
    3.1.2 桥梁病害及加固  25-26
    3.1.3 荷载试验  26-29
  3.2 实验结果与模拟结果对比分析  29-36
  3.3 主要结论  36-37
第四章碳纤维加固对抗弯承载力的研究  37-48
  4.1 概述  37-39
    4.1.1 粘贴碳纤维对桥梁承载力的影响  37-38
    4.1.2 粘贴碳纤维在抗弯领域的研究现状  38-39
  4.2 受压区高度有效性研究  39-46
    4.2.1 理论计算方法  39-41
    4.2.2 实例研究  41-46
  4.3 主要结论  46-48
第五章体外预应力在连续刚构桥中的优化设计  48-67
  5.1 概述  48
  5.2 原桥加固及损伤模型的建立  48-57
  5.3 加固构造物受力细部分析  57-61
  5.4 锚固端技术优化设计  61-65
    5.4.1 模拟分析  61-63
    5.4.2 优化技术  63-65
  5.5 结论  65-67
结论与展望  67-69
  结论  67
  进一步研究的问题  67-69
参考文献  69-71
致谢  71

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