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汽车TCS控制器的嵌入式开发系统研究
作 者: 周宇
导 师: 张新
学 校: 长沙理工大学
专 业: 载运工具运用工程
关键词: 牵引力控制系统 控制器 嵌入式系统 建模 仿真
分类号: U463.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 220次
引 用: 3次
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内容摘要
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汽车牵引力控制系统(Traction Control System,简称TCS)是车辆在起步、加速、爬坡时防止驱动轮发生过度滑转,以获得最大牵引力和最佳操纵稳定性的一种新型主动控制系统。它的理论原理是控制汽车驱动轮滑转率处于稳定区附近,这样既能充分发挥车辆的牵引力,又能保证车辆具有一定的侧向稳定性。本文试图避开传统的以大量实车道路试验为基础的TCS控制器开发方法,以一台工业控制计算机,一台以DS1005处理器板为核心的计算机为平台,通过DS2210和MATLAB接口函数连接软、硬件,建立一个TCS控制器嵌入式开发系统,主要成果如下:⑴结合dSPACE公司的AutoBox内的DS1005处理器板和多通道DS2210的I/O板;通过dSPACE自带的软件包,建立了一个TCS控制器的嵌入式开发软件系统。⑵根据TCS系统车辆动力学数学模型建立了车辆和TCS控制器的SIMULINK模型。⑶将车辆模型和TCS控制器模型通过dSPACE的软件系统与硬件相连,进行了快速控制原型的仿真试验,得出了产品的源代码,以此可以方便地修改和优化控制器模型;优化后的SIMULINK控制器模型可由SIMULINK/RTW工具转换为可执行代码,该代码经过优化可在目标单片机中运行。采用该系统进行TCS产品的开发,可以减少实车道路试验、缩短开发周期和减低开发成本。该系统对于推动汽车TCS控制器的开发研究,提高TCS控制器的自主研发能力,具有一定的现实意义和应用前景,同时对于其他电子设备的开发,本系统也有一定的借鉴意义。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 第一章 绪论 10-21 1.1 牵引力控制系统 10-16 1.1.1 TCS的发展历史和研究现状 10-14 1.1.2 TCS的基本工作原理 14-15 1.1.3 TCS对汽车性能的影响 15-16 1.2 嵌入式开发系统简介 16-18 1.2.1 嵌入式开发系统的定义 16 1.2.2 嵌入式开发系统的组成 16-17 1.2.3 嵌入式开发系统的特点 17 1.2.4 嵌入式开发系统的发展历程 17-18 1.2.5 研究TCS控制器嵌入式开发系统的必要性 18 1.3 本文研究的主要内容 18-21 第二章 TCS系统的理论原则 21-31 2.1 汽车牵引力控制主要控制方式 21-23 2.2 车轮滑转率控制方式 23-26 2.2.1 逻辑门限值控制 24 2.2.2 PID控制 24 2.2.3 滑膜变结构控制 24-25 2.2.4 模糊控制 25 2.2.5 最优控制 25 2.2.6 遗传控制 25-26 2.2.7 鲁棒控制 26 2.3 汽车牵引力控制原则 26-28 2.3.1 汽车起步及加速初期的牵引力控制原则 26-27 2.3.2 汽车中速时的牵引力控制原则 27 2.3.3 汽车高速的牵引力控制原则 27-28 2.4 TCS系统的主要装置 28-29 2.5 TCS的控制过程 29 2.6 本章小结 29-31 第三章 汽车TCS系统的动力学仿真 31-52 3.1 TCS系统数学模型的建立 31-43 3.1.1 发动机模型 33-34 3.1.2 传动系模型 34-35 3.1.3 车轮轮胎模型 35-39 3.1.4 制动器模型 39 3.1.5 整车车辆模型 39-41 3.1.6 电子油门方案 41-43 3.2 仿真模型的关键 43-44 3.3 TCS系统的动力学仿真建模 44-50 3.3.1 MATLAB/SIMULINK仿真软件简介 44 3.3.2 TCS系统的SUMULINK建模 44-50 3.4 TCS的汽车动力学仿真结果分析 50-51 3.5 本章小结 51-52 第四章 嵌入式开发系统设计 52-62 4.1 嵌入式开发系统的技术背景 52-54 4.1.1 dSPACE简介 52 4.1.2 dSPACE的两种典型应用 52-54 4.2 嵌入式开发系统的硬件 54-57 4.3 嵌入式开发系统的软件 57-60 4.3.1 实时代码生成和下载软件 58 4.3.2 测试软件 58-60 4.4 利用dSPACE进行控制系统的开发 60-61 4.5 本章小结 61-62 第五章 TCS嵌入式开发系统仿真 62-76 5.1 TCS快速控制原型(RCP) 62-73 5.1.1 TCS快速控制原型实现步骤 62-67 5.1.2 完善快速控制原型 67-69 5.1.3 TCS快速控制原型结果及分析 69-73 5.2 硬件在回路仿真(HILS) 73-74 5.3 标定 74 5.4 本章小结 74-76 第六章 结论与展望 76-78 6.1 结论 76 6.2 展望 76-78 参考文献 78-82 致谢 82-83 附录 攻读学位期间发表论文 83-84 详细摘要 84-94
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 电气设备及附件
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