学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

影响飞行学员情绪稳定性的个性特征研究

作　者: 肖玮
导　师: 苗丹民；皇甫恩
学　校: 第四军医大学
专　业: 应用心理学
关键词: 情绪稳定性人格特征认知评价心理测验飞行学员效标
分类号: B845
类　型: 硕士论文
年　份: 2002年
下　载: 369次
引　用: 2次
阅　读: 论文下载

内容摘要

情绪稳定性(emotional stability)是从事航空航天等高应激、高认知负荷和高危险性职业活动所必须的基本心理品质，是这一特殊环境和条件下完成高技术作业的前提和条件。飞行成绩好坏、飞行特情的处理能力均与飞行员的情绪稳定性水平密切相关。因此，有效地对情绪稳定性进行预测及个性影响因素与飞行学员情绪稳定性关系研究就显得十分重要。本研究以353名民航飞行学员为研究对象，通过文献回顾和研究目的分析，确定了本研究情绪稳定性的操作性定义；结合该操作性定义，通过与63名飞行专家的访谈和工作分析建立了飞行学员情绪稳定性效标评价系统；从明尼苏达多项人格测验(MMPI)、艾森克人格测验(EPQ)、成人内外控量表(ANSLE)中筛选有关维度和题目构成情绪稳定性人格特可囚罩E大学硕士宇位论文征测验量表；在前人研究的基础上编制情境认知评价问卷；选用内田－克莱佩林测验（UK测验）作为气质测验工具。并选择招飞心理测验成绩、理论学习成绩、筛选考核成绩、单飞成绩以及空中作业行为评价作为被试的作业绩效指标；用上述工具评价了被试倩绪稳定性的有关人格、飞行情境认知评价、作业绩效等个性特征；通过统计分析，筛选出能够反映倩绪稳定性的有效预测指标。本研究主要发现：（l）建立了飞行学员情绪稳定性效标评价体系和影响情绪稳定性的个性特征的测量方法：（2）倩绪稳定性与飞行学员空中作业水平和飞行成绩有显著相关；（3）MMP MAS、ip卜A、认知评价中的“考试态度”、“职业态度”／‘自我评价”和 EPQN有显著相关；门）在情绪稳定性人格特征评价中，M：Nl，I－MAS和 EPQN与倩绪稳定性评价效标的“情绪总评”和“飞行紧张”两个因子有显著相关；（5）在倩境认知评价指标中，“自我评价”与倩绪稳定性评价效标的“倩绪总评”、“飞行操作”两个因子有显著相关：（6）在UK测验中，“兴奋性”和“偏差指数”与倩绪稳定性评价的3个效标因子均有显著相关；（7）空中作业、单飞成绩、招飞成绩与倩绪稳定性效标的3个因子均有显著相关；（8）在验证性研究中，用综合评定方式对18名飞行学员排队并分组，对其倩绪稳定性总体评价有较好预测效果；（9）应激状态下的作业绩效是倩绪稳定性评价的最有效指标。理论验证发现：（）情绪稳定性可分为高应激状态下的倩绪稳定性和一般状态下的倩绪稳定性。从个性特征角度来看，从个性角度来看，对一般状态下情绪稳定性的评价主要是EPQ－N，另外MMPI的焦虑、外显焦虑、ANSLE和认知评价中的考试态度、职业态度、自我评价等指标也从不同角度反映了飞行学员平时的情绪稳定性特征；对高应激环境下的情绪稳定性评价的敏感指标主要包括：高应激环境下的作业水平、情境认知评 2 窜回罩医大学硕士坎位论又价的自我评价、气质类型测验（UK）的兴奋性和偏差指数等。因此在评价情绪稳定性时，一定要综合评价，全面衡量；（2）UK测验的兴奋性指标可以反映被试的反应性；而反应性的高低和被试在较高应激水平时的倩绪稳定性和作业能力有关：（3）初步建立了心理稳定性模型。研究结论：情绪稳定性是飞行学员极为重要的一项心理品质，它直接影响飞行学员在应激环境下的作业水平，而人格（气质）。认知评价等个性特征是情绪稳定性的重要影响因素。

全文目录

中文摘要  7-10
英文摘要  10-13
前言  13-14
第一部分文献回顾  14-32
  一、情绪的概念和基本理论  14-21
    1．情绪的维度和类别  14-15
    2．情绪的重要理论  15-16
    3．情绪成分、功能及其诱导模式  16-21
  二、情绪稳定性的基本理论及相关研究  21-30
    1．情绪稳定性的理论  21-25
    2．心理控制源理论与情绪稳定性  25-26
    3．神经质、内外向与情绪稳定性  26
    4．焦虑、外显焦虑与情绪稳定性  26
    5．内田-克莱佩林测验与情绪稳定性  26-29
    6．情境认知与情绪稳定性  29-30
  三、飞行情绪稳定性研究  30-32
第二部分研究设计与实施  32-42
  一、关于飞行学员情绪稳定性概念界定  32-33
    1．情绪稳定性理论小结  32-33
    2．情绪稳定性操作性定义  33
  二、问题提出  33-34
  三、研究假设  34
  四、研究总体设计  34-35
    1．目的  34
    2．设计基本原则  34
    3．被试选择依据  34-35
    4．统计方法  35
  五、研究对象和方法  35-38
    1．研究对象  35-37
    2．研究方法  37
    3．研究流程  37-38
  六、实施与程序  38-42
    1．研究准备阶段  38-39
    2．心理测评阶段  39
    3．现场数据采集阶段  39-40
    4．效标制定及项目筛选阶段  40
    5．数据核实与协调阶段  40-41
    6．效标评价阶段  41
    7．数据处理及报告撰写阶段  41-42
第三部分情绪稳定性研究的方法学建立  42-63
  一、情绪稳定性指标选择与方法学建立  42-49
    1．选择原则  42
    2．情绪稳定性人格特征测验量表建立  42-46
    3．气质类型和唤醒水平测验的方法建立  46-47
    4．飞行情境认知测验量表编制  47-49
  二、飞行学员情绪稳定性评价效标体系建立  49-57
    1．研究方法  50-51
    2．结果  51-55
    3．讨论  55-57
    4．小结  57
  三、飞行成绩预测与评价方法  57-63
    1．空中作业行为评价量表  58-59
    2．飞行能力倾向测验  59-61
    3．飞行理论学习成绩  61
    4．飞行成绩  61-63
第四部分实验结果与讨论  63-87
  一、实验结果  63-74
    1．情绪人格特征与情绪稳定性评价效标的关系  63-69
    2．情境认知特征与情绪稳定性评价效标及人格特征的关系  69-71
    3． UK测验与情绪稳定性评价效标的关系  71-73
    4．情绪稳定性评价效标与飞行作业及飞行能力倾向的关系  73-74
  二、小结与验证性分析  74-79
    1．小结  74-76
    2． 18名飞行学员验证性研究  76-79
  三、讨论  79-87
    1．被试基本人格特征  79
    2．情绪稳定性人格特征与情绪稳定性评价效标的关系  79-81
    3．情境认知特征与情绪稳定性评价效标及人格特征的关系  81-82
    4． UK测验与情绪稳定性评价效标的关系  82-83
    5．情绪稳定性评价效标与飞行作业及飞行能力倾向的关系  83-84
    6．小结  84-87
第五部分研究结论及设想  87-91
  一、主要结论  87-88
    1．主要发现  87-88
    2．理论验证  88
  二、存在问题与进一步研究设想  88-91
    1．本研究存在的问题  89
    2．进一步设想  89-91
参考文献  91-98
附录  98-129
  一、飞行学员情绪稳定性评价表  98-100
  二、情绪稳定性人格特征测验量表  100-109
  三、飞行情景认知测验量表  109-114
  四、空中作业行为评定量表  114-128
  五、作者学习期间发表与待发的论文及文章  128-129
致谢  129

影响飞行学员情绪稳定性的个性特征研究

内容摘要

全文目录

相似论文