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大城市区域停车场规划方法研究
作 者: 岳巍
导 师: 赵淑芝
学 校: 吉林大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 停车场 停车特性 需求预测 选址规划
分类号: U491.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 815次
引 用: 2次
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内容摘要
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随着城市的不断发展,机动车拥有量大幅增加,接踵而来的便是由于车辆停放而产生的用地紧张、交通堵塞、环境恶化等一系列社会问题。车辆有行必有停,如何解决城市日益严重的停车难题,现已成为城市交通规划者和管理者研究探索的核心问题之一。本文在参考国内外研究的基础上,首先对大城市的停车特性进行了分析研究,明确了停车场的概念、属性及分类,从三方面对停车特性指标进行分析并介绍了若干停车特征参数。模拟停车者对停车场的选择过程,在考虑一系列影响因素的基础上构建出停车行为模型。分析城市停车与土地利用以及动态交通的相互关系。之后对大城市区域的停车场规划进行了深入研究,明确规划的步骤和原则,重点对停车需求预测、停车场选址规划以及规划评价这三方面进行了探讨,分析影响停车需求的因素,介绍了多种需求预测模型;分析规划时需考虑的因素,在比较多个选址模型后,提出停车场选址规划的方法;分析停车场规划的评价指标,简要介绍了三种规划评价方法。最后针对长春市南部新城的实际情况,通过调研与预测,进行该区域停车场规划的实证分析与研究,给出科学合理、切实可行的大城市区域停车场规划方案与建议。
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全文目录
提要 4-8 第一章 绪论 8-14 1.1 研究背景 8 1.2 研究目的与意义 8-9 1.3 国内外研究现状 9-11 1.4 研究内容 11-12 1.5 研究技术路线 12-14 第二章 大城市停车特性分析与相关理论概述 14-33 2.1 停车场概述 14-17 2.1.1 停车场的概念 14 2.1.2 停车场的属性 14-15 2.1.3 停车场的类型 15-17 2.2 停车特性指标分析 17-20 2.2.1 城市停车的总体水平与特性指标 17-18 2.2.2 城市停车的分类特性指标 18-19 2.2.3 城市停车的行为决策特性指标 19-20 2.3 停车特征参数介绍 20-21 2.4 停车行为与决策分析 21-28 2.4.1 停车者对停车场的选择过程 21-23 2.4.2 停车行为的影响因素 23-25 2.4.3 停车行为模型构建 25-28 2.5 城市停车与土地利用的关系 28-29 2.5.1 城市停车与土地利用的一般关系 28 2.5.2 城市停车与土地利用的定量关系模型 28-29 2.6 城市停车与动态交通的关系 29-32 2.6.1 路外停车对动态交通的影响 29-31 2.6.2 路内停车对动态交通的影响 31-32 2.6.3 城市停车与动态交通的综合平衡 32 2.7 小结 32-33 第三章 大城市停车场规划研究 33-59 3.1 停车场规划概述 33-35 3.1.1 停车场规划的基本概念 33 3.1.2 停车场规划的步骤 33-34 3.1.3 城市区域停车场规划的原则 34-35 3.2 停车需求与供给研究 35-48 3.2.1 停车需求研究 35-43 3.2.2 停车供给分析 43-44 3.2.3 停车供需平衡的经济学分析 44-48 3.3 停车场选址规划研究 48-55 3.3.1 停车场选址规划的内容 48-49 3.3.2 停车场选址规划时需考虑的因素 49 3.3.3 停车场规划布局方法 49-50 3.3.4 国内外停车场选址规划模型简介 50-54 3.3.5 城市区域停车场选址规划模型构建 54-55 3.4 停车场规划评价分析 55-58 3.4.1 停车场规划评价指标分析 55-57 3.4.2 停车场规划评价方法简介 57-58 3.5 小结 58-59 第四章 长春市南部新城停车场规划研究 59-71 4.1 长春市静态交通概况 59-60 4.1.1 城市交通概况 59 4.1.2 停车场概况 59-60 4.2 长春市南部新城停车场规划 60-70 4.2.1 概况 60-61 4.2.2 停车者步行距离调查 61-62 4.2.3 停车需求预测分析 62-64 4.2.4 停车场选址规划研究 64-69 4.2.5 停车场规划方案评价 69-70 4.3 小结 70-71 第五章 总结与展望 71-73 5.1 全文总结 71 5.2 本文研究有新意之处 71-72 5.3 需进一步研究的问题 72-73 参考文献 73-76 摘要 76-78 Abstract 78-81 致谢 81-82 导师及作者简介 82
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 车辆停厝
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