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高速公路沥青砼废料再生应用研究

作 者: 任靖峰
导 师: 胡列格;李康吉
学 校: 长沙理工大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 高速公路 沥青废料 再生 设备 应用研究 效益
分类号: U414
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 162次
引 用: 1次
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内容摘要


随着使用期的延长,高等级公路大量进入维修养护期,维修养护、翻修重建的任务越来越重,路面维修产生的废旧路面材料的再生利用问题日益显现。我国高速公路绝大部分为沥青路面结构,按照初步统计,全国高速公路平均每年将产生接近4000万吨的废旧沥青混合料。大量的废旧沥青材料如果当作建筑垃圾遗弃,必然造成巨大的资源浪费、经济损失、环保压力。在这样的形势下,我们着手开展沥青铣刨料再生应用研究。本论文通过对高速公路路面大中型修补中产生沥青铣刨料性能分析,结合国际国内沥青再生机理及再生技术成果,通过掺配一定比例的新集料和新沥青或再生剂(铣刨料中旧沥青老化严重)来改善沥青铣刨料性能,使之符合标准混合料性能指标。通过加装沥青铣刨料处置设备并使之与现有拌和设备连接,使再生技术应用得以批量化、产业化。同时进行试验路段的试铺,对技术成果各项指标进行验证。本论文针对山西省高速公路沥青路面破损特点,通过改装普通拌和设备使之达到再生功能,不仅可以将大批量沥青混合料得以回收利用,而且减少设备投资成本,提高了经济效益,同时降低对环境的影响与对生态资源的破坏,具有良好的经济效益与社会效益。

全文目录


摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第一章 概述  9-15
  1.1 再生技术应用研究的必要性  9-10
  1.2 国内外沥青路面再生应用研究方面的发展及现状  10-13
  1.3 本论文研究内容  13-15
第二章 再生沥青混合料的设计研究  15-41
  2.1 沥青路面再生技术选择方案研究  15-17
  2.2 山西省高速公路沥青路面病害分析及处置  17-18
  2.3 沥青铣刨料的技术性能  18-27
  2.4 再生机理研究  27-28
  2.5 再生方法研究  28
  2.6 再生料级配设计研究  28-40
  2.7 本章小结  40-41
第三章 再生料拌和设备系统与试拌研究  41-47
  3.1 设备的改造依据  41-43
  3.2 生产工艺研究  43-44
  3.3 再生设备的装配  44-45
  3.4 调试与试拌  45-46
  3.5 本章小结  46-47
第四章 试验路段铺筑与质量检测  47-53
  4.1 试验路段概况  48
  4.2 试验路段施工  48-50
  4.3 再生沥青路面施工质量及竣工质量评定检测  50-52
  4.4 本章小结  52-53
第五章 再生料应用经济效益与社会效益分析  53-59
  5.1 经济效益分析  53-57
  5.2 社会效益分析  57-58
  5.3 本章小结  58-59
第六章 结论与展望  59-62
  6.1 主要研究结论  59-60
  6.2 本论文创新点  60
  6.3 本论文进一步研究的建议  60-62
参考文献  62-64
致谢  64-65
附录A(攻读学位期间发表的论文与研究成果)  65

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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