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基于Flexsim系统仿真的轻型客车装配线平衡研究
作 者: 周铭华
导 师: 张跃刚
学 校: 西华大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 装配生产线 系统仿真 启发式平衡 API函数
分类号: U468.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 605次
引 用: 8次
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内容摘要
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在制造企业进行产品生产的过程中,系统仿真是必不可少的、有益的工具。随着批量生产制造系统的发展,涉及到整个生产制造系统效率的生产线平衡问题越来越受到关注。因此,借助系统仿真技术研究生产线的平衡问题,将成为制造业发展的必然趋势。本文以成都某客车厂的轻型客车装配生产线为研究对象,把系统仿真技术与启发式平衡理论相结合,通过对轻型客车装配生产线的调查,收集整理了装配线的相关数据;绘制出了装配生产线的工艺程序图;在对轻型客车装配生产线进行仿真实体抽象的基础上,利用Flexsim系统仿真软件建立了装配线仿真模型;针对系统仿真软件的功能进行了二次开发,运用C++代码设计了API函数来处理仿真系统的参数设置;运用启发式平衡方法,通过仿真—平衡—仿真,再平衡—再仿真,对轻型客车装配生产线进行了初次平衡、二次平衡;对装配生产线平衡前后的重要指标及各工位利用率和空闲率进行了比较,轻型客车装配生产线的平衡得到了极大的改善,生产率得到较大提高。本课题的研究为下一步轻型客车厂装配生产线的系统优化及车间设施规划做出了充分准备,同时还为这类企业的装配生产线仿真及平衡研究探索了一条有效途径。
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全文目录
摘要 2-3 Abstract 3-8 1 绪论 8-13 1.1 课题来源 8 1.2 装配生产线仿真研究的现状和发展趋势 8-10 1.3 本课题研究的目的和意义 10-11 1.4 主要研究内容、途径及技术路线 11-13 2 系统仿真及系统仿真软件 13-26 2.1 系统仿真技术 13-16 2.2 系统、模型与仿真 16-19 2.3 离散事件系统仿真 19-22 2.4 系统仿真软件 22-24 2.5 本章小结 24-26 3 轻型客车装配生产线分析 26-32 3.1 轻型客车厂简介 26 3.2 轻型客车装配生产线调查 26-30 3.3 本章小结 30-32 4 基于Flexsim的轻型客车装配线仿真 32-52 4.1 Flexsim仿真软件简介 32-33 4.2 轻型客车装配生产线建模方案 33-35 4.3 基于Flexsim的轻型客车装配线模型的建立 35-45 4.4 仿真模型API应用开发 45-47 4.5 仿真结果分析 47-51 4.6 本章小结 51-52 5 轻型客车装配线平衡研究 52-77 5.1 装配生产线的平衡方法 52-57 5.2 轻型客车装配线的平衡与仿真 57-71 5.3 装配生产线平衡前后的比较 71-76 5.4 本章小结 76-77 6 结论与展望 77-79 6.1 全文总结 77-78 6.2 工作展望 78-79 参考文献 79-83 作者在读期间科研成果 83-85 致谢 85-86 附录 86
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车制造厂 > 工厂设备及安装 > 生产机械化及自动化
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