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内蒙古110、210国道重载交通沥青路面设计参数研究

作　者: 王志强
导　师: 秦仁杰；赵卫平
学　校: 长沙理工大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 重载交通沥青混凝土路面破坏机理荷载图式设计参数设计方法工程应用
分类号: U416.217
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
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内容摘要

以我国现行沥青路面设计规范,进行重载交通作用下沥青路面结构与厚度设计,从工程结构的安全性及实际使用情况均达不到设计的预期目的,重载作用下路面过早产生一系列破坏,因此在路面设计过程中必须考虑重载交通的影响。本文以国道110(呼包段)、国道210(包东段)交通调查及路面早期破坏现象为依据,分析了重载交通作用下,荷载对路表弯沉、结构层底弯拉应力的影响,针对重载道路沥青路面设计中存在的问题,从重载作用下交通特性出发,对沥青路面的荷载图式、破坏机理、轴载换算、设计参数、结构组合等方面进行了综合研究,并在此基础上系统的提出了重载交通作用下荷载图式、轴载换算方法、结构层设计参数,并分析汇总提出了重载交通作用下沥青路面设计理论、设计控制指标、设计流程。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-12
  1.1 重载交通沥青路面设计方法研究的背景及意义  9
  1.2 国内外研究现状  9-11
  1.3 本文研究的主要内容  11-12
第二章内蒙古地区重载交通调查与沥青路面使用状况调查  12-17
  2.1 国道110、210所处地区地理位置与自然特征  12
  2.2 交通量调查与分析  12-13
  2.3 路面结构、破损状况与结构承载能力调查  13-16
  2.4 本章小结  16-17
第三章重载交通作用下沥青路面结构分析  17-27
  3.1 重载交通对沥青路面影响分析  17-20
  3.2 轴载与轮胎接触压力、接地面积的影的相互关系  20-21
  3.3 重载交通对路面弯沉的影响  21-24
  3.4 重载交通对路面结构层层底弯拉应力的影响  24-26
  3.5 本章小结  26-27
第四章重载交通沥青路面轴载换算、设计参数研究  27-40
  4.1 重载交通轴载换算方法研究  27-32
  4.2 重载交通路面设计参数研究  32-39
  4.3 本章小结  39-40
第五章重载交通沥青路面设计方法研究  40-52
  5.1 交通参数的确定  40-44
  5.2 设计控制指标  44-45
  5.3 重载交通路面结构组合设计  45-47
  5.4 重载交通路面厚度计算方法  47-49
  5.5 本章小结  49-52
第六章重载交通路面工程应用与对比分析  52-57
  6.1 设计计算示例  52
  6.2 本文设计方法  52-54
  6.3 04规范设计方法  54-56
  6.4 对比分析  56
  6.5 本章小结  56-57
第七章主要结论及研究展望  57-60
  7.1 主要结论  57-58
  7.2 研究展望  58-60
参考文献  60-63
致谢  63-64
附录A 攻读学位期间公开发表的论文  64-65
附录B 攻读学位期间参与的科研项目  65

内蒙古110、210国道重载交通沥青路面设计参数研究

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